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- レナーツ: 親愛なる、昨日退職ビザを申請するために入国管理局に行きました。とてもフレンドリーな人々で、すぐに助けてくれました。
- AAD: 私はロータスでコーヒーを買います。そのコーヒーを小さじ1杯入れてお湯に入れて飲みます。
- ベルボド: 美しいストーリー リーベンと多くの点で認識できます。ここ数年は南部ボロベン高原のコーヒーを飲んでいます。
- ヨス・フェルブルージュ: KeesP 様、チェンマイのビザオフィスの詳細を教えていただけますか?前もって感謝します
- ルドルフ: コーンケンからウドーンターニーまでの距離は113kmです。そのためにHSLや飛行機は必要ありません。 XNUMXつでそれができます
- Chris Ho (クリス・ホー)：これは長期的な考え方の問題です： - ガソリン価格は間違いなく今後 20 年で上昇し続けるでしょう。
- アトラス ファン プッフェレン: イサンは美しい若い女性のようです。クルーゾーは、「There she go」でも同様の洞察を歌いました。隣を歩くのは素晴らしいよ、m
- Chris Ho (クリス・ホー)：お金持ちのエリート？そして、その電車のチケットの値段が飛行機のチケットと同じか、それよりも安い場合（すべての追加の環境税のせいで）。
- エリック・カイパース: 入国審査と税関はどこかに入って、後でまた出ないといけないので、ノンカイとタナレンが停留所になると思います。がある
- フレディ：それでは、残念ながら鉄道の旅を盛り上げる営業マンも終わりを迎えることになるのですが…。
- ロブ V.：だから、電車が終点に達するまでに少なくとも300キロメートル走るという条件で、私は実際にコンケンをビアマットの上に置いておきたかったのです。
- リチャードJ: ごめんなさい、エリック。この種の巨大プロジェクトに対する批判的な態度を、「...をセットアップする」などのキャッチオールで無視することはできません。
- ルドルフ：少なくとも私が住んでいる村では、確かに最も貧しい人々が非常にゆっくりと谷から出てきています。そしてそのお金は通常、
- サンダー：タイでもいずれ「飛行機ではなく電車に乗れ」という勢力が出てくるでしょう。そうだね
- ロブ V.: コーヒー好きであり、自分の姓に敬意を表しているリーベンは、最初に焙煎した豆を使ったコーヒーに誘惑されるでしょうか?
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再びバンコク
バンコク空港到着
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ホーム » タイからのニュース » 金曜日、BTSハーヤック・ラートプラオ駅（グリーンライン）がオープンします
金曜日、スクンビット線（緑色の線）の北側延長線上にBTSハーヤエク・ラートプラオ駅がオープンする。 オープニングはプラユット首相が務める。
バンコク市（BMA）が路線運営会社と交渉中のため、モルチットからの乗車は当面無料となる。 アスウィン知事は昨日、新しい駅を見に来たときにこう言いました。
グリーンラインの延伸工事は、モルチットとサパーン・マイ・クー・コートの北ルートを結びます。 BMA と政府は、航空券の価格が最大 65 バーツであることに同意しました。
次の 24 つの駅 (パニョーティン 2021 駅、ラチャヨーティン駅、セナ ニコム駅、カセサート大学) は XNUMX 月に運用開始され、拡張全体は XNUMX 年 XNUMX 月までに完了する予定です。
出典: バンコクポスト
ということは、今後はBTSでドンムアンから中心部まで行けるということですか？
緑の線は北方向に延びたスカイトレインです。 ドンムアン空港では、緑色の線の西側にある赤色の線の工事が進められていますが、まだ完成していません。
嬉しいです。私はよくหมอชิต（モーチット）の近くに滞在しますが、セントラルプラザ・ラード・プラオ（ลาดพร้าว、ラード・プラオ）を通過する路線が建設されたので、簡単にそこの友人を訪問することができます。 一杯飲んでバスの代わりにBTSで帰るのも楽しそうです。 または、あまりにも遅くなりそうな場合はタクシー...
この行がどのように正確に実行されるかを示すフォルダーを手元に持っている人はいますか?
BTS の Web サイトには地図があります。マウスを押したままドラッグしてください。 残念ながら通りは示されていません。 しかし、それはモーチットからセントラル・プラザ・ラート・プラオ（ラート・プラオ）に沿って一直線に続いているだけです。 それから彼は最終的にドンムアンの後ろを東に通過します。 だから彼は空港を訪れません。
https://www.bts.co.th/eng/routemap.html