タイからのニュース – 3 年 2013 月 XNUMX 日

トニー・ブレア氏（元英国首相）、マルティ・アハティサーリ氏（元フィンランド大統領）、プリシラ・ヘイナー氏（人権専門家）が講演した。

しかし、政府はウォラチャイ・ヘマ恩赦案（先月の第1期議会で議論され承認された）を進めているとフォンテープ・テープカンチャナ副首相が昨日、3人の重鎮が和解について話し合った後に述べた。

彼らはインラック首相の発案で、和解フォーラムに提案を提供するよう政府から招待された。彼らが政治用語で言うように、政府は「これらの提案を考慮に入れる」だろう。少数派の声を尊重し、過去から学び、特定の利益につながる恩赦を避けるなどの提案。

もう一人の講演者は法務省次官キティポン・キッタヤラック氏であった。彼は前政権が設立した真実和解委員会のメンバーだった。 「国の統一のためにすべての当事者が犠牲を払う時が来た。 […] タイの問題は他の国の問題とそれほど変わりません。私たちには民主主義、法の支配、良い統治が必要であり、次に何をすべきか話し合う必要もあります。」他の講演者については省略させていただきます。

バンコクのプラザ・アテネ・ホテルで開催されたフォーラム後、ブレア首相は野党指導者のアピシット氏とコーン・チャティカヴァニ氏と会談した。コーン氏は後にフェイスブックに、アピシット氏と自身がフォーラム（と政治改革会議）をボイコットする理由をブレア首相に説明したと書いた。彼らによれば、政府は改革に真剣ではないという。

– 昨年白バイ警官を殺害したレッドブルの後継者ヴォラユド・ユーヴィダヤ氏は、昨日検察庁に出廷しなかった。検察は今後、同氏に対する逮捕状を請求する予定だ。ヴォラユド氏は告訴を受けるために召喚された。

彼の弁護士は、彼は病気であり、それを証明する医師の診断書を提出したと主張している。ヴォラユドさんはシンガポールでインフルエンザに感染し、現在は回復中だと言われている。彼は数日間の休息が必要で、その後タイに来る予定だ。弁護士によると、依頼人には逃げるつもりはないという。

この事件の主任検察官は、検察庁は制限速度違反の告訴を取り下げるだろうと述べた。 法令 今日で期限が切れます。しかし、無謀な運転による死亡と、衝突後の救護を怠ったという2つの罪状が残っている。検察庁は、スピードスターが何度も検察庁に出頭しないことを理由に保釈しないよう裁判所に要請する予定だ。

– チェンマイ大学医学部のアピヌン・アラムラッタナ氏は、被拘禁者の医療ケアは改善されるべきだと主張する。彼がこのように言うのは、多くの受刑者が健康上の問題や薬物乱用を抱えていることが研究で明らかになったからだ。

これは特に、薬物犯罪と密輸で投獄されている刑務所人口60万215.000人の10パーセントに当てはまります。 XNUMX年前、XNUMXパーセントがHIV陽性者でした。この状況が改善されるはずがない、とアピヌン氏は考えている。

2011年に受刑者の健康に関する研究を実施したアピヌン氏によると、エイズに罹患した受刑者の多くが釈放後に結核で死亡している。刑務所の病院は過密で医療スタッフが少なすぎるため、彼らは刑務所内で適切な治療を受けられない。アピヌンが訪問した刑務所の一つでは、囚人 1.500 人に対して看護師が XNUMX 人いました。

– タイの漁業では、労働者の 83% が自主的に働いています。強制労働は一般に考えられているよりもはるかに一般的ではありません。このことは、ILOがチュラロンコン大学と協力して行った研究からも明らかです。昨日その報告書が提出されました。

インタビューを受けたミャンマー（596人）、カンボジア（306人）、タイ（241人）の漁師49人のうち、17％が強制労働を強いられている。また、脅迫されているため立ち去ることもできません。

その他の結果: 53 パーセントが 2 週間未満、17 パーセントが最長 6 か月にわたって海上に滞在しています。休憩は 5 時間あたり 24 時間に制限されています。 26％は十分な休息が取れていないと回答した。平均賃金は月額 6.483 バーツです。研究者らは33歳未満の18人の子供たちを発見した。

その間、政府も手をこまねいているわけではない。漁民の採用と労働条件を保護するため、7つの調整センターを設置する計画だ。規制も調整され、労働監督や安全衛生検査が行われ、行動規範も策定されています。

– 韓国の企業であるKorean Water Resources Corp（K-Water）は、タイのジャーナリストに自国で実施した事業のツアーを提供した。この訪問は、同社がタイで完了した水道事業を適切に実施できていないという批判への対応であった。韓国の環境活動家らによると、韓国におけるケイウォーターのプロジェクトは汚職と環境問題に悩まされているという。

同社は政府予算総額163億バーツのうち、350億バーツ相当の水管理プロジェクトを実施する。貯水エリアと300キロメートルの水路を建設する予定だ。水の博物館の建設も計画している。

– チャナエ（ナラティワート）の20人からなる教師保護部隊のメンバーが、昨日午後の爆弾攻撃で負傷した。当時、部隊は教師らを帰宅させた後、本拠地に向かう途中だった。爆発により深さ30センチ、幅XNUMXセンチの穴が開いた。家の壁が破損してしまいました。

– 上院委員会は最高裁判所の新しい建物を調査する予定。現在の歴史的建造物はこの目的のために取り壊されることになる。取り壊しには市民団体の反発も大きい。建物の 1 つは、プラーク ピブルソンググラム元帥時代の近代建築を代表するものです。王宮に近いため高さが２倍になる新庁舎の視覚的な影響も懸念される。

内閣は最高裁判所に対し、ラタナコーシン地区の最大高さ16メートルを規定する区画計画から逸脱する許可を与えた。ほとんどの建物はすでに取り壊されています。メディアの報道によると、本館は保存される可能性があるという。

– カンボジアの商人たちは昨日、偽造品の押収に抗議してアランヤプラテート国境にあるタイ・カンボジア友好橋を封鎖した。彼らによると、古着を売っていたそうです。当局と話した後、彼らは解散した。

– ソムチャイ・サエンカーン上院議員によると、インラック首相は世界で2014番目に旅行者数が多い世界的指導者だという。彼は昨日、1年予算に関する議会審議中に、ナンバー2とナンバー52はバラク・オバマと元アメリカ大統領ジョージ・W・ブッシュであると述べた。同上院議員によると、41カ国300回の海外旅行の費用はXNUMX億バーツだったという。ソムチャイ氏は、支出を正当化する具体的な成果も上げたかどうかを尋ねた。

– パンガン島のフルムーンパーティーは、観光スポーツ省の主導により、ウォータースポーツ競技会とともに拡大されます。ソムサック・ピュレスリサク大臣は、飲酒、ダンス、麻薬使用が特徴的なこのパーティーは、そのため雰囲気が異なると語る。彼によると、現在のお祝いは地元の文化に合っていないそうです。フルムーン パーティーには毎月 6.000 ～ 14.000 人の訪問者が集まりますが、そのほとんどが西洋人観光客です。

– 運転手によると、ブレーキが故障したため、ナコーン・ラーチャシーマーで赤信号を無視して運転したとのこと。結果：自動車事故10件、死亡1名、負傷者6名。血液検査によると、運転手はアルコールや薬物を使用していなかったことが判明した。

– 北への列車の運行は、192時間の中断の後、昨日再開されました。日曜日の夕方、チェンマイを出た直後、メーモー（ランパーン）で列車が脱線した。乗客１９２人全員にけがはなかった。

政治ニュース

– 結局のところ、議員の家族は上院選挙に立候補することを許可されない可能性があります。上院選挙に向けた変更案を検討している議会委員会の一部メンバーは、その変更に同意していない。除外は維持する必要があります。

反対する人々は、この変更が実施された場合、民衆の圧力と野党民主党によって開始される憲法裁判所での手続きを恐れている。世論調査によると、ほとんどの回答者が現状維持を望んでいます。

13条案の扱いは極めて遅々として進んでいない。これまでのところ、議会で承認された条項はわずか XNUMX つだけです。物議を醸している記事に関する議論は明日も続く。

最も重要な論文はすでに採用されています。今後、上院の半数は任命されなくなりますが、上院は全員が選出されることになります。議席数は150から200に増加する。最も重要な戦利品が確保された今、委員会のタイ貢献党の人々は家族の立候補については妥協するつもりだろう。

経済ニュース

– ヤーラ、パタニ、ナラティワートの南部3県の暴動は消費に打撃を与え、観光業にも打撃を与えているが、最大の打撃はゴム価格の下落だ。生活費の高騰とファーストカープログラムも、消費者に迷惑を掛けている。

トレーダーらは、自動車販売と住宅プロジェクトは長期間にわたって低迷が続くと予想している。大手ディーラーのピタン・パニッチ社は、南部５県（３県にサトゥーン、ソンクラーを加えた）でのホンダのオートバイの販売が昨年から減少していると報告している。販売量は20％減少した。

ゴムおよび関連ビジネスは、漁業やアブラヤシに加えて、国民にとって最も重要な収入源となっています。 「ゴム農園主のほとんどは小規模農家です。彼らはラテックスを60キロ当たりXNUMXバーツで販売していますが、これはXNUMX年前の販売価格の半分です」とピタン・コファンタウィー氏は語った。

タイ銀行南部支店の統計によると、 無煙ゴムシート 今年上半期は80キロ当たり100バーツだった。昨年の平均は 2011 バーツ、132 年は 2011 バーツでした。価格のピークは 174,44 年 XNUMX 月の XNUMX バーツでした。

二輪車、乗用車、ピックアップトラックの販売台数も同様の傾向を示しているが、ファーストカープログラムが復活をもたらした。

ゴム製品の輸出業者は、特に中国からの買い手が購入量を減らしたため、収益の減少に不満を抱いている。彼らは今年下半期に改善が見込まれるとは期待していない。エビ養殖はそれに悩まされている 早期死亡症候群 その結果、供給が崩壊した。不動産セクターも投資の減少に苦戦している。

– LPG価格の段階的な値上げは、調理済み食品の価格に直ちに影響を与えるため、道路料金や電気料金の値上げよりも大きな波及効果がある。

TMB銀行のタンマラット・キッティシルパット副頭取補佐は、特に低所得者はさらに困難な状況になるだろうと考えている。 「生活費が上がるたびに、彼らは高所得者よりも脆弱になります。」彼らの可処分所得は減少しているだけでなく、借金の罠にも陥っています。タンマラートのもう一つの懸念は原油価格の高騰である。それは生活費に直接影響します。

家庭向けと運輸部門向けの LPG 価格は長年、それぞれ 18,13 キロ当たり 21,38 バーツと 24,82 バーツに固定されてきました。しかし、エネルギー価格が上昇し続ける中、エネルギー政策企画局は、実質コストを明らかにするためにLPGに対する補助金を段階的に廃止し、価格の変動を認めることを決定した。この操業が終了すると、LPG の価格は XNUMX キロあたり XNUMX バーツとなり、LPG ガス分離プラントの費用を賄うことになります。

商務省貿易経済局によると、LPG価格と通行料金の上昇は物価にはほとんど影響しないという。 ４５０製品の価格に基づいて計算されるインフレ率は、ＬＰＧ価格の上昇により０．０３０７２％、料金の値上げにより０．００７％上昇する。 「LPGの価格と通行料金の値上がりは心配する必要はない」とディレクターのプラヨット・ベニャスト氏は語った。それよりも懸念されるのは、米国がシリアを攻撃した際の原油価格だ。これがさらに増加すると、製品価格が上昇します。

www.dickvanderlugt.nl – 出典: バンコクポスト