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- ルドルフ: 引用: 1 平方メートルあたりの家を建てるのにかかる現在の推定コストはいくらですか。それはどのような要件を満たすかによって異なります
- ジョニーBG: 50 年代から 80 年代、90 年代にかけて、オランダで定期的に栽培されている食品にも毒が含まれていましたが、オランダとタイでは 20% の高齢者がいます。
- ジョニーBG: 通訳者は多くの情報源に基づいていますが、もちろんそれだけではありません。イサーンでは50～60年前から
- ロブ: 私は平均して年間 6 ～ 8 か月タイに滞在し、毎日現地の食事を楽しんでいます。人々は決して決して私に教えてくれないでしょう
- エリック・カイパース: ロバート、イサーンがどれくらい大きいか知っていますか? NLを3回言うので、プロのように少し指示すると意味がわかります
- ロニーラットヤ：はい、カンチャナブリは単なる一例であり、それを変えることができると言います。 Web ページ自体でこれを実行して、次のことを確認することもできます。
- ウィリアム・コラート: 乾期には、ラインはバンコクの底部とその下方と東にあり、通常はカオヤイ国立公園の真上に達します。
- エリック・カイパース: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai などのコマンド ラインを変更すると、別の都市または地域が表示されます。でもあなたは
- コルネリス: そうですね、GeertP、私は決して「芽キャベツ支持者」でもレッドブランド中毒者でもありませんが、だからと言ってタイ料理が嫌いというわけではありません。
- ルドルフ：それはあなたがタイに何を求めているかにもよりますが、正直に言うと、私の意見ではあまり選択肢はありません。大都市は崩壊しつつある
- ロニーラットヤ：こちらもご覧ください。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi また、少し下にスクロールすると、いくつかの説明もあります。
- ピーター（編集者）：タイ料理も好きですし、価格もとても魅力的です。しかし、タイの農民が信じられないのは事実です
- ジャック: 11月から2月に行くのがベストです。喘息のある人は3月から5月は絶対に来ないでください
- ギアトP: 親愛なるロナルド、私もあなたの話に完全に同意します。私も毎日タイ料理を楽しんでいます。タイ生活を 45 年経った今でも
- エリック・カイパース: ウィルマ、タイ全土に空気が悪いわけではありません。タイはオランダの12倍以上！これらは大都市 (交通) と一部の都市です。
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再びバンコク
バンコク空港到着
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ホーム » タイからのニュース » HSL空港建設契約締結：220億バーツで224キロメートルの鉄道路線
カムカム / Shutterstock.com
空港高速線建設の契約が締結された。 SRT長官代理のウォラウット氏とチャロン・ポクパン（CPグループ）のスパチャイ取締役は、220億バーツの費用で224キロメートルの鉄道線の建設を規定する契約に署名した。
プラユット氏も出席し、このプロジェクトは雇用と都市開発にとって重要であると述べた。 さらに、タイに対する外国人投資家の信頼も高まるだろう。 アヌティン国務長官は、新しいHSL路線により少なくとも100.000万人の雇用が創出されると報告した。
東部経済回廊の発展に貢献する巨大プロジェクトに日本と中国も投資していることも特別だ。
注目すべきことに、アヌティン氏は、政府がバンコク〜チェンマイ間とバンコク〜ホアヒン間というHSL路線をさらにXNUMX本建設したいと述べた。
ラインの建設は12か月以内に開始される。 高速路線は 2025 年末までに完成し、ドンムアンからスワンナプーム、ウタパオまで高速で移動できるようになります。
出典: バンコクポスト
楽しみにしています、間に合うように準備ができれば幸いです!
ドンムアン行きのスカイトレインがいつ完成するか知っている人はいますか? そこでは人が働いているのでしょうか、それとも作業は事実上停止しているのでしょうか？
進歩万歳ですが、このルートでは 12 か所の停留所があるため、HSL ではないことは確かです。
今日の鈍行列車と比較すると、最高時速 125 km と推定されており、実際には非常に速い鈍行列車に似ています。
そして、現在は車両や電車が定期的に除雪されているため、安全であることを願っています。
私たちは驚きますし、必ずテストします。
新しい接続は U-Tapao に送られます。
ラヨーンへのプレーはキャンセルとなった。
アヌティンは宿題をしなければなりません！
バンコク-チャンマイ便は採算が合わずずっと前にキャンセルされました。