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- マティアス: そうですね、ルネ、これについては 100% 同意します。どこに行っても、インターネット上のあらゆるメディアでも、これが私たちの喉に押し込まれます
- ジャックS: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ の結婚…。ああ、もう…私は時代遅れになってきています…私はそれらの愚かな略語でそれを持っていました d
- ふるいです: こんにちは、さまざまなモデルやタイプの住宅を入手でき、選択肢も豊富ですが、建築家に依頼することもできます。
- ガイ: 「天気予報士」ウィジェット 2024 をダウンロードします。そこでは、大気質などの役立つ最新の情報が毎日見つかります。
- ガイ: ここで家を建てるのは、明らかにオランダやベルギーよりもはるかに安いです。家にかかる費用はその大きさによって異なります
- アルフォンス: 確かにアイコンタクトをとるように努めるべきですが、タイの問題は、多くの車が視界を遮られているため、目を合わせることができないことです。
- エリック: Airvisual (IQAir) アプリをダウンロードして、空気の質が最も良い場所を確認してください。
- Co：好きなだけ高くすることができます。しかし、例を挙げると、8 年間で借りた金額は...
- ルード: タイ人の問題は、特に外国人から新しいことを学びたくないため、50 ～ 60 年にわたって米作りを続けることです。
- ルネ: これは役に立つかもしれません。世界の大気汚染: リアルタイム大気質指数 https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: ロバート様、平方メートルあたりの価格は 2 から 10 の間です。屋根の外縁から計算されますのでご注意ください。私の家は約13平方メートルです
- ルネ: 私は本当に広い心を持っており、同性のパートナーの有無にかかわらず、パートナーの有無にかかわらず、誰もが快適な人生を送れることを願っています。
- ロブ V.：タイを舞台にした小説を書いている西洋の作家はほぼ全員同じプロットを持っていると思うほどです。
- ルドルフ: 引用: 1 平方メートルあたりの家を建てるのにかかる現在の推定コストはいくらですか。それはどのような要件を満たすかによって異なります
- ジョニーBG: 50 年代から 80 年代、90 年代にかけて、オランダで定期的に栽培されている食品にも毒が含まれていましたが、オランダとタイでは 20% の高齢者がいます。
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ホーム » 顕著 » バンコクで撮影された Uber の印象的なビデオ (ビデオ)
ウーバーは、アジアの都市における自動車余剰の影響を印象的なビデオで示したいと考えている。 このテレビスポットはスウェーデンの代理店によって制作され、ほとんどがバンコクで撮影された。
ビデオのプロデューサーは現場に200人以上のエキストラを起用した。 車を描いた段ボール箱を備えたタクシーとカーシェアリングのプラットフォームは、バンコクの車余剰がいかに不条理であるかを示しています。
音楽はディズニー映画「ジャングル・ブック」からです（曲名は「Bare Necessities」です）。 ウーバーはこのコマーシャルにより、消費者にもっと頻繁に車をシェアしたり、タクシーを注文したりするよう説得したいと考えている。
「ダンボールを使って交通状況をドラマチックに表現しています。 私たちは、私たちが毎日移動中に遭遇する、面白くて、不条理で、時には迷惑な状況を強調しています」と、Uber Asia マーケティング ディレクターのエシュ・ポナドゥライ氏は述べています。
バンコクで撮影された Uber のビデオ
ここでビデオをご覧ください:
Uber についてどう考えたいとしても、彼らの主張には一理あると思います。 私がバンコクで日曜日が一番好きな日であるのは当然のことです。渋滞に常に巻き込まれずにタクシーで普通に移動できる可能性が高い唯一の日です。
世界中にたくさんあるバンコクのような都市で、中心部で公共交通機関とタクシーのみが許可されたら、街はもっと住みやすくなり、アクセスも大幅に向上するだろう、と私は何度も思った。 。
もちろんこれは、人々がそこから電車、地下鉄、バス、タクシーで移動する大規模なセンターの端にある巨大な駐車場でのみ可能であり、もちろん長期的にはすべてバッテリーと太陽エネルギーで電力を供給することになります。
今では考えられないかもしれませんが、窒息する排気ガスに耐えられなくなり、車の速度が時速 10 メートルを超えなくなると、当然、そのようなことが起こるでしょう。
私はそのすべてを再び経験するつもりはありませんが、50 年後に私たちの時代を振り返ってみると、人々はモビリティの「中世」などについて笑うでしょう。
素晴らしいビデオ。
ところで、デリーの現状についてはご存知ですか？...
どうやら我々は完全に気が狂ってしまったようだ。
https://nos.nl/artikel/2202153-noodsituatie-door-smog-in-gaskamer-new-delhi.html
バンコクでは全く理解できなかったのですが、なぜBTSの駅には駐車スペースがないのでしょう。 さて、駅に行くにはタクシーに乗らなければなりません。 とても簡単でしょう
バンコクで駐車料金を支払ったことがありますか? そうです…駐車スペースは、多額の価値があり、かなり前に開発業者が参入した土地のスペースを占めています。 その後、彼らはお金を稼げるプロジェクト（コンドミニアム、小売スペース）を開発しますが、駐車料金に（多額の）お金を払うタイ人はいないため、有料駐車場はまったく利益になりません。
私は、車の所有者がそこで 200 日あたり 300 バーツか XNUMX バーツを支払わなければならないとしても、BTS モーチットの駐車場は半分も埋まらないだろうと思います。 今では毎日膨らみます。解放されます…。