6月1日水曜日の記者会見では、発表されたコロナ対策の緩和は当分の間旅行業界に影響を及ぼさないため、旅行業界はこの夏のことを非常に憂鬱なものにしている。 85億ユーロを超える多額の(キャンセル)費用に加えて、今年の売上高の損失は約20.000%に上昇し、XNUMX万人の雇用の多くが危険にさらされるだろう。 そして、一般的な支援策だけでは、旅行業界はもはやそこに到達できません。 このため、この業界は政府に具体的な支援を緊急に求めている。

フランク・オーストダム氏、ANVR 会長兼ディレクター:

「海外旅行業界は(中国旅行など)コロナウイルスの影響を受けた最初の業界であり、再開するのは最後のようです。 外国からの観光客に対する開放は、各国が講じる最後の措置の 85 つであり、多くの場合制限が伴います。 休日の交通渋滞だけでなく、出張にも影響が出ています。 2020 月初めの最近の世論調査の結果では、20.000 年は約 300% 減少することが示されています。したがって、旅行業界の 1000 人の従業員の雇用を守るために政府の支援が緊急に必要です。 私たちの XNUMX の旅行会社と XNUMX のビジネスおよび休暇旅行代理店の多くが現在、水不足に陥っています。」

政府はすでに旅行部門を最も大きな打撃を受けた部門の一つに指定している。 したがって、旅行業界の問題がさらに悪化することは明らかであるため、既存の一般的な政府対策の延長と深化が緊急に必要とされています。 政府はまた、大きな打撃を受けたセクターへの補償措置を約束した。 XNUMX月以降、旅行業界はビジネスや休暇の予約が激減したことに加え、以前に行われた予約の数十万件のキャンセルにも直面している。

オーストダム氏はこう付け加えた。

「それでも十分ではない場合、125.000月からXNUMX月にかけてXNUMX千人のオランダ人を本国に送還しなければなりませんでしたが、多くの場合高額な費用がかかりました。 この部門はこれに非常に熱心に取り組んできましたが、結局のところ何も得られませんでした。 これを維持できるセクターはありません。 そして政府が旅行業界に補償措置を約束したのはまさにキャンセル費用に関してだ。」

ANVRは、この危機を乗り切り、オランダ経済の2万人の雇用を維持するために、政府が第20.000次支援策で旅行業界をどのように支援できるかについて、マルク・ルッテ首相と話し合いたいとしている。

「旅行業界が立ち上がっていない今、政府の支援が急務である」への 10 件の回答

  1. ルード と言う

    旅行業界が政府のお金の対象リストの先頭に立つ必要があるという印象はありません。

    キャンセル費用は1億ユーロ。
    これらは経費ではなく、予約した旅行の払い戻し、つまり稼げていないお金だと思います。
    バウチャーが使われているので、そのお金の多くはおそらく返済すらされず、無利子融資として使われています。

    旅行にバウチャーを使いたいときに、旅行の値段が突然 XNUMX 倍になったかどうかが問題であるのと同じように、消費者がそれらのバウチャーから得たお金を再び見ることができるかどうかが非常に大きな問題です。

    • 無知な人は幸いである。 旅行会社は、予約した旅行代金を受け取る前にホテルのベッドと飛行機の座席を予約し、その一部を頭金として支払う必要があります。 さらに、夏休み中に退職をしなければならないが、もしそれが失敗し、政府の支援がなければ、間もなく数千人の従業員、そのほとんどが若者が路上に繰り出すことになるだろう。
      しかし、給付金 (AOW、または年金による繰延賃金) を受け取っている人にとっては、もちろん話し合うのは簡単です。月末にお金が戻ってくるだけです。 この危機を痛感するのは主に若者たちだ。

      • ルード と言う

        私は、AOW が今後何年も肥大化しないのではないかと心配しています。

        多くのホテルも営業を停止した。
        サービスを提供しない場合。 支払う必要もありません。
        飛行機が飛ばなければ、料金を支払う必要はありません。

        ホテルが再開できなかった場合に保証金をどうやって取り戻すかが問題になるかもしれないが、一方で消費者からの保証金はすでに受け取っている。

        多くの若者が路上に出ることになるが、それはANVRだけに当てはまるわけではない。
        それは多くの企業に当てはまります。

        しかし、当面は、消費者がお金を使ったかのように見えますが、商品は提供されず、引換えが限られており、いつ引き換えできるかは誰も知りません。未来。

      • クリスティーナ と言う

        こんにちは、回答は少し短絡的だと思います。 私たちは何年も昇給していません。 そして、年金基金からのお金は政府に寄付されましたが、そのことについてはもう聞きません。 若者たちは、今日ないことがすべて明日来るわけではなく、自分たちの狂ったものを買うのです。なぜなら、あなたはついていかなければならないからです。私たちは両親から、何かを節約したいなら、彼らはそれを聞いたことがないことを学びました。 昨年、Apple Store で情報を求めていたとき、価格制限なしで購入するのは普通のことではないことに気づきました。 私自身、iPad を購入するために節約しましたが、最も高価な iPad ではありませんでした。
        近所の人たちに見てください、何も十分ではありません。私は14歳から十分長く働いてきたので、今では自分で何かを買う余裕があると思います。 コロナのせいで全てが台無しになってしまいましたが、頑張ってます。 バーチャルグリーティング

        • ヨハン と言う

          あまり心配しないでください。 クン・ピーターは正しい。 若者たちは打撃の矢面に立たされることになるだろう。 それはとても明らかです。 AOW と年金は (今でも) 保証されています。 あなたは正当にあなたのものを手に入れます。

        • ロブ と言う

          親愛なるクリスティーナ、若者たちの、あるいは若者に関するでたらめについてのあなたの意見に完全に同意します。彼らは私たちの時代よりもうまくいっているのです。なぜなら、あなたが言うように、何も良いことも十分なこともありませんから。

          今では、ほとんどの若者が学業を終えた後、またはXNUMX年間の休暇中に、集団で世界を旅行します。私たちの時代ではそれはまったく異なり、おそらくXNUMX代のツアーやユーロレールで数日間過ごすだけでした。

          そして、私は本当に彼らの無事を祈りますが、それから情けないことはやめてください。彼らが老後を少し気楽に過ごせるようにするにはまだ何年もありますが、それからあなたは貯蓄を始めなければなりません!

          • その若者たちは国民年金を払っています。 若者もAOWもいない。

      • ジャック と言う

        大部分の若者が経済的に困窮しており、高齢者は頻繁に死亡しています。 XNUMX つの悪のどちらかを選択しなければならないとしたら、それはわかっていました。

    • ニッキー と言う

      あなたは旅行業界の重要な部門を忘れています。 それがクルーズです。 海上輸送と内陸輸送の両方。 どちらの場合も、彼らは通常、貧しい国の人員とともに航海します。 これらの人々は失業して家に座っています。 船は静止しているときでも莫大な費用がかかります。 港の使用料と待機スタッフ、返済と利息のことを考えてみてください。 売上高の減少についてはまだ話していません。 それはすべてあなたが思い描いているとおりではありません。

      • ヨハン と言う

        このクルーズには、国民年金だけで生活していない人もよく予約します。 乗組員にまともな賃金が支払われるように、クルーズ料金を大幅に引き上げます。 そして、賃金の継続的な支払いが確実に行われるようにしてください。 そして、それが非常に高価な場合は、この種の休暇のニーズを満たす必要があるかどうかを考えてください。


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