タイの航空会社XNUMX社に入国禁止の可能性
23 2月2016
シティ・エアウェイズ、カン・エア、アジア航空、ジェット・アジア航空は多額の負債を抱えており、それが彼らの破滅につながる可能性がある。 タイの航空監視機関であるタイ民間航空局（CAAT）は、航空ライセンスの剥奪を検討している。
特にシティ・エアウェイズは多額の負債を抱えている。 同社は流動性の問題も抱えている。 同じくチェンマイからホアヒンまで運航しているカン航空も、アエロタイとの未払い口座で27万バーツと10,21万バーツ、スワンナプーム空港とドンムアン空港を管理するタイ空港局との未払い口座で1,11万バーツの負債を抱えている。
アジア航空は日本の成田空港で22,07万バーツの借金を抱えている。 彼女の資産は先月差し押さえられ、航空会社は4年2016月XNUMX日に運航を停止した。
ジェットアジア航空はアエロタイ航空の損失が５億２５１８万バーツとなり、成田空港は同航空会社から４９４６万バーツと１６２３万バーツを受け取ることになる。
以前、航空当局は航空会社の財務状況をあまり調査していなかったが、アーコム運輸大臣の強い要望により、現在は調査を行っている。 自己資本を上回る負債を抱える企業は特に厳重に監視される。
すべての航空会社は、月末までに均衡のとれた財務予算を提出する必要があります。 財政問題を抱えた航空会社は整備や安全性を削減する可能性があるため、厳格な対応が必要だ。 タイ政府は現在、ICAOからの前回のレッドカードを受けて、航空業界の全面的刷新を図りたいと考えている。
出典: バンコクポスト – http://goo.gl/bbHohY
うーん、XNUMX月にカンエアとノックでチェンマイからメーホンソン行きのフライトを予約できない理由の一部が説明されます
数週間前であれば、カンエアーはホアヒン – チェンマイ – ホアヒン線を運航していたでしょう。
出発の数時間前にカンエアーからタイ語でテキストメッセージが届きました…!!! 「予約」の電話の後、非常につたない英語で最終的に、これが+/- 1.5時間の遅れであり、出発予定時刻は午後19時30分であることが明らかになりました。 チェックインの際、「地上スタッフ」は英語をほとんど、またはまったく話せないことに気づきましたが、「荷物」という単語は発音できましたが、このポジションにはどうやらそれで十分でした。
午後 21 時頃、何らかのアナウンスがあり、苦労の末、さらに 00 時間半の遅れがあることが (タイ人の乗客を通じて) 分かりました。
理由：チェンマイの霧…、行く予定の人に電話したら、その日は来ていました。
一瞬晴れる、もしかしたら局地的な霧かもしれない…？
これらすべてのことにより、私はもう関西航空に自信がなくなり、このフライトをキャンセルしました。
チェンマイ、別の時間にBKK経由で飛行機に乗ります。
はい、彼らはこれを読んで元気にしています。 もしかしたら、その時が来たら…という考えもあるかもしれません。 そうすれば、メンテナンスにかかる費用も節約できます。 それはあなたが世界をどう見るかによって決まります。 それなら、しばらくは自転車を使ってください、そのほうが安全です!!!! 途中でさらに多くのものが見えてきます。 それはあなたが愛さなければならない国であり、私たちは静かに日々の秩序を続けています。 ニュースでそれを読み返しましたが、退屈する瞬間はありませんでした。
残念ながらメーホンソンには選択の余地はありません。すぐにカンまたは尾根にたどり着くでしょう。