エアポート レール リンクの列車編成が近代化されました

パーフェクト。
彼らはここでそれを行うことができます。
電車はとてもスムーズで、お金もかからず、押したり罵ったりする人もいません。 駅には十分な親切で有能な乗務員がおり、電車はきれいです。
Link 支払いカードを持っていない人が増えている理由がわかりません。 決済端末での待ち時間もなく、料金も大幅に安くなります。

しかし、（この列車とは関係ありませんが）なぜすべての有料道路がイージーパスシステムに接続されていないのかわかりません。 そして、1つのシステムで。 Not EasyパスやMパスなど
あるいは、なぜすべての信号機に時刻報告機能が装備されていないのでしょうか。

時が教えてくれる。

クンブラム。

使用されてから 10 年未満であり、すでに改修または変換する必要があります。 とても速いと思います。

これらの電車に乗る人の多くは、少なくとも 1 つの大きなスーツケース (車輪付き) といくつかの手荷物を持っています。 追加の座席を提供するときにもその点を考慮してくれることを願っています。 もともと座席は窓に背を向けて1列でした。 だからこそ、新しい座席が車両の中央に設置されるのではないかと危惧している。 タイ風。