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プラユット首相は雲に噴霧して人工雨を発生させるよう指示した。 これはバンコクを長年悩ませているスモッグや粒子状物質の対策に役立つはずだ。

これらの措置は、バンコク上空の寒冷前線が遠ざかるにつれてスモッグが続く可能性があるとの気象庁の警告を受けて行われた。

昨日の午後、カサ飛行機2機がラヨーンから離陸した。 彼らはバーンクラ(チャチューンサオ)とオンカラク(ナコーンナヨック)に雨雲を吹きかけ、その雲はバンコクに向かって流れていきました。

出典: バンコクポスト

「バンコクのスモッグ: 雨が降れば安心するはず」への 9 件の回答

  1. ティノ・クイス と言う

    バンコクポストやその他の皆様、このようなナンセンスなメッセージはやめてください。 バンコクやその他の地域で粒子状物質(特に最も有害な PM 2.5)の排出を制限する方法は XNUMX つだけです。それは、交通量を減らし、よりクリーンな車両を使用することです。

    • ローランド と言う

      それは確かに正しく、残りはすべて耳が聞こえない、何とか何とか…。
      しかし、確かに、「フクロウが見たくないなら、ロウソクとグラスは何の役にも立たない」というフランドルの古いことわざがあります。

  2. ボブ と言う

    手始めに、市内の配達以外の交通をすべて禁止すべきであり、仕事や遊びでどこかに行く必要がある人は公共交通機関を利用する必要がある。
    そして、電動自転車、スクーター、自動車への乗り換えに補助金を提供します。

    現在行われている軍用機による放水は、おそらく軍事機構をさらに推進し拡大するためであって、実際的な解決策ではない。

    タイに行きたい、あるいはタイに滞在したい人は、空気があまりにも悪いなら、マレーシアなどの隣国に行ってください。

  3. ティーン と言う

    洪水と同じように、スモッグにも原因があります。 洪水が発生した場合、これは、特に雨季以外(!!)に、水路をきれいに保つ(つまり、定期的な浚渫と植生の除去)ことを意味します。 したがって、その地域がすでに浸水しているときに少し浚渫して植生を取り除くという単なるPR行為ではありません。 それは間違った方向から始まっています。

    スモッグも同様です。 そのため、原因に体系的に対処する必要があります(市バスやその他の喫煙交通手段は道路外で喫煙を続ける、バーベキュー屋台を閉鎖する、汚染産業を閉鎖するなど)。 雨が降ることを期待して放水銃を空中に噴射したり、飛行機で化学廃棄物を空中に投げ込んだりするPR行為としてではありません。 それは間違った方向から始まっています。

  4. ジョン・チェンライ と言う

    雨が降れば一時的に小さな改善がもたらされるかもしれませんが、もちろん、厳しい状況に対処する必要があり、それは単なる渋滞です。
    バンコクの路上で毎日行われている多くの不必要な交通は、公共交通の供給があれば原則としてまったく必要ありません。
    タイ人の多くは、自分の所有物で他人に好印象を与えるために、車を家に置いて公共交通機関に乗り換えるのではなく、渋滞の中で何時間も過ごすことを好みます。
    また、バンコク・ポストやネイションズなどの新聞は、政府が講じようとしている無意味な措置を宣伝するのをやめ、ただ子供の名前を呼んでください。
    重心はそうあるべきであり、タイ政府はそれを回避することはできず、古い船舶とその排気ガスに対する交通チェックがさらに強化され、他の多くの対策と再考も教えられ、彼らも行動するようになるはずです。都市内での移動が異なります。
    さらに、観光促進に熱心な政府は、単に雨が降るのを待ち、期待し、促進するだけではなく、明確に他の措置を講じるべきであり、そうでなければ、将来多くの観光客がその理由で足を遠ざけることになるでしょう。

  5. ロブ V. と言う

    555、さまざまなタイのメディアでは、超微細粉塵に対して水/雨は役に立たないと書かれています。 建設活動を中止しても、この最小の粒子状物質に対しては役に立たないのと同じです。 政府自身もこれを認めていますが、空気中の粒子の総数を減らすことを望んでいます。

    「公害防止局は木曜日、水を噴霧しても最も有害なPM2.5超微粒子の量を減らすことはできないことを認めたが、全体的な粒子レベルの抑制に貢献したとしてその取り組みを擁護した。」

    出所: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/

    KhoaSodは続けて、大気の質は常に悪く、「修正」も同様であると書いています。
    http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/

  6. テオ と言う

    バンコクの状況は劇的に変わり始めています。バンコクへの旅を聞かせてください。
    キャンセルされました。当社ではスタッフがすべての bkk 便を一時停止しました。
    解決策は旅行に関する否定的なアドバイスです
    テレビ(家族)とは短い会話をしています
    しかし、この委員会が目を覚ますかどうかを確認するには、しばらく待つ必要があります。
    本当の代替手段はないと考えています
    これについてはすぐにお知らせできることを願っています。

    よろしく、テオ。

  7. ジャック と言う

    タイ人コミュニティはこの問題を真剣に受け止めているのだろうか。 書面以外に大規模な抗議活動はない。 口腔綿棒が答えのようです。残りは文句を言わずに続けてください。 根底にある考え方は、経済を回してお金を稼ぎ続けることだと思います。 さらに追加できるため、建設が優先されます。 大資本も稼がなければなりませんね?
    妻の家族は、この粒子状物質への長期曝露について何度も警告されてきたにもかかわらず、バンコクから離れることはできません。 耳が聞こえず、目が見えなくても、あなたは未来への思いを抱きます。

    取るべき対策は議論の余地があり、人によって異なります。 それは簡単なことではありませんし、本当に必要なことは多くの抵抗に遭うでしょう。 タイで提案されるすべての提案でこれが見られます。 交通渋滞であれ、屋台であれ、汚染の原因となるのは。 あまりにも長い間(ほぼ)何も行われず、今あなたは立ち往生しています。 しかし、はい、環境問題はあらゆる場所で問題を引き起こしますが、それらは切実に必要とされており、実行する必要があり、全員の財布を犠牲にすることになります。

    • フリット と言う

      タイのコミュニティ (引用:) はこの問題を真剣に受け止めていますが、自分たちの意見や意見を表明する機会が不足しています。 タイ人がパリで見るものと同じだとは思わないでください。 気候/汚染/持続可能性: VVD長官がXNUMX年間交渉してきた気候変動協定を破棄した今、なぜオランダでは大規模な抗議活動が起きないのか(引用:)? なぜフローニンゲンでは多くの(引用:)措置を講じないのでしょうか? テスラの運転手はそのような車を運転できるだけの十分なお金を稼いでいるのに、なぜ補助金を与えるのでしょうか? 自分自身で始めましょう。 THではガソリン原付に乗っているファランを多く見かけますが、電気原付も入手可能です。 ちょっとエゴもイメージもあるけど、クリーン!


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