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- レナーツ: 親愛なる、昨日退職ビザを申請するために入国管理局に行きました。とてもフレンドリーな人々で、すぐに助けてくれました。
- AAD: 私はロータスでコーヒーを買います。そのコーヒーを小さじ1杯入れてお湯に入れて飲みます。
- ベルボド: 美しいストーリー リーベンと多くの点で認識できます。ここ数年は南部ボロベン高原のコーヒーを飲んでいます。
- ヨス・フェルブルージュ: KeesP 様、チェンマイのビザオフィスの詳細を教えていただけますか?前もって感謝します
- ルドルフ: コーンケンからウドーンターニーまでの距離は113kmです。そのためにHSLや飛行機は必要ありません。 XNUMXつでそれができます
- Chris Ho (クリス・ホー):これは長期的な考え方の問題です: - ガソリン価格は間違いなく今後 20 年で上昇し続けるでしょう。
- アトラス ファン プッフェレン: イサンは美しい若い女性のようです。クルーゾーは、「There she go」でも同様の洞察を歌いました。隣を歩くのは素晴らしいよ、m
- Chris Ho (クリス・ホー):お金持ちのエリート?そして、その電車のチケットの値段が飛行機のチケットと同じか、それよりも安い場合(すべての追加の環境税のせいで)。
- エリック・カイパース: 入国審査と税関はどこかに入って、後でまた出ないといけないので、ノンカイとタナレンが停留所になると思います。がある
- フレディ:それでは、残念ながら鉄道の旅を盛り上げる営業マンも終わりを迎えることになるのですが…。
- ロブ V.:だから、電車が終点に達するまでに少なくとも300キロメートル走るという条件で、私は実際にコンケンをビアマットの上に置いておきたかったのです。
- リチャードJ: ごめんなさい、エリック。この種の巨大プロジェクトに対する批判的な態度を、「...をセットアップする」などのキャッチオールで無視することはできません。
- ルドルフ:少なくとも私が住んでいる村では、確かに最も貧しい人々が非常にゆっくりと谷から出てきています。そしてそのお金は通常、
- サンダー:タイでもいずれ「飛行機ではなく電車に乗れ」という勢力が出てくるでしょう。そうだね
- ロブ V.: コーヒー好きであり、自分の姓に敬意を表しているリーベンは、最初に焙煎した豆を使ったコーヒーに誘惑されるでしょうか?
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ホーム » タイからのニュース » バンコクでバイクタクシー運転手のグループ同士の喧嘩でXNUMX人死亡
バイクタクシー運転手の競合する103つのグループの間で乱闘が発生し、1人の命が失われた。 事件はバンコクのバンナー地区のスクンビットソイ2 XNUMX-XNUMXで発生した。
両グループは銃器、ナイフ、鉄棒などのさまざまな武器で互いに攻撃した。 戦闘中、ケリーエクスプレスの配達員が流れ弾に当たって死亡した。 彼は家の前で亡くなりました。 他のXNUMX人も銃弾を受け、最寄りの病院に運ばれた。 XNUMX人目の犠牲者は病院で死亡した。 2人も負傷した。
警察によると、バイクタクシーの運転手が衝突したのは、通りの先頭にスタンドを構えるグループが、近くのサイアム商業銀行に住み着いた別のグループに腹を立てたためだという。 その結果、最初のグループの顧客は失われてしまうでしょう。
モンコル司令官によると、両グループは主張する基地への許可を持っていなかった。
出典: バンコクポスト
妻の友人は、すでにソーシャルメディアを通じてこのイベントのことを知らされていたとき(彼女はBTSウドムスックに住んでいます)こう言いました。「タイ人は自分自身をコントロールすることができません。 彼らの機嫌が悪い場合は、注意しなければなりません。」 そしてその通りです。 この例が再び示しているように、TH に詳しい人の多くは、自分たちが紛争管理の達人ではなく、ましてや紛争管理の達人ではないことを知っています。 したがって、すべてが行き過ぎになるまで、相手に会うためにねじれたり回転したりすることになります。 THがもっと積極的で攻撃的ではなくなると良いでしょう。 それは初等教育から始まります。 子どもたちに感情や気持ちに対処する方法を教えてください。 THでは、感情は個人的な問題であり、相手に負担をかけないという基準が依然として適用されています。 関連する事件も、この推論が間違っていることを示しています。
それを待つこともできます / そのすぐ近くに住んでいます / 無許可で運転する人が多すぎます。
何の制御もありません
なぜ警察は催涙ガスを発射しなかったのですか / そうすれば死は避けられたのに /
テレビでその映像を見ましたが、警察がそこにいて、特に戦いの展開を監視しているのはいつも奇妙です。 そのような警察官は、もし自分たちが行動した場合、無実の人がまだ生きているかもしれないという疑問を抱くでしょうか、それとも本当に気にしないのでしょうか?
答えはもちろん後者です。
そして論争。 誰かが、一方のグループにピッチ代を支払わせ、もう一方のピッチでは自由にする権限を持っていましたが、それはお金を払ったグループを満足させませんでした。
親愛なるジョニー、ここタイで憲兵が働いているのを見たことがありますか? 今度車や自転車でどこかに行くとき、私はいつも妻に「今日警察官を見ましたか?」と言います。
答えは、ごく少数の例外を除いて、「いいえ、何も見られません」です。
重要な人が来た場合に限り、どの未舗装の道路やヘイズパッドにも警察官がいます。
もし私がここに生まれたら、職業としては僧侶か警察官を選びます。どちらも、ほとんど体力と努力をせずに一日を過ごすことができるからです。
ヤン・ボーテ。
偶然にも、今朝、警察官のグループがバイクタクシーの運転手の運転免許証を現場で確認しているのを見かけました。
「何もないようだ」という土地で警察を見かけないからといって、警察がそこにいないというわけではありません。 交通管制官(必ずしも「本物の」警察であるとは限りません)と検問所の警察官が目に見える警察官です。
さらに、バンコクのことを実際に知るために情報提供者や連絡先を利用する民間人もいます。たとえば、近隣にどのような人々が住んでいるのかを知り、望ましくない行動が多すぎると、人々が監視されていることをそれとなく知らせます。知っている。
その時点で、見て見ぬふりをするよう交渉する余地もあり、それは別のユニットが干渉するとすぐにそれを許可した上司に影響を与えることになります…。
だからこそ私はGrabタクシーを利用するのですが、バイクタクシーの運転手は高額な金額を要求したり、手抜きでお金を払ってもお礼もできないことが多いです。
争いや悲惨なことがあれば、彼らはいつも最前線にいて、警察からある種の仕事を引き継いでいるのか、まったく理解できませんが、そのやり方はかなりひどいです。
まあ、
それは来る、ただ待っていてもいい、
だって政府はモーターボーイたちをチェックしてないんだから。
登録者は大きな口で違法者に負けなければなりません。
あまりにもひどいことをして、新たにモーターボーイを登録するほどの人は、
彼らの「場所」に立つことを許可するために100日あたりXNUMXバーツを要求します。
パタヤでも近年はバイクマフィアの様相を呈しており、以前は笑いものだったが、今ではほとんどが詐欺師となっている。
モトボーイについてはなんと否定的な反応でしょう。
少数の「悪いリンゴ」がいることは間違いありませんが、そのほとんどは勤勉な父親であり、家には働いている家族がいます。
個人的に知っている人も何人かいますが、それは何も悪いことではありません。