公式データによると、今年のソンクラーン休暇中に277件以上の交通事故が発生し、合計2.357人が死亡、2.300人が負傷した。

事故率と死亡率は30年の水準から2019%近く減少しており、今年は新型コロナウイルス感染症の新たな波への懸念から旅行が減少している。 昨年はソンクラーンが祝われなかったため、これらの数字は欠落しています。

飲酒運転は全衝突事故の36,6%を引き起こし、次いでスピード違反(28,3%)、割り込み運転(17,8%)となっている。 事故の79,2%は二輪車で、次いでピックアップトラック(6,9%)であった。 ほとんどの衝突事故は高速道路 (39,5%) で発生し、次にタンボンまたは村の道路 (36%) で発生しました。

被害者のほとんどは15~19歳(15,3%)で、次いで30~39歳(14,4%)となっている。

ヘルメット未着用、運転免許証未所持、シートベルト未着用の理由でXNUMX万人近くの運転者が切符を切られている。

出典: バンコクポスト

「2年のソンクラーン:主に飲酒運転とスピード違反による交通死亡事故2021人」への277件の回答

  1. ヘンリー と言う

    現政権の帽子にまた羽根が生えた。
    例年に比べて好調ですね。

    この減少が新型コロナウイルス危機(トラフィックの減少)による可能性が最も高いという事実は、重要ではない。 数字が良ければ。

  2. ティーン と言う

    すべてのキャンペーンは失敗します。 コロナだけが大幅な減少を記録している。 2022年にはまたソンクラーンが例年通りに祝えることを願っています。 残念ながら、これには危険な 7 日の統計の大幅な増加も含まれます。
    タイ人は飲酒運転を続けており、誰もが「フェルスタッペンとアルボンができることは、自分たちにもできる」と考えているからだ。


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