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- テオ: 水田の単純な技術により、米の栽培は非常に高価になりました。 10ライを設定します。最後に持っていたのは
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- ロブ V.: グリンゴ、ほぼ完全に同意します。自分と違う人に対して普通に振る舞うことは、それほど難しいことではありません。話
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- マティアス: そうですね、ルネ、これについては 100% 同意します。どこに行っても、インターネット上のあらゆるメディアでも、これが私たちの喉に押し込まれます
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ホーム » タイからのニュース » 短いニュース » カンチャナブリーでオランダ人男性(52)が列車事故で死亡
カンチャナブリ県サイヨーク地区のバン・プポン駅で起きた悲惨な事故で、オランダ人観光客の命が失われた。
電車が急に動き始めたとき、男性は入り口の階段に立っていました。 彼は、レールの上を走っているXNUMX台のワゴンの間に滑って転落し、押しつぶされた。
被害者はヒエロニメス・コルネリス・マリア・ブーマンスさん、52歳と特定された。 姓の正しい綴りについては確実性はありません。
男性がなぜ階段にいたのかも不明。 電車が早く出発しすぎたか、何もつかまらずに写真を撮るためにそこにいたのかもしれません。 実は最近、同じ路線で日本人女性とタイ人女性の二人が列車事故で命を落としています。
素敵な休暇になるはずだったものの恐ろしい終わり方、それは確かだ。 私たちは彼の旅行仲間や親戚に同情します。
この区間でまた恐ろしい死亡事故が起きた。 構造上、電車はいつも定刻に遅れてナムトックに2014分以上遅れて到着することも多い。 大勢の観光客が乗車しなければならず、全員が安全に乗車する前(まだ階段に上がっていない車両内)、汽笛が鳴り、列車はグクグクと加速し始めます。 XNUMX 年を概観すると、今年はタイ国鉄にとってブラックブックのような年です。 別の観光客が死亡するこのルートで、安全対策がまったく講じられていないのはまったく奇妙です。 BTS とエアポートリンクは安全性に優れています。 シーメンスによって設置されました。
数年前、ホアヒンに夜の4時に到着しましたが、電車は止まりますが、降りる場所は駅の150メートル手前でした。その後、スーツケースを持って、高さ1メートルのピッチで降りてみてください70年近く暗くなって、何も見えないので立って列車の発車を待つことになる。もう二度と夜行列車には乗らない。危険だ。
ホアヒンではその逆でした。
そこに踏み込まなければなりませんでした。
ケース付きでかなり高いです。
楽しくはありませんが、そのために電車に乗らないのは私には行きすぎです。
ヘンク、よく読んでください: 私は二度と [夜の列車] には乗りません
今年(2104年)13月に妻とXNUMX歳の孫とともにナムトックへ旅行した。
すべて順調で、危険な状況には一度も遭遇しませんでした。 普段は陽気な車掌たちは常に注意深く、列車が動き出す前に欠席者がいないか常にチェックしていた。
私ならこう言いたい、「気をつけろ!」 3,50 ユーロなら確かにそうでしょう。
ゲル。
ゲル、
あなたの返答は短絡的で失礼だと思います。 事故は小さな隅っこに潜んでいて、上記のようなリスクがそれを物語っています。 リスクが大きいほど、事故のリスクも大きくなります。 しかも、その人の体調や実態については何も分かりません。
幸いなことに、そのような旅は大多数の人にとって非常に快適で楽しいものです。 しかし、それらの列車と状況はさらに危険です。 注意しても解決しません。
私個人としては、この悲惨な事故の遺族に大変同情いたします。
ニルス