バンコクは再び東洋のベニスになる

バンコク：東洋のベニス

これはバンコクっぽいですね 梅雨 「東洋のベニス」の称号を取り戻す。 ここもまた、多くの運河や運河のある都市であり、特に午後遅くから夕方にかけて、明るい銀色と赤色の光で装飾され、その栄光を賞賛することができます。

バンコクとその周辺都市部には、タイ全人口の 14% に相当する 22,2 万人が住んでいます。 タイ バンコクは自動車愛好家が多い国で、バンコクだけでも 6,8 万台の自動車が登録されており、毎日平均 1225 台の新車が追加されています。 ただし、道路網の総延長は 4149 キロメートルで変わりません。

これらすべての車の大部分は、雨が降った後に道路を水路に変える美しい光の遊びに毎日参加しています。 そのショーは何時間も続くことがあります。

瞑想

必要に迫られて、多くの住民が瞑想の技術を習得しており、車内での長時間の時間をある程度有意義なものにしている。 この技術を（まだ）理解していない人は、携帯電話や iPad などを使ってあらゆる種類のことに忙しくしていますが、それも周囲のすべてのコンクリートによって制限されることがよくあります。 これは、近隣諸国のほとんどがすでにより先進的な世代を選択している一方で、我が国の「古い」世代のモバイル通信ネットワークによるものです。

バンコクの多くの子供たちは、何時間も続く交通渋滞の中で育ちます。 彼らは閉じ込められた狭い空間で、食べたり、飲んだり、宿題をしたり、ただ遊んだり、ふざけたりしています。 村が家族を作るのに最適な場所だと誰が言ったでしょうか? バンコクでは数平方メートルの宇宙でやりくりしなければなりません。

排水

この都市には、排水があまり行き渡らないため、巨大な排水トンネル、というかトンネルが設置されています。 トンネルは私たちの土木工学の創意工夫の好例を表しています。 これらのトンネルについて最後に知られているのは、都市を囲む運河からの水をまだ待っているということです。 これらのトンネルにも水が到達する可能性が生じればすぐに、排水トンネルとしての本来の機能を再開することができます。 これらのトンネルはすべて茶番であり、納税者が犠牲者です。

その一方で、市の多くの地域や近隣地域の住民は、周囲の運河からの水がリビングルームや寝室にまで流れ込むのを防ぐために、独自の堤防を建設し、溝、下水道、溝を敷設し、その他のバリケードを建てています。 。 すべてが調整された計画や実行に基づいているわけではありません。すべてが私たちの伝統的な精神に適合しています。独自の計画を立てるのが典型的なタイ人であり、その逆も同様です。タイ人としては、自分に最も適したことを行うのです。

昨年の洪水でバリケードから出た土嚢、土砂、瓦礫はすべて市の下水道に流れ込んだと考えられている。 現在、下水道システムの救世主として囚人が派遣されているが、おかしな話に聞こえるかもしれないが、短期間でバンコクの下水道システム全体を清掃できるほど刑務所には十分な人員がいない。 しかし、雨の神様は気にしません。

ラーマXNUMX世

1782 年にラーマ XNUMX 世が首都をバンコクに移したとき、そこはチャオプラヤー川河口の湿地帯にある小さな交易所でした。 ラマ XNUMX 世からラマ XNUMX 世の治世中に行われた複雑な水路網の建設は、この地域を肥沃な農地に変えることであり、水路網は主要な交通手段として機能しました。 バンコクが「東洋のベニス」と呼ばれた当時、運河は明確な目的を持って掘削されました。 私たちが長い間知らなかった言葉ですが、当時は人々が都市計画を行っていたと言えます。

国の近代化により道路建設が必要となり、徐々に多くの運河が埋め立てられ、舗装されていきました。 この近代化の初期には、これは明確なビジョンと計画のもとに行われました。 ラマ XNUMX 世の治世中に建設されたラジャダムネオン通りを見ると、私たちの先祖の先見の明がはっきりとわかります。

残念ながら、1960 年から加速した近代化により、適切な都市のゾーニングとデザインは完全に無視されました。 都市は水平的にも垂直的にも勢いよく成長していきました。

都市の成長の根本的な矛盾、汚職、個人の貪欲が、現在の日常の自動車交通渋滞の根本にあります。 それにもかかわらず、都市は繁栄を続けており、「建設的なカオス」という言葉に新たな意味を与えています。

雨

その後、バンコクが都市計画ビジョンのないまま自動車交通に支配された都市になれば、住民は雨などの現象に対処するためにその場しのぎの対策に頼らざるを得なくなる。 土砂降りの後は道路が運河に戻ります。私たちは一般的に非常に機知に富んでいますが、車をボートやゴンドラに変える方法はまだ見つかっていません。 状況はさらに悪化しているようで、どうやら市当局は仏教の「如来」という概念を受け入れているようですが、まさにその通りです。

「東洋のベニス」の輝かしい日々以来、バンコクは運河の街として悲惨な姿に生まれ変わるまでに、悲惨な長い道のりを歩んできました。 国、地方、個人レベルにおけるすべての関係者の継続的な混乱と近視眼的な姿勢が、私たちの生産性に悪影響を及ぼしています。 バンコクが国内総生産の 44% を占めていることを忘れないでください。

バンコクの儀式名、天使の都を意味するクルンテープ・マハ・ナコーンは、非常に予言的です。 私たちには都市を飛んで洪水を避けるための翼が備わっていないため、単なる人間にとってはますます住めなくなってきています。 また、水位が​​上がったらすぐに家を高いところに建てるという選択肢もありません。

私たちの政府が、いつもの支離滅裂な態度で、依然として洪水に対して効果的な措置を講じることができないのであれば、私たちは正気を失わないように「そういうもの」として受け入れなければならないでしょう。

29 年 2012 月 XNUMX 日の『ザ・ネイション』誌に掲載されたポーンピモル・カンチャナラクによる解説を基にしています。