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- ルドルフ: 引用: 1 平方メートルあたりの家を建てるのにかかる現在の推定コストはいくらですか。それはどのような要件を満たすかによって異なります
- ジョニーBG: 50 年代から 80 年代、90 年代にかけて、オランダで定期的に栽培されている食品にも毒が含まれていましたが、オランダとタイでは 20% の高齢者がいます。
- ジョニーBG: 通訳者は多くの情報源に基づいていますが、もちろんそれだけではありません。イサーンでは50~60年前から
- ロブ: 私は平均して年間 6 ~ 8 か月タイに滞在し、毎日現地の食事を楽しんでいます。人々は決して決して私に教えてくれないでしょう
- エリック・カイパース: ロバート、イサーンがどれくらい大きいか知っていますか? NLを3回言うので、プロのように少し指示すると意味がわかります
- ロニーラットヤ:はい、カンチャナブリは単なる一例であり、それを変えることができると言います。 Web ページ自体でこれを実行して、次のことを確認することもできます。
- ウィリアム・コラート: 乾期には、ラインはバンコクの底部とその下方と東にあり、通常はカオヤイ国立公園の真上に達します。
- エリック・カイパース: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai などのコマンド ラインを変更すると、別の都市または地域が表示されます。でもあなたは
- コルネリス: そうですね、GeertP、私は決して「芽キャベツ支持者」でもレッドブランド中毒者でもありませんが、だからと言ってタイ料理が嫌いというわけではありません。
- ルドルフ:それはあなたがタイに何を求めているかにもよりますが、正直に言うと、私の意見ではあまり選択肢はありません。大都市は崩壊しつつある
- ロニーラットヤ:こちらもご覧ください。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi また、少し下にスクロールすると、いくつかの説明もあります。
- ピーター(編集者):タイ料理も好きですし、価格もとても魅力的です。しかし、タイの農民が信じられないのは事実です
- ジャック: 11月から2月に行くのがベストです。喘息のある人は3月から5月は絶対に来ないでください
- ギアトP: 親愛なるロナルド、私もあなたの話に完全に同意します。私も毎日タイ料理を楽しんでいます。タイ生活を 45 年経った今でも
- エリック・カイパース: ウィルマ、タイ全土に空気が悪いわけではありません。タイはオランダの12倍以上!これらは大都市 (交通) と一部の都市です。
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ホーム » タイからのニュース » タイ海軍、8.000隻の漁船を拘束
タイ海軍は、所有者が登録を怠ったために8.000隻以上の漁船を運航停止にした。
これは、タイが漁船の奴隷制や違法漁法などの劣悪な労働条件をやめなければ、魚の輸入を停止するという欧州連合の脅迫を受けたものである。
漁船には検査と義務の遵守がなければ新しい免許が与えられません。 この措置は、EUが違法漁業行為を理由に輸入禁止を脅した結果である。 その一例として、現在は許可されていないトロール網を使用したスケートフィッシングが挙げられます。 タイでは禁止令があったが、強制はされなかった。
海軍報道官によると、4万2000隻以上の漁船が登録されており、漁を続けることができるという。 8024隻の無許可船には、二人乗りの小型船や600トン級の大型商船も含まれる。 ほとんどの船はインドネシアとミャンマーの海域で漁を行っています。
EUはXNUMX月に、タイがEUのIUU(違法、無報告、無規制漁業)規制を遵守するのに十分な措置を講じたかどうかを判断する予定だ。 そうでない場合、タイの魚製品の輸入禁止が差し迫っている。
タイは世界最大の魚輸出国の一つであり、ヨーロッパ最大の魚供給国の一つでもあります。
出典: バンコクポスト
欧州委員会がうまくやっているもう一つのことは、欧州とその住民に不利益をもたらすものではない。 彼らはついにそこでウォーカーになるのでしょうか?
タイの漁業で何かをしなければならなかったのは私には明らかであり、政府が耳を傾けたくないのであれば、このような措置は単に必要であり、このことが示すように助けにもなります。
これら8.024隻のボートは現在、解体されるか、家族への「お茶代」として警察特別捜査局に引き渡されている。
@編集者、
免許証が整っていなかったために「流出」した8.024件のうち、免許証が整っていなかったのはこれだけだったのだろうか?
タイでは特定のトロール漁が禁止されていましたが、誰も気にしませんでした。
(クレイジーですよね?私たちはもう驚きません。)
これもチェックされるのでしょうか?
また、エビであろうと火を吐くドラゴンであろうと、稚魚の生存にとって非常に有害です。
オランダはニシンに関してはうまくやっていると思います。
しかし、ここではそのような前向きな措置は絶対に不可能です。
最近(今世紀初頭?)この本を読んで、タイ人の考え方はいつまでも幼稚なままだろうとタイブログで思いました。
これを、雨を貯水池ではなく海に誤って流した場合と比較してください。
ルイーズ
私は 1977 年からタイと食品ビジネスを行っています。最初はドイツのクラブのセントラルバイヤーとして、そして 1994 年からは自分の会社で働いています。 1995年、魚介類の缶詰製造業者は、タイの船数隻がダイナマイトを使用してサンゴから魚を追い出したと私に語った。 スプラッシュをしたことはありません。 環境 ? アジアで ? 興味のある人は、あちこちに捨てられた土を見てください。
今でも表舞台で行われているが、EUの警告はすでに5年前のものだ。 最後通牒の終わりが近づいてきた今、人々はしばらく活動的になりつつある。
これらの船が今後も運航を停止され、塗装や改修工事が行われた後は再び航行することはなく、現在は上級政治家とその家族の手に渡っていると信じている人が本当にいるのでしょうか?
何世紀にもわたってそうでした。
2012年にプラチュワップ・キーリー・カーンでダイナマイトが使われたのを見た、というか聞いたことがあるが、それ以来そこには行っていないので、今もやっているのかどうかは分からない。 当時、ミャンマーからの労働者を船上で海軍が定期的に検査していました。