タイの高速道路の「ワイルド・ウェスト」 (ビデオ)

社説による
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27 2月2016

タイブログの編集者は、タイの奇妙な道路行動やひどい交通事故のビデオを毎日投稿できます。 しません。 しかし、今回もタイの高速道路における「野生の西部」の一例です。 この熱血タイ人ドライバーは、自分の行動をすぐには忘れないだろう。

男性はミニバスに轢かれてしまった後、何らかの賠償を求めていた。 このビデオはすでに2011年に車載カメラによって撮影されていたが、現在ソーシャルメディア上で拡散している。

ビデオでは、黒人セダンの運転手がタイの高速道路で白人のミニバンに割り込まれ激怒し、復讐を図る様子が描かれている。 それはあまり良いアイデアとは思えません。

ビデオ: タイの高速道路の「ワイルド ウェスト」

ここでビデオをご覧ください:

https://youtu.be/P_sRMBzInts

「タイの高速道路を走る『ワイルド・ウェスト』(ビデオ)」への11件のコメント

  1. クリスティアン と言う

    私はここで退職した駐在員で、毎日約100kmを走ります。 こちらは毎日の料金です。 切断されるたびに心配していたら、2か月以内に心臓発作を起こしてしまうでしょう。 もう2年以上このあたりを運転しているので慣れてきました。 ただ落ち着いてください、というメッセージです。

  2. ジャン·ピエール と言う

    ミニバスに乗っている人たちは、自分たちは何でもできると思っている
    昨日ミニバスが突然車線変更して私の邪魔をしようとした
    私がクラクションを鳴らしたとき、彼は遠慮していましたが、私が彼を追い越すときに彼はクラクションを鳴らしました
    ビデオでは、ミニバスの運転手がインジケーターを使用していることがすぐにはわかりません

    • ジョン・チェンライ と言う

      たとえ方向を示さなかったとしても、被害者はミニバスが右にそれたことにすでに気づいていました。 彼がまだここを右側から通過しようとしているという事実は、愚かさを超えています。 これが失敗したとき、彼は XNUMX 番目のミスを犯し、非常に積極的な方法で追い越そうとしましたが、右車線のミニバスを割り込むだけでした。 たとえミニバスが方向性を示さなかったとしても、自ら判断を下すことなく、この事故を防げた可能性があり、私の見解では、それは罰せられたと考えています。

      • BA と言う

        そのミニバスをカットする必要さえありません。

        ビデオの最後を見ると、黒いセダンがミニバスの前に突っ込んだとき、誰もそのミニバスの前を運転していませんでした。また、ミニバスと中央車線の車両との間には十分なスペースがありました。

        彼は投げる距離が近すぎてコントロールを失い、中央値に当たってしまいます。

  3. と言う

    バンは何も悪いことはしていないと思います。 セダンの登場時にはすでにその作戦に取り組んでいる。

  4. ジョン・チェンライ と言う

    私が見た限り、罪のない人が犠牲になったことはないので、それは良いことだと思います。 今でも疑問に思うのは、それが本当に本人にとって良い警告だったのかということだ。 指示も与えずに道路を左から右に飛び回るアーティストたちは、自分の能力に自信を持っており、他人に責任を負わせるほど愚かですらあります。 しかし、この運転行動をどのように適応させるかについて、再びアドバイスをくれる人はたくさんいるでしょう。 防御して先を見据えることは確かに良い選択肢ですが、そのほとんどは幸運に基づいています。

  5. ルネバン と言う

    少し前に、タイの運転免許証を二度目の更新しました。 これについては復習ビデオを視聴する必要がありました。 交通標識や交通状況が表示されるものと思っていました。 しかし、それは涙を誘うメロドラマであり、タイ人は特に交通事故でヒューズが切れていることを何とかすべきだという事実を簡潔にまとめたものだった。 タイ人の大多数は寝ていたので、ビデオはあまり効果がなかったでしょう。

  6. ソイ と言う

    道路交通におけるタイ人のこの種の生意気な行動は日常的なものであり、残念ながら日常的なものでもあります。 必ず距離を保ち、参加したくない、挑発されないように注意してください。さらに、もちろん自分自身がこの種の攻撃性を引き起こさないようにしてください。 黒いセダンの運転手はそれ以上進めないということですが、それ以外の点ではミニバンの運転手はひどい状態にあります。 したがって、賢明に先に進みます。

  7. ジャンブーテ と言う

    私のようにする。
    バイクに乗る場合は、スポーツドライブレコーダー(スポーツカメラ)をXNUMX台購入してください。
    XNUMX つはオートバイのヘルメットの右側に取り付け、もう XNUMX つはオートバイの後部の右側に取り付けます。
    家に帰ったら、それを PC にダウンロードするだけで、ここタイの道路の様子を示す素晴らしい画像が得られることを保証します。
    それは今週、車の流れに沿った地方の二車線道路を時速約80キロで自転車で走っているときに起こった。
    鏡の中に、フロントにカンガルートラップを装備したいすゞ Dmax が急速に近づいてくるのが見えました。
    かなり長い間私の後ろを運転しましたが、彼はサドルに座っている私の後ろに乗りたいのではないかと思うほどの距離でした。
    本当に想像できないほど短く追いつきました。
    夕方遅くになって、XNUMX台目のカメラのおかげで、もう一度映画を見ることができました。
    この Web ブログのメンバーが独自の画像を投稿できれば、アイデアになるかもしれません。

    ヤン・ボーテ。

  8. JEF と言う

    ミニバスは(おそらく同業者と同様に、あまりにもゆっくりと運転していたに違いない)、中央車線の車を追い越すためにすでにそこを走行していた別の車の右後ろに進まなければならなかった。 ビデオ モンタージュの開始が遅すぎて、右端を走行している XNUMX 台の車が正しい回避操作を [時間内に] 指示したかどうかを判断できません。 しかし、有名なダークセダンはミニバンよりも著しく速い速度で接近し、このかなり混雑した交通状況では、これは常に XNUMX 車線すべてをスラロームで横断し続けることによってのみ可能であるように思われます。 スラロームが速すぎるとスキーヤーが旗を奪う可能性があることは長い間知られていました...しかし、ここではウィンター スポーツは間違いなく人気がありません。 そして、中央の保留者は、誰かが激しく攻撃しても、まったく動揺しません。 🙂

  9. ロブ と言う

    それはただ西部に向かって運転するだけではありませんが、彼らが正しく理解していない場合、たとえ彼らが200%間違っていたとしても、注意する必要があります。 車と原付の両方で、リボルバーを(装填して)運転する特攻ドライバーがいます。
    私自身、タイでいすゞハイランダーを 7.5 年半運転しています。そのため、タンクをより多く抱えていることになります。


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