マレーシア航空事故：オランダ人298人を含む193人死亡
マレーシア航空MH17便は木曜午後14.15時193分（オランダ時間）、ロシアとウクライナの国境から約XNUMXキロの地点で墜落した。 最新のデータによると、オランダ人はXNUMX人が死亡した。
犠牲者にはマレーシア人（乗組員を含む）44人、オーストラリア人27人、インドネシア人12人、イギリス人9人、ドイツ人4人、ベルギー人4人、フィリピン人3人、ニュージーランド人XNUMX人、カナダ人XNUMX人も含まれている。
多くのオランダ人が休暇の目的地へ向かっていた
飛行機にはインドネシアやオーストラリアなど東部の休暇の目的地に向かうオランダ人がたくさん乗っていました。 タイに向かうオランダ人が飛行機に乗っていたかどうかは不明だが、それはもっともらしい。
私自身、17年22月2013日金曜日12時にマレーシア航空のMH00便でスキポール発クアラルンプール行きに一度飛びました。 クアラルンプールからマレーシア航空のMH784でバンコクへ向かいました。
一言で言えば、大変な災害であり、犠牲者のご家族とご友人に心よりお悔やみを申し上げます。
アップデイト
通信社のウェブサイトによると、 バンコクポスト 詳細は明らかにされていないが、航空機はミサイルで撃墜された。 ウクライナ治安当局は、親ロシア派武装勢力が今回の攻撃について話した電話での会話を傍受したと発表した。 分離主義者らは告発を否定している。 米当局者らは、このミサイルは東欧で一般的に使用されているロシア製とみられると述べた。 現在、航空交通はその地域周辺に迂回されている。
衝突時、同機は高度33.000万32.000フィートを飛行していた。 クアンタス航空や多くのアジアの航空会社が避けているウクライナ東部上空を通るルートをたどった。 高度XNUMXフィートまでの飛行は禁止されています。 それ以上の空域は商業飛行が可能です。
分離主義者らがこの航空機をウクライナ軍の輸送機と間違えた疑いがある。 このミサイルは、最大11マイル離れた目標を発見し、高度140万72.000フィートに達するレーダー誘導ミサイルであるSA-XNUMXガドフライだったようだ。
多くの乗客がメルボルンで開催される第XNUMX回国際エイズ会議に向かう途中だった。 その中にはオランダ人の科学者で世界保健機関WHOのスポークスマンも含まれている。
金曜日のルッテ首相の記者会見の抜粋をご覧ください。
まず第一に、私は愛する人を失ったこの大きな悲しみを乗り越えて生きているすべての人がたくさん元気になることを祈りたいと思います。今日、この地球上を歩き回っているのは何という愚か者たちでしょう。これには言葉がありません。正義が勝利し、加害者が勝利することを願いましょう。しっかり罰せられるだろう。
親戚の方々も頑張ってください！ 言葉にならないほど残念であり、クアンタス航空だけがこの地域を飛行しており、他の航空会社はここ数カ月間飛行していないと理解しています。 私が読んだ情報によれば、これがアジアへの標準的なルートであるため、私は過去 4 か月間そのような攻撃を免れてきました。 私の意見では、航空会社は乗客をもっと大切にし、安全なルートをとるべきだと思います。
衝撃的ですが、すべての人にとって、特にすべての親族にとって、世界中の多くの人に影響を与えるこのドラマが、彼ら全員にたくさんの力を与えてくれるように願っています。
次に、責任の問題ですが、私の読み方が正しければ、プーチン氏は直ちに、分離主義者に対して攻撃を開始したウクライナ政府に責任があると述べています。
つまり、プーチン大統領は、ミサイルを発射したのは分離主義者たちだと言っているのだ。
それから、これはさらなる調査で確認される必要がありますが、問題のミサイルシステムはすでにロシアに密輸されているという記事も読みました。研究者がこの点を明確にし、このドラマの責任者が当然の罰を受けることを願っています。
このことは親族にとっても同様の苦しみであり、親愛なる皆さん、改めて皆さんがこの多大な喪失と悲しみに対処し、対処するために多大な力を発揮されることを願っています。
ニコB
まず第一に、この悲劇的な出来事の遺族に多くの力を与えてください。これらの人々が継続する力を見つけて、遺族に多くの力を与えるために、今再びロシアに対して厳しい措置が取られることを願っています!!
原理的に言えば、定期的にタイに行く人なら誰でもこの飛行機に乗れた可能性がある。すると、すべては非常に近づくことになる。親戚にとってはひどいドラマだ。オランダ全土が彼らに同情していることを彼らは知っているはずだ。これは、この事件に関わっている全員がということを意味するとても強さとパワー。
非常に悲しいことですが、これは実際には、他のアジア路線でイラク、イラン、トルコなどの上空を飛行することができなくなることを意味しており、テロリストが優勢な地域ではどこでも、たとえ高度 10.000 メートルであっても安全ではなくなります。
これには言葉もありません。
非常にゆっくりと、墜落したマレーシア航空MH17便のオランダ人乗客の身元が少しずつ明らかになりつつある。
さまざまな自治体で、同乗していた可能性が高い人々の名前が出回っている。
アムステルダムのエイズ研究者ジョープ・ランゲ氏と多くの同僚が参加していたのはほぼ確実だ。 彼らはオーストラリアでの会議に向かう途中だった。
ナールデン市長は、墜落した飛行機に母親と幼い子供３人が乗っていたことを認めた。 ジョイス・シルベスター市長は「悪夢だ」と語った。
クイク市は、同市在住の４人家族が乗っていた可能性があると発表した。 ウィム・ヒレナー市長は次のように書いている。「この飛行機にはXNUMX人家族も乗っていて、そのうちXNUMX人は市の貴重な職員だった。 このニュースは理解しがたく、私たち市議会とすべての同僚は大きな悲しみでいっぱいです。 私たちは、この家族のすべての親戚、友人、その他の愛する人たちが、喪失に立ち向かうために多くの力を発揮できることを願っています。」
ネカントでは半旗が掲げられています。 小さな村はウォルス一家の死を悼んでいます。 木曜日に墜落した飛行機には父親、母親とそのXNUMX人の子供たちが乗っていた。 家の玄関にある虫、花、カード、ろうそくが、静かに悲しい知らせを裏付けています。 家族の末っ子は小学生でした。 少女のクラスメートは学校で一緒に過ごすために世話になっている。
フォーレンダムは住民XNUMX人の死を悼む。 ウィレム・ファン・ベーク市長はツイッターで損失を認めた。 彼は次のように書いている。「（家族や同僚に注意して）しばらく無線を沈黙させていただきます。 たくさんの力を発揮してほしい。」
ウールデンでも追悼の声が上がっている。 MH17にはミンケマ大学の学生17人が搭乗していた。 そのうちの5人は祖父母と一緒にいる可能性がある。 ミンケマ大学はフェイスブックで次のように書いている。 それはロバート・ヤンとフレデリック・ファン・ザイトフェルト（6、4 vwo）、およびロビン・ヘメルライク（XNUMX havo）に関するものです。 私たちがこのメッセージを受け取ったのは非常に残念なことです。」
MH5000便墜落事故の犠牲者の遺族に哀悼の意を表明するウェブサイト「condolance.nl」には、すでに17件以上のメッセージが寄せられている。
この登録簿は、今年ウェブサイト上で署名された登録簿の中で最も優れたものです。 最も多くの回答があったのは、2004 年に亡くなったアンドレ・ヘイズ氏です。 その後、58.000万XNUMX人が哀悼の意を表した。
出典: NOS
私はちょうど、ウクライナ国民がオランダ大使館に一斉に献花しているテレビを見ていたところだった。 目には涙があふれていました。 犠牲者の中にはオランダ人１７３人が含まれていたことが判明した。 しかし、オランダ人が何人いたとしても、もちろんすべての親戚にとっては本当にひどいことです。 政府の軟派による中途半端な対策ではなく、本格的な対策が講じられる時期が来ています。
飛行はコースを外れたようだった。 なぜ私の質問なのでしょうか？ 直ちにロシアが非難されるが、それはプロパガンダである可能性もある。
http://rt.com/news/173784-ukraine-plane-malaysian-russia/
他の場所 (Joop.nl) で読んだ情報によると、雷雨のためいくつかの便が目的地変更になったそうです。 例えばシンガポール航空の飛行機が機体の前を飛行し、KLMオランダ航空の飛行機がその後ろ（？）を飛んでいたはずです。 したがって、上空を飛んできたのは別の旅客機だった可能性もあります。 それは、飛行機を撃った愚か者たちが、民間航空交通がたくさんあることに対して本当に準備ができていなかったということを説明できるかもしれません。以前の期間にはそうではありませんでした。 とはいえ、すでに軍用機への射撃が許可されている場合、適切な検証なしに空中目標に向けて射撃するのは愚かであることに変わりはない。 また、対空防御がより一般的なルートの範囲内で同様に機能したのか、またオペレーターが対空システムを設置（位置）し制御（目標決定）した理由は何だったのかという疑問も残る。
それらの話は本当ですか？ まったくわかりませんが、問題が徹底的に調査されるまで待たなければなりません。 報道はもっともらしく聞こえますが、それが真実なのか噂なのかを判断することは実際には不可能です。 したがって、加害者を特定する（または罰する）前に様子を見ましょう。
もう電話での会話は終わっています（もしその内容が真実で、その翻訳が信じられるのであれば）
https://www.youtube.com/watch?v=VnuHxAR01Jo
傀儡政権を支持しないものは自動的に反政府勢力でありロシア人であるということを忘れないでください...
さらに詳しい情報は次のとおりです。
http://www.zerohedge.com/news/2014-07-17/was-flight-mh-17-diverted-over-restricted-airspace
YouTubeのあの話はデタラメです！ 行き詰まっており、真実への言及はありません。 以前に別のミサイル攻撃で使用されたことがあります。すべての仕様について言及する必要はないので、ビデオの下のコメントもお読みください。 あるいは、何もしなくても見ないほうがいいです…。
この悲劇は非常に悲しいことであり、私たちは皆、愛する人を失った人々に同情の念を抱きます。 🙁
有罪の問題はさらに調査される必要があるだろう。もし世間で広まっている仮定が正しければ、飛行機に向けて発砲した愚か者たちにはもちろん責任があるが、間接的にはもっと多くの当事者にも責任があることになる。 もちろん、後から考えると語るのは簡単です。航空会社はそこに飛ぶべきではなかったし（何か月も迂回してチケット代が高かったことで、また国民を怒らせたのか？）、航空管制は空域を閉鎖すべきでした（何も考慮せず、あるいは考慮せず）。情報筋によると、先進的な地対空対空システムがXNUMX月下旬に反乱軍に捕獲されたという。
それはヨーロッパからアジアに向かう他の航空機でも同じであったかもしれません。 これはマレーシア航空にとって非常に深刻な悲劇ですが、冷静に考えれば彼らを責めることはできません。 実質的に他のすべての企業や当局と同様に、彼らはこの重要な交通路は十分に安全であると想定しており（知られている限り、平均的な分離主義者は高度なシステムにアクセスできなかった）、（肩に装着するシステム）による対空防御は安全であったと考えていた。常に作動しており、軍事目標を狙っています。 人々が狂わされるのも辛い。理想的な世界では、争う必要がなく、すべての人が自己決定権を持ち、持続可能な大規模な願いがあれば、誰もが自治権を主張できるはずだ。 この点でロシアは偽善的だ。ウクライナは国境地域に独立を与えることができるし、与えなければならないが、ロシアからの離脱を望む人々のようにその逆はできないと指摘している。 犠牲者や生き残った親族にとって、あの争いは何の役にも立ちません。なぜなら、それは悲劇だったからです。彼らは間違ったタイミングで間違った場所にいたのです... 🙁
ＣＮＮによると、途中の悪天候のため進路を北に変更した。
画像を見て私が非常に腹立たしいのは、その場にいた地元住民が、ポケットかスーツケースからしか取り出したはずのない犠牲者のパスポートを見せていることだ。
また、荷物がなくなった空のスーツケース、その精神は犠牲者に敬意を払わない人々の特徴です。
– パスポートの一部は被災地に散乱した可能性があります。 その衝撃であらゆるものが飛び散り、粉々に砕け、スーツケースが飛び散ります。 パスポートは、人々のポケットやバッグからすべて取り出されている必要はありません。
– 人々が強盗を行っていたことは明らかです。昨日、NOS で、略奪を行っている人々だけでなく、救助活動（消火、パスポートを含む証拠の収集）を支援しようとしている人々もいると聞きました。 したがって、書類を提出した人全員が泥棒である必要はありません。
– 残念なことに、どこでも略奪者に遭遇しますが、中には前に進まなければならない人もいます。最初はそうするつもりはなかった人たち（たとえば、最初は手助けをしていた人たち）を引き寄せるかもしれません。彼らはすべてを持っていますが、私には何もありません。」他の災害でもこれが起こるのを見ます。 たとえそれができる人がほんの一握りだったとしても。 したがって、私はあなたの正当な怒りを「それらの人々」に向けるのではなく、そのような非道を犯す個々の失礼なクズに向けたいと思います。 それとも、例えばオランダで災害が起きたとき、周りに泥棒はいないと思いますか?
この飛行機には、ロッテルダムの有名な高級レストラン「アジアン グローリーズ」を経営するカップルもいたと書いてあります。
とにかく全部ひどい。。
出所：
http://www.gva.be/cnt/dmf20140718_01183706/vrienden-van-geert-hoste-en-roger-van-damme-kwamen-om-bij-vliegtuigcrash
Asian Glories のオーナー夫婦を知っています…経営していたのでしょうか？
こんな事が起こったのは、ロシア分離主義者と全ての偽善的なロシア政府にとって恥ずべきことだ、分離主義者達は対空砲を征服し、彼らは射撃できるが、軍用機と民間機の違いが分かっていない、無能なロシア世界は何と恥ずべきことだ、彼らはこの時代のこの世界で罰せられるのは非常に重いだろう。
これほど多くの戦争があったにもかかわらず、未だにこのようなことが起こっていないのは非常に残念です。
無能な人が間違った場所にいる。
この非常識な行為で家族を失ったすべての人々に哀悼の意を表します。
言っておきますが、分離主義者らがほぼ確実に地対空対空砲を発砲したというのは（非常にもっともらしい）仮定です。 たとえば、ウクライナ軍自身が誤ってこの装置を発砲した可能性はまだ排除できない。 これはそれほど明白ではありませんが、軍が独立したものではなく、飛行交通データが現在供給されているデータベースに施設を接続していると考えることができます（「見て、飛行機があります、撃ってください！」）。 独立した人は特に注意する必要があることを知っておく必要があります。この機器は訓練されていない人員が操作することはできません（国防専門家によると、NOSのゲストであるディック・バーリン？）。そのため、発砲した人は少なくとも公式の手順を自分の行動の一部として知っていたでしょう。教育。
正確に誰が、どこで、どれだけ責任を負っているのかを言うことはまだ不可能です。 また、通常のルートで雷雨を避けるためにこれら (および他の?) 飛行機が上空を飛行したとき、その空域はすでに閉鎖されていたとも読みました。 そうなると、特に交通管制もこのような重大なミスの責任を共有することになるだろう。 血のほとんどは、それを撃った人、または命令した人の手に付いています。 今、私たちは彼らが本当に分離主義者であったかどうかを確認するのを待っています。
こんにちは。
@ロブ。
非常にもっともらしい説明ですが、今日読んだ記事では、空域は高度 32000 フィートまで閉鎖され、それ以上では自由な航空交通が許可されていたとのことです (Het Laatste Nieuws B)。 この飛行機は、他の多くの飛行機と同様に、高度 33000 フィートを飛行していました。
犯人が特定され、適切な措置が取られることが期待されます。
しかし、それは遺族にとっては何の慰めにもならない。
よろしくお願いします。 ルディ。
@ Rudy Van Goethem 飛行高度に関する情報が投稿に含まれているため、投稿を読みましたか。 なぜ Het Laatste Nieuws B に言及するのでしょうか?
こんにちは。
@ディック。
ごめんなさい、ディック、ちょっと見落としていました。投稿は読みました、毎日すべての投稿を読みましたが、すべての返信を読むのに忙しかったので、私の個人新聞である Het Laatste Nieuws B のサイトに切り替えている間に…もう読むことはできません起こる。
よろしくお願いします。 ルディ。
司会者: 英語のコメントは無しでお願いします。
すべての親戚がこの恐ろしい運命に耐えられるように力を与えました!
コスト削減のため、多くの航空会社にとって迂回は珍しいことではないようですが、それまでの間、私たちは可能な限り最も安い航空券を熱心に探し続けています。
その一方で、航空会社にとって、基準として完全に「クリーン」な東南アジアへの可能な最短の飛行ルートを見つけるのは簡単ではなく、騒乱が頻繁に発生するさまざまな地域があるインド上空の最後の区間を通過するだけです。
その一方で、(この航空災害を軽視するつもりはありませんが)、私たち全員が定期的に利用するその方向への長時間の飛行で、不安な地域の上空を飛行するという事実について、正直に考えたこともありません。つまり、そのような攻撃は（おそらく）私たちにも起こる可能性があります。
こんにちは。
まず最初に、犠牲者のご遺族の皆様に心からお悔やみを申し上げます。彼らの苦しみは計り知れないものでしょう。
前にガールフレンドに、私もそのルートを何度か飛んだことがあると話しましたが、そのとき、次のようなさまざまな奇妙な考えが頭につきまといます。「もしかしたら、私が乗客として乗った飛行機だったのかも知れません…」
インド上空を飛んだときのことを覚えています。夜でした。下にたくさんの光が見えました。テレビの画面にも映っていました。高度 33000 フィート、10 km です。長い道のりだと思いました...誰もがそう思います時々そんな思いを抱くことがあります。
その方々の苦しみは想像もできませんし、それはそれで良いことなのですが、多くの乗客にとって後味の悪いものになるでしょう。
さまざまな通信社によると、私もその会話を聞きましたが、その中で彼らは「彼らの」空域には用がなかった、もしあったとしてもおそらくスパイが乗っていただろうということがはっきりと聞こえてきました。 完全に狂気の沙汰だ、何人もの赤ちゃんが乗っていたのだ！
その間、タイ国際航空を含むほとんどの航空会社がフライトスケジュールを変更したと聞きました。
もう一度、犠牲者のご家族とご友人の皆様に、心からお悔やみを申し上げます…あなたは天国から来られ、戻ってきました…安らかに眠ってください…
うーん…ルディ。
7という数字は幸運な数字ではありません。 すべての航空会社にチップを渡しました。
ご搭乗の際は、搭乗券に氏名と国籍も表示してください。 現在、4人の名前が知られていますが、国籍は不明です。 みんな安らかに。 親戚にたくさんの力を願っています。
RIP。 悲しい。
パスポートに関する限り、団体旅行の場合は引き続き共同チェックインが行われます。 したがって、彼らはツアーガイドの手荷物に入っていた可能性があります。 パスポートと遺体を分離するのは最も愚かな行為だ。
私も今朝、タイ人の配偶者からその知らせを聞いてショックを受けました。
まずご家族とご友人にお悔やみを申し上げます。
しかし今、これを防ぐことができたのだろうかという疑問が再び生じます。
今朝、私はすでにいくつかの新聞をオンラインで読みました。
アメリカ政府は長い間、アメリカの航空会社がこの戦闘地域に近づきすぎる飛行を禁止していたということ。
また、私が読んだ方法では、私たちのKLMオランダ航空はこの地域の外に留まるために別の長いルートを飛行しました。
だから、また昔の曲の話になってしまうのではないかと思います。
最短ルートは時間と燃料を節約し、そのルートは依然として安全であると宣言されています。
戦闘地域とその周辺地域は常に危険な地域です。
そしてそれが今日再び証明されました。
しかし、これは決して起こるべきではなかったという事実には変わりありません。
すべての犠牲者に安らぎを。
ヤン・ボーテ。
犠牲者、193人のオランダ人に安らぎを。 ルッテ、ウクライナに宣戦布告し、ウクライナを地図から消し去れ。
もしルッテ大統領がそれを望むなら、プーチン大統領のロシアに宣戦布告しなければならないだろう。なぜなら、ウクライナはロシアのものだと信じているのはほぼ確実にロシアの分離主義者か支持者だからだ。
まったく罪のない人々が、自分たちが参加したり参加したりしていない闘争の犠牲者になったことは非常に悲しいことですが、彼らの多くはおそらくウクライナがどこにあるのかさえ知らなかったか、あるいはそのことさえ聞いたこともなかったでしょう。
今朝、私はアルジャジーラテレビで災害に関する素晴らしい特別レポートを見ました。 現時点での政治・軍事専門家の意見を要約すると、次のようになります。
1. 民間航空機への発砲は致命的なミスであり、意図的ではなかった。
2. ミサイルはロシアへの加盟を目指す分離主義者が占領する地域から発射された。
3. このミサイル施設はクリミアで発生した可能性が最も高く、クリミアがロシアに占領される前の数か月前にはウクライナが所有していた（おそらく混乱を招くためにまだミサイルにウクライナの国旗が掲げられていたのだろう）。
4. ミサイル施設がどのようにして分離主義者の手に渡ったのかは不明である（故意に、または盗まれ、または個人的に購入された）
5. この航空機はおそらくウクライナの輸送機と間違えられた。
6. 分離主義者たちは飛行データ技術を欠いていたため、それがどのような種類の飛行機であるかを確実に判断することができなかった。
その意味で、今回の災害は航空にとって非常に重要である。なぜなら、もし上記が正しければ、武力紛争が存在する政情不安地域（イラン、イスラエル、アフガニスタンを思い浮かべてください）上空を飛行することは、意図的か非意図的かにかかわらず、潜在的な標的となる可能性があるからです。 。
人々がやるべきことを持っていることを見てください！ 情報ありがとうございます🙂
ウクライナで何が起こっているのか、人々は正確に知りません（ニュースや新聞で報道されるのは、いくつかの嘘と並んで半分だけです）。
私のベッドから遠く離れた「ショー」から私たちが国の上空を高く飛ぶときに、意識の一部があることを願っています。 他の多くの国でも、苦しみは毎日存在しています。
これらすべてと、タイと私たちの美しい地球の残りの部分に対する危険について、何か書きたいと思います。
民間航空機の撃墜がミスである可能性は非常に低いです。
おそらく使用されたタイプの地対空ミサイルは、1つの照準と1つの誘導の二重レーダーシステムで動作し、それらのシステムのうちの1つは、各民間航空機が識別のために送信するトランスポンダー信号を受信したに違いありません。
元空軍兵士として、私は高度 30.000 フィートを超える地対空ミサイルで働いてきましたが、その当時でも民間航空機と非民間航空機を明確に区別できるレーダー システムがありました。
むしろ、ウクライナとロシアの紛争について国際的な注目を集めるために、意図的にこの飛行機が撃墜されたのではないかと思われる。
中央銀行はさらなる戦争によってのみ生き残ることができる。 また、経済が突然再びうまくいかなくなった場合（回復しない場合）、それを責めることもできなければなりません。 これらすべてが今、殺害された193人のオランダ人に非常に近い、そして私たちの目の前に迫っています。
それは99%間違いではありません、私もそう思います、なぜ1便だけが悪天候でより北へ飛ぶのか…というか、私はまだ正確な情報を持っていません。
私の投稿に加えて、レオさんに質問です！
民間航空機は別の方法で飛行するようにというメッセージを受け取りますが、そのようなメッセージは飛行している国から来るのでしょうか？ ウクライナ国境内ですよね？
それが YES の場合、最後の問題にすぐにアクセスできます。 ルッテの話を聞いたところ、ブッシュ大統領が911で「我々は彼らに正義をもたらすか、彼らに正義をもたらすだろう」と述べていることが分かりました。
したがって、私は少し時間を取って、私たちが援助しなかったMO内の国々を振り返り、私たちが今どれだけ自由になっているのか疑問に思います。
物事はただ起こるわけではありません。 分割統治…
悲しみ、無力感、そして怒りが蔓延しており、すべての親戚、友人、同僚がこの計り知れない損失を処理するために多くの力を発揮することを願っています。
この恐ろしい出来事から数日後、犠牲者たちは、どれほど恐ろしい災害が起こったのかをさらに実感させる表情を浮かべます。
ブラバントの家族全員、小さな子供を連れた XNUMX つの家族が同じ通りに住んでおり、これはすべて非常に近いです。
アジアン・グローリーズ・レストランのオーナーであるジェニー・ローと、MH17便の墜落で亡くなった彼女の夫でシェフのシュン・ポー・ファンさんのビデオもご覧ください。アジアン・グローリーズ・レストランはロッテルダムの料理のコンセプトです。
https://www.youtube.com/watch?v=VZjkbweMgIA
ポポ・ファンとジェニー・ロー、安らかに
飛行機事故…あまりに突然…193人のオランダ人は…悲しみに暮れ、親戚たちと思いを馳せています。
それは突然です、…近く、193人の犠牲者のうち298人のオランダ人が…。
私たちは、どのようにして何をするのかわかりませんが、フライトを予約し、目的地で何をするか、何をしないかについて計画を立てます。 目撃者（ウクライナ人）はショックを受け、唖然とし、愕然とし、人々がダッフルバッグのように空から落ちてきた。この出来事は決して網膜から取り除くことはできない。
総理の毅然とした言葉を聞き、たとえどん底の石が上がっても、
有罪者は裁かれるだろう、そしてスレブレニツァで亡くなった300人のイスラム教徒に思いを馳せる…オランダは有罪判決を受け、19年を経て底知れぬ石が現れたが、残りの7.700人の死者はどうなったのか。
どうしてなのか、何が起こったのかわかりません...あまりにも突然です...おそらくそれが私たちの摂理であり、その後は国籍や宗教は関係ありません
PS ニキ・ラウダ（ラウダ航空のルフトハンザとオーストリア航空の共同所有者）が言いたかった唯一のコメントは…乗客のことを考え、気を配る航空会社は被災地の上空を飛行しない。 終わり
昨夜、ニュースウルでは、とりわけヨーロッパの航空交通管制を担当する組織、ユーロコントロールの人物とのインタビューが行われた。 そのインタビューでは、この出来事が起こるまで、毎日400機以上の航空機がその地域上空の関連ルートを飛行していたと指摘された。 ユーロコントロールによれば、この数字はウクライナ東部での騒乱の発生前よりかろうじて低かったという。
ところで、私は東南アジアとの間でアフガニスタンを何度も通過したことがありますが、どれくらい安全なのか疑問に思うことがありました。 タリバンはまた、特にヘリコプターを空から降ろすためのロケットなどの重火器（主にロシア人から鹵獲したもの）を保有していた。