世界中の空港で検索されるスーツケースが減少
29 4月2016
航空会社は 2015 年に手荷物の取り扱いを大幅に改善しました。 不適切な手荷物の取り扱いは10,5%減少し、これまで測定された中で最低となったと報告書は報告している。 SITA.
航空業界が手荷物処理の改善に注力したことが功を奏した。 SITA 手荷物レポート 2016 によると、2015 年には 6,5 個のうち 1000 個の手荷物の取り扱いに問題がありました。 これは 10,5 年と比較して 2014% 減少しています。
航空旅客数は依然として増加しており、手荷物の取り扱いを含む航空インフラに圧力をかけているため、この改善は特別なものです。 昨年は 3,5 億人以上の乗客が航空旅行をしており、その数は今後も増え続けるでしょう。
特に、航空会社による紛失手荷物の追跡は、最新のテクノロジーのおかげでさらに改善できます。たとえば、永久的な電子ラベルを利用できるようにすることで、各旅行中にモバイルアプリを介して乗客にフライトスケジュールを提供できます。 SITAによれば、より安価な選択肢は、自宅で荷物タグを印刷することだという。
航空会社が荷物の紛失防止に全力を注ぐのは当然のことです。 2015年の紛失手荷物の捜索や補償には2,3億ドルの価値がある。
乗客が手荷物タグを印刷してスーツケースを自分で返却するセルフサービスの手荷物預け入れを提供する空港が増えています。 これは、KLMオランダ航空やスキポール航空を含む、世界中の航空会社と空港の40パーセントで可能です。 この割合は 2018 年までに 75% に上昇すると予想されています。
3年前、アムステルダム/プーケットのフライトでスーツケースが紛失してしまいました。 約XNUMXか月後、ラオスで発見され、きちんと自宅に届けられました。KLMオランダ航空/バンコク航空の努力に敬意を表します。それ以来、私は常にスーツケースに最終目的地を示す追加のラベルを貼り付けていますが、残念なことに、これらのラベルは常に貼られていることに気づきましたなぜ消えてしまったのでしょう
それは良いニュースです。 私が海外で働き始めた頃、スーツケースが数日、あるいはそれ以上届かないのはごく「普通」のことでした。 当時オランダの会社はその分野のリーダーでさえありました。 そのときは 15% くらいが間違っていました。 そうしますと、今提示されている数字はかなり改善されているということでございます。 残念なことに、当時かなりの数の配達ドライバーが私のスーツケースの配達を見たり、書類に記入させられたりしていました。 それ以来、私はいつも手荷物に服を入れて旅行するようになりました。 若い同僚が私を不思議そうな目で見ています。 スーツケースは必ず届きますね。 彼らの経験です。 スーツケースが到着するのを見るといつも幸せです。 私はいつもオレンジ色の硬い荷物タグを付けています。 手荷物カルーセル上でスーツケースを見つけるのにも役立ちます。 また、誰かが私のスーツケースを見つけた場合に電子的に連絡できるカードも持っています。 私がよく目にするのは、特大の手荷物が飛行機に持ち込まれ、貨物室に預けられることです。 その余分なシートのせいで詰め込まれていて、荷物室が広くなっていないのだと思います。