超特急放水路の要望

チュラロンコン大学の災害専門家チームは、将来の洪水を防ぐための11の対策を提案した。

最も注目すべき措置は、チャイナットから湾岸までのスーパーチャネルの形成です。 タイ 600 つの既存のチャネルを接続することによって。 超特急放水路は長さ1,6キロメートル、水の容量は6.000億立方メートルで、毎秒XNUMX立方メートルの速度で水を排水できる。

運河の両側に 1 km の空き地と 6 本の高速道路があり、地上から XNUMX メートルの高さでなければなりません。 これらにより、近くの家が浸水するのを防ぐことができます。 チャネルの幅と深さについてはさらなる研究が必要です。 「このアイデアは、放水路として新しい川を掘るよりもはるかに安価です」とチームリーダーのタナワット・ジャルポンサクン氏は言います。

その他の対策としては、洪水税、警報システム、都市計画におけるリスクマップの利用、地下水管理、住民参加などが挙げられる。

タナワット氏は、今年の洪水は過度の降雨のせいではなく、政府の水管理のミスのせいだとしている。 [報告書には詳細が記載されていない。] 政府は、バンコクの巨大な水トンネルが排水できるのは市内の洪水水だけであり、北部から流入する大量の水ではないことを認識する必要がある、と同氏は言う。 「何の一歩も進めなければ、外国人投資家はやがて国から姿を消し、次世代は洪水が起こるかどうか不安を抱えることになるだろう。」

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