タイからのニュース – 29 年 2014 月 XNUMX 日
タイ最長の木橋、カンチャナブリーのサパーンモン橋の修復があまり進んでいない。昨年、長さ70メートルの橋のうち850本が崩壊し、30月に修復が始まったが、これまでのところXNUMX％しか進んでいない。 XNUMXヶ月間の計画だったのですが、全くうまくいきませんでした。
すぐ隣にあった緊急橋を移動する必要があるため工事は遅れており、回収された杭はわずか26本で、現在1.300本の新しい杭が予定されており、そのほとんどが北東部のものである。 雨の影響で遅延も発生しています。
– 一部のレポート バンコクポスト キース・ヴァン・クーテンの教授役を思い出します。博士。イル。閣僚ポストの配分中に「私の名前が挙がっている」と冷やかすアッカーマンたち。今日も同様です。
同紙は、9月に退役するプラユット・チャンオチャ軍司令官がNCPO（軍事政権）指導者に留まり、結成される暫定内閣で首相のポストにも就くとの期待で始まる。
軍司令官の地位の後継者として、現在の副司令官はウドムデク・シタブトルと名付けられている。元陸軍司令官アヌポン・パオジンダ氏が副首相兼国防大臣に就任する可能性がある。それが「情報源」の言っていることですが、その情報源が彼の偉そうな発言をしないことを祈りましょう。
記事がすべてを物語っている ネームドロップ、今週火曜日の朝の私の読者にはあまり関係がないと思われる情報。 [曜日はそれと何の関係があるの、ディック?]
この記事には、設立される立法議会（NLA、一種の緊急議会）、改革評議会、暫定内閣の任命に関するリサイクルニュースも含まれている。 NLAを結成する200人の名前のリストはすでに国王に送られている。今週中に王室の承認が得られる見通しだ。
再び謎の情報源から: 110 人中 200 人は陸軍将校です。 NLA の会員数は 220 名となるため、その後適切な人物を任命する余地がまだ残っています。残りの90人のメンバーは元上院議員や学者だ。 [社会組織が恋しいです。]
国防省常任長官はNLAにおける軍の優位性への理解を求めた。 「この国はまだ正常な状態にはなっていない。」同氏によれば、指名された候補者は「精鋭」だという。 NLAは来週初めて会合を開く予定だ。
– 親政府軍と武装勢力間の戦闘が激化する中、NCPO（軍事政権）はリビアにいるタイ人1.500人全員の退避を命じた。最初の避難は48時間以内に行われる。タイ大使によると、トリポリの状況は「生命の危険にさらされている」という。大使館の閉鎖も検討されている。他の国も同胞を連行し始めている。タイ人避難者はチュニジアのジェルバ島に移動し、ジェルバ島とチュニスから飛行機でバンコクへ向かう。
軍事政権はイスラエルで働くタイ人をより安全な地域に移送する計画にも取り組んでいる。大使館は彼らに一時的に仕事をやめるか、転職するよう勧告した。大使によると、ガザ地区２０キロ以内で働くタイ人労働者５００人のうち６５人が避難を要請した。すでに７人がタイに帰国した。
– 状況が異なることもありましたが、タイとカンボジアの間では正常な状態に戻りました。タイを2日間訪問中のカンボジアのティー・バン国防大臣は、同国政府はタイの政治的発展、特に国内の平和と民主主義を回復する軍事政権の政策を理解していると述べた。ティー・バイン氏には、隣国のフン・セン首相の息子などが同行している。
訪問中は二国間問題、アセアン経済共同体への準備、国境問題などが話し合われるが、ヒンズー教寺院プレアビヒアを巡る問題は話し合われない。国防省常任書記によれば、紛争を引き起こす可能性があるため、今は適切な時期ではないという。 「これからは以前のように一緒に幸せに暮らしましょう。それについては後で話しましょう。」
– ベトン（ヤラ）地方裁判所は、金曜日の壊滅的な爆破事件の容疑者2人の逮捕状を承認した。襲撃には10人が関与したと言われている。
昨日、ナラティワートで２件の事件が発生し、分離主義者３名と兵士１名が死亡、警察官１名が負傷した。警官は車で帰宅する途中、トヨタに乗って銃撃された。それは陸軍基地から200メートルのところで起こった。そこから作戦チームが派遣され、過激派と交戦した。うち３人は射殺され、重傷を負った兵士１人は後に病院で死亡した。
日曜日の夜、サイブリで爆発が起こり、少女が死亡した。他にレンジャー2人、少女2人、女性2人の計6人が負傷した。
– それは創造会計と呼ばれるものですか？鉄道（SRT）は109億バーツの債務のうちXNUMX分のXNUMXのみを負担したいと考えており、残りは政府が負担することになる。インフラプロジェクトにも資金を提供する必要がある。この提案は金曜日に運輸省に提出され、その後国営企業政策委員会とNCPOに提出される。
SRT 知事代理のプラサート・アッタナン氏によると、SRT が背負っている巨額の債務負担を解決し、軽減するには債務分割が鍵となる。新たな４カ年計画は今年後半に発効する予定だ。今年で終了する５カ年計画では、素晴らしい計画は何も生まれなかった。それには、複線の建設、機関車と貨車の購入、新しい信号システムが含まれていました。
同社は多くの土地を所有しているため、鉄道の負債は相対的である。バンコクだけで 512 ライ (マッカサン)、1070 ライ (パホンヨーティン)、277 ライ (ヤンナワ) があり、他の県にも XNUMX の土地がある。 [なぜ報告は貸借対照表に関するものではなく、常に損益計算書に関するものなのでしょうか?]
脱線したイースタン・アンド・オリエンタル・エクスプレスの貨車はバンスー駅（バンコク）に運ばれた。被害を受けた鉄道線路は昨夜開通したと言われている。
– [私の選んだ言葉] 文科省にはどんなバカが働いているのですか?昨日私は善行パスポートについて書きましたが、今日の新聞は、教師不足を理由に同省が特定の専門家団体の無許可の専門家にチョークの使用許可を与えたいと考えていると報じました。 [読む: 講義が行われます] 大学の学部長たちは抵抗しています。
同様の計画はすでにタイ教師評議会（TCT）によって策定されているが、この計画では、資格を持たない教師は指導と同時にコースを受講し、資格を取得する必要がある。大臣計画では、2年間の試行運用後に自動的に権限証明書を受け取ることになっている。 TCTのパイトゥーン・シンララット社長は「部外者に対しては何の問題もないが、品質を維持しなければならない」と語る。
ラジャバット・マハーサーラカーム大学教育学部長は、そもそも教師が不足しているのではないかと疑問を抱いている。同氏は、300.000万人の学生が教師養成を受けていると指摘する。
– タイの全海岸線の 26 パーセント、つまり 830 キロメートルのうち 3.148 キロメートルが浸食の影響を受けています。一部の作品は危機的な状態にあります。海洋沿岸資源省は海岸侵食対策計画を改訂し、XNUMX月に新設される内閣に提出する予定だ。ラヨーン、チャンタブリー、パンガー、クラビ、プーケットを含むXNUMXの県で最も浸食された場所を特定するための調査が来月開始される。
2011年、政府は浸食対策に19億バーツを用意した。このうち4億が支出された。
経済ニュース
–ノック・エアとシンガポールのスクートの合弁会社であるノックスクートは、格安航空会社が日本への長距離便の開始を1月XNUMX日に繰り上げたため、戦争状態にある。タイ・エアアジアX（TAAX）も同日から日本への就航を開始する。
TAAX はドンムアンから成田と大阪まで飛んでいますが、どちらも直行便ではありません。ノックスクートはまだ行き先を発表していないが、おそらく成田になるだろう。新しい接続では、同社はピート・エアからのタイのライセンスを使用しますが、これはこれまで使用されたことはありません。このようにして、同社は民間航空省から許可を取得するための時間のかかる手続きを回避できます。
ノックスクートは日本路線ではボーイング777-200型機で運航する。業界関係者によると、海外では座席数が３２３から４１５に増加する。そして、このデバイスには両社のロゴが組み込まれた新しいペイントが施されます。
www.dickvanderlugt.nl – 出典: バンコクポスト
私の知る限り、大学では実務経験のある講師が非常に不足しています。これにはいくつかの原因があります。
1. コースの内容は、偶発的ベースでも構造的ベースでも（例えば、ビジネスコミュニティが代表を務める諮問委員会によって）、卒業生を従業員として受け入れなければならないビジネスコミュニティと調整されていない、またはほとんど調整されていない。 ;
2. 教師の給与は実業界の給与よりも低い。
3. 新しい教師は主に既存の教師の家族や知人を通じて採用されます。
4. 同省の資質保証要件により、教師を採用する際には、実務経験よりも学歴（博士号取得など）の有無が重視されます。
5. その結果、外国人教師の労働市場は現在よりもさらに困難になります。
私の考えでは、現在のタイの大学レベルの教育において、実務経験のあるいわゆる無資格の教師を任命することはそれほど悪い考えではないと思います。それは雇用適性を十分に向上させる可能性があります。
ここオランダでも、より厳格な規則により、正しい卒業証書を持った教師のみを HBO グループに任命することが許可されています。その結果、私は最高の教師、つまり自分が教える科目に取り組み、レッスンに実践を持ち込む教師を雇うことができなくなりました。教師に課せられた卒業証書要件は管理を容易にしますが、教育レベルは向上しません。ただし、卒業証書の要件がない場合は、教育機関自体が質の基準を高く設定していると信頼できる必要があります。それはオランダでもそれほど明白ではありません。難しいジレンマ。
重要なのは、教師に資格があるかどうかではなく、能力があるかどうかです。
サパーンモン橋はカチャナブリーではなく、65km離れたサンクラブリーにあります。
サンクラブリーはカンチャナブリー県にある地区です。州名は地区名よりもよく知られているため、州名を（場合によっては括弧内に）言及するのが私の習慣です。ちなみに、写真のキャプションには 30 パーセントと記載されており、メッセージでは作業が 10 パーセントまで進んだことがわかります。