交通渋滞を解消し、乗客の安全性を高め、規制を強化するため、タイ政府は、バンコクの戦勝記念塔にある4.200台以上のミニバンを市内の別の場所にあるXNUMXつのバスターミナルに移動させたいと考えている。

この動きは4.000月に行われるはずだ。 ダルーン・センチャイ運輸副長官は金曜日、XNUMX台以上の州間ミニバンをモルチット、エカマイ、タリンチャンのバスターミナルに移動させるべきだと述べた。

バンの乗客にあまり迷惑をかけないように、バンコク公共交通機関は戦勝記念塔と XNUMX つのバスターミナルの間でシャトルバスを使用する予定です。

同省は他の州にも同様の措置を適用したいと考えている。

出典: バンコクポスト

「『ミニバンはバンコクの戦勝記念塔に行かなければならない』」への 8 件の回答

  1. アレックス・ティーレンス と言う

    ミニバンは戦勝記念塔から高速道路に直接出ていますが、確かに多すぎます。

  2. エレミヤ と言う

    そして、そうです、これも現当局の代表として、彼らをマッカサン駅に移動させることがすでに決定されていたため、それは実行されていません。 ミニバスの運転手が後続するか後続しないか。

    そして今、それらを遠くの駅に移動するという残念な考え。

  3. ディック・ファン・デル・スペック と言う

    戦勝記念塔と XNUMX つのバスターミナル間ではシャトルバスが運行されます。 あなたはそのミニバス政策について大笑いしています。 バンコクの社内にどのような交通専門家がいるのかについては、これ以上は言いません。

  4. モーノイ と言う

    残念ながら、州内のどこかに行く必要がある場合は、Victory のミニバンに飛び込むのが非常に便利です。 モーチットまたはエカマイまでの移動となると、移動時間が大幅に長くなります。 寂しくなるよ。

  5. ステファン と言う

    タイ人にとって、これらのミニバスは、バンコク郊外の居住地から中心部まで移動し、戻ってくるのに非常に効率的です。 アユタヤ、ホアヒン、パタヤ、サメット島、チャン島、さらにはカンボジアなど、遠方の目的地も訪問します。

    たくさんのミニバスが待機しているため混雑が発生します。 これは、到着したミニバスが再び作業を開始する前に順番を待たなければならないためではないかと思います。 ラッシュアワーのミニバスはすぐに満席になり、すぐに出発します。

    旅行者の場合、シャトルバスの往復に時間がかかります。

    戦勝記念塔には(大型)バスが増えますか? すでに乗客の乗り降りに困難を抱えている。

  6. ロニーラットプラオ と言う

    残念ながら、ミニバスを移動しても最大の問題は解決されません。
    車を運転するバカは道路から追い出してください。
    もし私がそれを避けられるなら、彼らがどこにいようと、あるいは将来どこにいても、私はそれに近づきません。

  7. マーク と言う

    この反応は、操作性とスピードがミニバスの最高の品質であることを正しく示しています。
    残念ながら、これらは最も高いリスクでもあります。
    したがって、私と妻はミニバスの利用を避けています。 なんて都合のいい。
    ドライバーにジャバ (覚醒剤) やその他の叱責の要素がないかチェックすることは、致命的な処刑を減らすのに役立ちます。

  8. アンノ・ザイルストラ と言う

    何も変わらないと思う、私はソイ ランナームに住んでいた、そこは完全な狂った家だ


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