タイからのニュース – 20 年 2014 月 XNUMX 日

今日の新聞は再びこの話題に戻ります。ミニバスを戦勝記念塔から ARL マッカサン駅の敷地に移動するという提案です。タイ国鉄（SRT）のプラパス・チョンサングアン知事は軍当局の意向に反対している。

土地が譲渡されれば、SRTは財務省との100億バーツの債務を返済する問題に直面するだろうと同氏は言う。 SRT は債務負担を軽減するために、メナム駅近くの土地 (497 ライ) とともに 277 ライの敷地を同省に賃貸したいと考えている。リース期間は90年です。

マッカサンの敷地をエンターテイメント複合施設として開発することが目的です。その後、SRT の保守部門はサラブリ県のケンコイに移転することになりました。最新の評価によると、この場所の価値は400億バーツだという。チュラロンコン大学はすでに実現可能性調査の実施に雇用されており、SRTも財務省と協定について協議を行ってきたが、議会の解散により協議は中止された。

100億バーツの債務のうち、40億バーツはアピシット政権の政策措置であり、インラック政権も継続している一部路線の無料鉄道輸送の資金調達のために発生した債務である。

軍当局は、交通状況が混乱しているため、ミニバスを戦勝記念塔や周辺の通りから遠ざけるよう求めている。

– 鉄道の増加。 SRTは、チャトゥチャック週末市場の支配権を取り戻そうとするバンコク市の試みに対して徹底的に戦うことになる。伝えられるところによると、市はこれについて軍当局に要請したいと考えている。

68年前、SRTがXNUMXライのリース延長を拒否したため、ドル箱の管理はSRT（土地所有者）に移管された。 SRT は自治体よりも市場からより多くの資金を得ることができると信じていた。

SRT のプラパス・チョンサングアン知事によると、80 の市場出店者のうち 8.480% が設備の改善に満足しているとのこと。彼らにはより良いトイレ、より良い照明、そして改善されたセキュリティが与えられました。ほとんどの販売業者は契約を 2019 年まで延長しましたが、1.189 店は契約を延長しておらず、618 店が SRT との法的手続きに関与しています。

一部の商人によると、この市場は赤シャツの警備員によって運営されており、恐喝を行っているという。知事はそれらの非難は根拠がないと主張している。市によると、「チャトゥチャック・ウィークエンド・マーケット・ベンダーズ協同組合」を名乗る商店グループは、家賃の高さに不満を抱いているという。自治体が市場を管理していたときは 3.562 ～ 300 バーツだったのに対し、現在は 600 バーツも咳き込む必要がある。同グループは不正行為も発見したという。

– 夫婦指導者のプラユット・チャンオチャ氏は、タイ国際航空（THAI）の取締役会会長としてのプラジン・ジュントン空軍司令官の辞任提案を阻止した。プラジン氏は昨日、前政権が任命した他の上場企業の取締役に対し、自分の例に倣うよう合図を送るために小槌を差し出したいと考えていた。

関係者によると、プラユット大統領は軍事政権の再編計画を実行するためにプラジン氏が必要であるとして、プラジン氏に留任を命じたという。軍事政権はすでに取締役会メンバーとその家族に対する無料航空券の提供を終了することを決定しており、同社の損失を減らすためにはまだ多くのことを行う必要がある。

プラジン氏の例はすでに効果をもたらしています。 MRTA（地下鉄）と国営電力会社エガットの理事長は今週、ウインチを停止した。

–軍事政権は公共交通機関での虐待行為に積極的に取り組んでいるようだ。バイクタクシー運賃の基準価格を設定し、価格つり上げと闘い、運転手を恐喝する暴力団の影響力を排除することが最優先だ。

昨日、軍事政権から公共交通機関の清掃を命じられたアピラット・コンソムポン氏は、地下鉄ラマ9世駅とセントラル・プラザ・グランド・ラマ9世で待機しているバイクタクシー運転手の列を視察した（写真ホームページ）。彼によると、バンコクでは30のギャングが活動しているという。元・現職当局者らが関与しているとされる。

アピラットは、警察、軍、陸運局の関与を調査する委員会の設置を発表した。バイクタクシーの登録要件が厳格化されています。バンコクには 4.500 件が登録されています 演算子、 700人が申請し、500人が違法だという。

– 反政府PDRCの警備員は、9月XNUMX日に学生パイロットを暴行したとして水曜夜に逮捕された。男性は目的地に到達するためにディンデーン・ドンムアン有料道路でコーンを乗り越えようとした際に襲撃された。 PDRC は PBS テレビ局の前の道路を封鎖した。

– 容疑者は判明し、逮捕状も発行され、先週ラマ9世交差点で手榴弾攻撃を行った3人の男が逮捕された。 4人目の容疑者はすでに逮捕されている。

– チェンライ県は昨日の朝、リヒタースケールでマグニチュード2,4から2,6の弱い地震が数回発生し、「衝撃」を受けました。ほとんどの住民がそれに気付かなかったため、引用符で驚かされました。被害は報告されていない。

– 刑務所からの麻薬密売は 1 か月以内に終了しなければなりません。これを怠った当局は「結果に直面することになる」と法務省常任次官補チャーチャオ・チャイヤヌキット氏は述べた。

チャーチャオは昨日、麻薬犯罪者200人をラーチャブリーのEBIカオビンに移送すると発表した。矯正局は麻薬密売に関与した疑いのある刑務官のリストを作成し、彼らに対して措置を講じるよう求められている。アムロに関するメッセージもご覧ください タイからのニュース 昨日から。

– 軍当局は西側貿易代表に対し、投資家の信頼を回復し、貿易を促進する環境を作り出すと保証した。昨日、夫婦指導者のプラユット・チャンオチャ氏は、外国商工会議所の代表者らとの会合でこう断言した。

「私たちは、タイが孤立して存在することはできないことを認識しています。私たちは相互信頼と平等の利益に基づいて国際関係を改善する必要があります。タイに自信を持ってください。」

– 日本の大使は昨日、外務省常任書記官と会談した。同氏は、両国間の長年にわたる関係と相互の利益を理由に、日本がタイと協力し続けることを確認した。

22月XNUMX日のクーデター後、両氏が会談するのは初めて。日本はタイにとって最大の外国投資家である。その国からの観光客は、海外からの訪問者の中で XNUMX 番目に多いグループです。

– 今日は世界難民の日であり、これを記念して昨日、世界の難民状況に特化したセミナーが開催されました。国連難民高等弁務官事務所の統計によると、世界中には15,4万人の難民がおり、そのうち82.000万13.000人がタイに登録されている。タイは昨年XNUMX月以来、XNUMX万XNUMX人の亡命希望者を保護しており、そのほとんどがラカイン州（ミャンマー）の民族騒乱から逃れてきたロヒンギャ難民だ。

国家人権委員会（NHRC）のニラン・ピタクワチャラ氏は、国境問題を人権問題ではなく安全保障問題とみなす警察や難民法の時代遅れの考え方により、難民が地方当局による虐待に苦しんでいると述べた。ニラン氏は、当局が難民を安全保障上の脅威とみなし続ければ、人権侵害は今後も続くだろうと述べた。

NHRCは政府に対し、1979年の移民法を改正し、亡命申請が決定されるまで難民がXNUMX年間滞在し、逮捕を逃れられるようにすることを提案している。

タイは1951年の国連難民条約に加盟しておらず、ニラン氏によれば、この条約により難民が不法移民として扱われ、逮捕されることになったという。

投稿に加えてカンボジアへの出国が減少

– 法務省と特別捜査局（DSI、タイFBI）は、タイが年次報告書のTier 2リストから削除されることを期待している 人身売買 米国労働省からの報告書。人身売買との闘いで前進が見られるため、彼らは希望を抱いている。

法務省常任書記代理のチャーンチャオ・チャイヤヌキル氏は、女性、子供、外国人労働者に関する軍事政権の政策を指摘した。人身売買に関与した者には厳しい罰則が科せられます。また、NCPOは外国人労働者の搾取を防ぐため、この分野の規制を強化する予定だ。昨年、新たに627件の人身売買事件が起こされた。関係者225人が裁判にかけられた。多くはXNUMX年以上の懲役刑を受けた。

待望のレポートが本日公開されます。

経済ニュース

– 米農家は慣れるしかない。彼らを助けるために取られた措置は間接的な援助で構成されています。コメの抵当制度（インラック政権）や価格保証制度（アピシット政権）のような現金支払いはなくなり、生産コストが削減される。 NCPOと精米業者、農家、輸出業者、政府部門の代表者は水曜日、これについて合意した。

肥料、殺虫剤、米種子の販売者、収穫者、土地を借りる地主は価格を引き下げ、農業協同組合銀行は特別低利融資を提供している。彼らはまた、籾価格の上昇を目指して追加の措置を講じることを約束した。この措置は２０１４～２０１５年の米シーズンから施行される。生産コストは 2014 ライ当たり 2015 バーツ減少し、利息付きローンを含めると 432 ライ当たり 582 バーツ減少すると予想される。

タイ農業者協会のウィチエン・ファングラムジアク会長は、米価格をトン当たり8.500～9.000バーツに安定させるという軍事政権の意向は受け入れられると述べた。しかし、彼は灌漑地域と非灌漑地域の農民を区別するよう主張している。後者の生産コストは通常​​より高く、6.500 ライあたり平均 7.000 ～ XNUMX バーツです。

農民ネットワークのリーダーであるラウィー・ルンルアン氏も、予算枠が限られていることを考慮すると、この措置は許容できると考えている。同氏は軍事政権に対し、漁業と同様にディーゼルの割引を農民に与えるよう求めている。

- De 政策金利、銀行が金利の基準とする金利は2％に据え置かれます。中銀金融政策委員会（ＭＰＣ）が水曜日にこれを決定した。 ＭＰＣは、景気は最初の２四半期に０．５％縮小した後、下半期には回復すると予想している。

この予測は、財政政策が正常に機能し、経済運営メカニズムが正常化し、民間部門の信頼が回復するとの期待に基づいている。したがって、今年下半期の成長率は 3,4 ～ 3,5% となるでしょう。

中銀は通年では１．５％と予想しており、３月時点の予想２．７％のほぼ半分となる。財政政策局はもっと楽観的だ。今年の成長率は２．６─３％と予想している。

– 旅行業者は軍事政権に対し、中国人観光客にビザの免除を認めないよう要請している。これにより中国からの訪問者数は増加する可能性があるが、入国手続きも省略されることになる。 [?] 旅行会社はビザ料金の減額は容認できると判断しています。

中国からの観光客の活性化はインラック前政権の悲願だった。同氏は、2014年に観光収入2兆、2015年に2,2兆XNUMX億バーツという目標を達成したいと述べた。

しかし、タイ観光局の調査によると、中国人観光客は主に低所得層から来ていることが判明した。中国人観光客の増加は、イギリス、フランス、ドイツといった他の市場にも悪影響を及ぼしています。さらに、韓国、日本、ASEAN諸国などのタイの主な競合国は無料ビザを提供していません。さらに、タイの多くの空港、特に観光地では、夜間に着陸することを好む中国からの便を処理するにはキャパシティが不十分である。

TATの調査では、中高所得者層が休暇でタイを訪れる場合、将来的にはビザが無料になる可能性が考えられており、中国はタイの観光客にとって重要な市場であるとしている。タイが観光業を復活させたいのであれば、中国などの主要な観光市場から始めなければなりません。

– 2,4兆バーツのインフラ計画への投資は、初年度に100億バーツに達すると予想されます。 NCPOの交通戦略委員会がこの計算を行った。工事は2015年から2022年までのXNUMX年間にわたって行われる。

鉄道プロジェクトのほとんどは現在の予算と融資によって賄われ、道路プロジェクトのほとんどは予算と官民パートナーシップを通じて賄われています。

現在の計画はインラック政権の計画に基づいており、インラック政権はそのために２兆バーツを借り入れたいと考えていた。 2億バーツ相当の780本の高速鉄道建設が中止され、航空事業、バンコクと近隣都市を結ぶ高速道路、浚渫工事などが追加され、総額1兆バーツに上る。

最初に実現する可能性があるプロジェクトは、4車線の道路、複線、そしてオレンジライン（タイ文化センター～ミンブリー）、ピンクライン（カエライ～ミンブリー）、イエローライン（ラートプラオ～サムットプラカン）の地下鉄3路線である。 。

タイ開発研究所のエコノミスト、ニポン・ポアポンサコーン氏は、鉄道（あまり良い名前ではない）がこれらのプロジェクトを効率的に実行できるかどうか疑問に思っている。鉄道網は民営化した方が良い。同氏によれば、すべてのプロジェクトは事前に実現可能性調査と公聴会が実施されるべきであり、収用手続きは公平でなければならないという。

www.dickvanderlugt.nl – 出典: バンコクポスト

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カンボジアへの流出が減少