タイ当局は英国に対し、自国の航空の安全性向上への協力を要請した。 これは航空に関する英国のウェブサイトが報じたもの。

タイの航空安全は、航空当局と外国および国際機関の両方にとって長年の懸案事項でした。 とりわけFAAとICAOは、これが標準以下であり、国際要件を満たしていないことをすでに数回指摘している。 英国国際民間航空局(CAAi)は、安全監査を実施するためにタイ人の同僚を訓練する予定である。 英国の専門家約10人が5月にタイへ出発する。

「私たちはタイ当局を支援することに全力で取り組んでいます。 2014 年には、約 600.000 万人の乗客がタイから英国へ旅行しました。 私たちが協力すれば、タイ航空の監視を改善することができます」とCAAi所長のマリア・ルエダ氏は語った。

タイでは、航空当局が執行者、執行者、管制官を務めています。 これらのアクティビティは切断する必要があります。

2 Responses to “タイは航空の安全性向上に英国に協力を要請”

  1. サイモン と言う

    ICAO 基準に準拠するために、これら XNUMX つの役割を分離する計画がすでにあります。

    旧ソ連では他の基準があちこちで使用されていますが、ほぼすべての加盟国 (200 か国) が ICAO のガイドラインに従っています。

    ICAO は、目標を達成するために基準を継続的に改善するよう努めています。

    ⦁ 世界の民間航空の安全かつ秩序ある成長を確保する
    ⦁ 平和目的での航空機の設計と使用を奨励する
    ⦁ 民間航空用の航空路、飛行場、航行補助施設の建設を奨励する
    ⦁ 安全、定期的、効率的かつ手頃な航空輸送のニーズに応える
    ⦁ 不当な競争による経済的無駄の防止
    ⦁ 参加国の権利が尊重され、すべての参加国に国際航空会社を運航する公平な機会が与えられるようにする。
    ⦁ 加盟国間の差別の防止
    ⦁ 安全な国際航空の促進
    ⦁ 民間航空全般のあらゆる側面を奨励する。
    ⦁ (民間航空の安全に関する) シカゴ条約 (1944 年に署名) も重要な国際条約です。 付属書 17 はこの条約の一部です。 民間航空の安全に関する要件を定めています。 これらの要件には、乗客とその荷物に武器や爆発物がないか検査する義務が含まれます。

  2. Robert Winsloe と言う

    最後の 2 行が特に印象的です。 でも良いスタートですね…


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