軍事政権批判：タイ経済はどん底に陥っている
5 12月2016
バンコク・ポストはタイの軍事政権を非常に批判している。 経済の分野では彼らはそれをめちゃくちゃにしてきました。数字は嘘をつきません。
バランス: 4,2 月の輸出は年率ベースで 1% 減少しました (最初の 5,5 か月間で前年比 XNUMX% 以上減少しました)。 工業生産は現在ゼロパーセントです。 タイ銀行によると、プミポン氏の死後、タイの支出は５．５％減少した。 これは５年前の大洪水以来最低の水準だ。
しかし、それだけではありません。 家計債務は１カ月で３兆７８００億バーツから３兆８１００億バーツに増加した。 消費者信頼感は低下し、小売売上高は伸び悩んでいる。
タイ銀行も危機的状況にあり、広報担当者は、まだ機能していた最後の経済エンジンである観光業も、くすぶりながら停止しつつあると述べた。 過去30か月間、タイと中国の航空会社は毎日18.000便以上をキャンセルしており、これはXNUMX日あたりXNUMX万XNUMX人の観光客、月あたりXNUMX万人の観光客に相当する。 その理由は、中国のゼロドルツアーを終了するというプラユット氏の個人的な決断にある。
その後軍事政権は、タイが中国人10万人の目標を達成せず、8,8万人にとどまることを確認した。 政府はパニックに陥り、すぐに今後XNUMX日間のすべての国籍のビザの費用を廃止した。
同紙によると、経済を押し上げるという軍事政権の公約は流砂の上に成り立っているという。 バンコク・ポスト紙はまた、新憲法では選挙で選ばれない政府首長が認められていると指摘している。 したがって、プラユット氏は選挙後も容易に政権の座に留まる可能性がある。
出典: バンコクポスト
タイ政府か中央銀行は、ヨーロッパへの輸出があまりにも高価になりすぎているため、風呂の価値を少し切り下げたほうが良いでしょう。 さらに、タイはヨーロッパの観光客にとっては物価が高すぎるのも当然です。
もちろん主な問題はユーロだが、経済を救い、安定を望むなら各国が協力しなければならない。
彼らは1年前に一度バーツの切り下げを行い、それがタイを扇動者としてアジアに経済大惨事をもたらし、タイは巨額の経済的損失を被った。 したがって、値下げのことは忘れてください。
さらに、タイは輸入品も多く、切り下げがあった場合には輸入品もタイにとって高くなりすぎます。
小さな修正: 1 年前は 19 年前であるはずです
政府によるバーツ切り下げはもはや不可能だ。 それは需要と供給の問題です。 タイは貿易黒字（主に原油価格の低迷により輸入量が減少）があるため、通貨が上昇します。
バーツは他の通貨のバスケット、いわゆる加重バスケット内で移動します。 米ドルが最も重いですが、ユーロ、円、そしておそらく人民元もこのバスケットに入っています。
バーツは供給が増加するか需要が減少する場合にのみ下落します。 タイ銀行は巨額の米ドル信用を持っていますが、バーツでは少なすぎるため、最初の選択肢は、いわゆる量的緩和、つまり大量のバーツを印刷することによってのみ可能です。 タイ経済はこの余分なバーツを吸収できなければなりません。
私たちが毎日気づいていること（買い物、道路での忙しさ、観光地での忙しさなど）が、ついに確認されました。
はい、私もバートの10％切り下げには賛成です。
ただし、オランダから送金する場合は月末に送金してください。
そうしないと、2〜3週間で効果が薄れてしまうのではないかと思います。
わかったよ、おい、ロエル。
こんにちは、ニコ
また、パトンビーチにビーチチェアをもう置かないという3年前の犯罪のせいでもあります。 私の周りで、多くのビーチ愛好家がベトナム、インドネシア、マレーシア、ミャンマー、カンボジアに消えているのを聞いたり見たりしています。 現在、プーケットを訪れる観光客の60％は中国人で、彼らは宝石店やショッピングモールでお金を使っています。 バー、タクシー、レストラン、マッサージ店はこれとは何の関係もありません。
経済を刺激するために政府ができる唯一のことは、通貨の性質を調整することです。
政府ができることは価格競争力を維持することだけだ。 一国の政府は世界貿易に影響力を持たない
工業生産0%??? それはタイプミスのように思えます。 それは増加する（ではない）はずです。 あなた
そして、そうです、軍がどこかを占領すると、通常、投資や経済の他の分野にとっては良くありません。 そのシナリオでは、観光業が「後押し」されることはほとんどない。
さらに、ここ数十年で構築されていない経済政策を数年で調整することはできません。
それがどうなるか見てください。
いくつかの要素を検討する必要があると思います。
バンコク郵便局のトップは誰ですか? タイ銀行のトップは誰ですか?
これらはおそらく軍事政権の反対者である可能性がある。
軍事政権がゼロドルツアーに対してとった措置については、このブログですでに読みました。 こうしたゼロドルツアーの唯一の恩恵は、タイに入国する中国人観光客の数だけだろう。 それは今ではほとんどなくなっているでしょう。 しかし、タイを訪れたこれらの観光客は、タイ自体にとってどのような利益をもたらしたのでしょうか? 私たちはこのブログで、タイにいる中国人の支出があらゆる種類の建設を通じて中国に還流することを読み取ることができました。
プミポン国王が亡くなったとき、通常の生活はほぼ停止しました。 イベントは中止され、タイ人は一斉に悲しみに暮れ始めた。 それがタイ経済に大きな変化をもたらしたことは間違いありません。 多くの観光客は間違いなく、通常の生活が戻るまで、これらの理由からタイへの旅行を延期するでしょう。
ロエル氏の返答では、ユーロが主な問題になるだろうと読みました。 私は同意しない傾向があります。 タイでの支出がもう少し少ないのはヨーロッパ人だけかもしれません。 しかし、タイにおけるヨーロッパ人の割合はどれくらいでしょうか？ ロシアルーブルの切り下げは、間違いなくユーロ安よりも大きな役割を果たしたと思います。 しかし、それ以外には、日本人、韓国人、インド人、他のアジア諸国、米国、カナダ、湾岸諸国、オーストラリア、その他いくつかの国（名前を挙げて構いません）からの観光客はいません。物事は何も変わっていない。 私は、彼らはこれまでと同じようにタイへの旅行を続けるだろうと思います…タイの政策（軍事政権）に対する意見の不一致と、プミポン国王の死を悼むことだけが、おそらくこれらの国の一部の人々がタイへの旅行を妨げることになるでしょう（当面は）であること）。
私の考えでは、主な原因はタイ国民の大部分の貧困と購買力の低下、そしてタイのエリート層と平均的なタイ国民との格差の拡大である。
私もダニエル M さん、特に最後の一文に同意します。 購買力の崩壊は、タイ人全体の70％が働く非公式部門で特に顕著だ。 商店、レストラン、市場、農業関連事業などでは、売上高が10～30％減少していると聞きます。 私の元夫は市場で豚肉を販売していましたが、以前は1日2頭でしたが、今では3日にXNUMX頭です。 この減少は今後数カ月間、他のセクターでも続くだろう。 これらは、例えば内部的な原因や将来に対する不確実性であり、国際的な要因ではありません。
そうです、長期にわたる軍事政権、民主主義への復帰に関する不確実性、新しい君主の誕生など、すべてが不確実性をもたらします。 そして不確実な状況では、購入は延期されます。 これはチェーン全体に影響を及ぼし、売上高の減少、生産量の減少、輸送量の減少 => 雇用の減少につながります。 悪循環。
お風呂は下がっていないと思います。 今日は37ユーロあたりXNUMXバーツしかありませんでした。 あるいは、ユーロが下落しているので、それを見逃していました。
イタリア問題でユーロ下落
通貨の価格は常に変動し、いくつかの要因、特に信頼度に依存します。 しかし今、ウェブサイトでユーロに対するタイバーツの為替レートの推移を見てください。 http://www.valuta.nl/koers_grafieken そしてそれを4年に設定します。 すると、価格は大きく変動する可能性があることがわかりますが、現在の価格は 4 年前の価格とほとんど変わっていません。 タイバーツのレートが下がると皆が屋上から叫びますが、上がると何も聞こえません…
したがって、タイ経済の衰退はタイ・バーツの為替レートとは関係なく、消費者および企業の信頼感と関係がある。
ユーロバーツは３８．３７バーツ。 38.37月06日0600:XNUMX。 それは銀行が資金を調達する前のことです。
30日18.000便以上欠航すると観光客がXNUMX万XNUMX人減る!?
つまり、600便あたり約XNUMX人です。 数学はタイ人の最も得意な分野ではありませんが、
経済的な問題だけでなく、特定の状況における理解と意思決定も提供します。
「過去30か月間、タイと中国の航空会社は毎日18.000便以上をキャンセルしており、これはXNUMX日当たりXNUMX万XNUMX人の観光客に相当する」
ちょうど 30 便が欠航した場合、600 機あたり XNUMX 人が搭乗することになります。
I.Lagemaat の計算は今のところ正しいです。
ただし、それは 30 便以上のフライトに関係します。 おそらく後者を強調する必要があるでしょう。
35 便の場合、514 機あたりの乗客数は XNUMX 人になります。
40 便の場合、450 機あたりの乗客数は XNUMX 人になります。
45 便の場合、400 機あたりの乗客数は XNUMX 人になります。
ほとんどの大型航空機 (エアバス A330 および A340、ボーイング 777 を含む) の平均座席数は 300 席前後で変動します。
エアバス A380 (500 機以上) やボーイング 747 (400 ～ 500 機) ではその数はさらに多くなりますが、これらの航空機は前述の航空機よりも一般的ではありません。
また、航空機が満席であることも想定する必要がありますが、実際には常に満席であるとは限りません。
さらに多くのフライトがキャンセルされたか、XNUMX日あたりの観光客の数が（大幅に）誇張されているかのどちらかです…
タイブログに 3 月 26 日に掲載された別の記事では、タイの数学の知識は 39 か国中 XNUMX 位にランクされていると述べられています。
おそらく、タイのデータ報告の質に疑問を投げかけることができるでしょう…
飛行機は常に出発点に戻らなければなりません。 往路便が欠航となった場合、復路も欠航となります。 おそらく、約 30 席の航空機による 300 往復のフライトを意味します。
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タイ・バースのユーロに対する為替レートが良くなれば輸出や観光が促進されるのは事実ですが、問題はそれだけではありません。 最大の問題は現在の軍事政権であり、一見平静を与えているように見えるかもしれないが、実際にはそんなことはない。 また、新憲法はこの国を真の民主主義からますます遠ざけており、これも外国投資家やビジネス関係にとって不確実な要素となっている。 観光に関する限り、講じられたさまざまな措置は、すべてが軍事指導の下で起こっているという印象を与えることが多い。 他の意見や観光客の希望さえも許さないヘラチェ。 ビーチチェアの厳格な禁止や、ビザの目的地が絶えず変更されることだけを見れば、観光業にまったく依存していないように感じられることが多い。 近年導入された新しいビザ目的地では、変化はあるものの、実質的な改善は見られません。
タイ国民の 1% が不動産の 58% を所有し、THB を人為的に高く維持している限り、状況が少し悪くなっていると文句を言うことはもちろんできます。 水差しは破裂するまで水で満たされています。
ビザを持った人為的なものは、傷を隠す絆創膏にすぎません。
タイ経済の原動力であるはずの中間所得層の債務負担も一部にあり、壊滅的な影響を及ぼしている。 借金を抱えた人は、ある時点で購買力を維持できなくなります。 さらに悪いことに、これらの人々は政府に勤めている人が多いため、内部から別の侵食効果が生じているということです。 あるいは中国人観光客が増えても、それを補うことができるとは想像できません。 中国の半分がここに来たとしても、まだです。
それは、異なる考え方、内部からの改革、より良い教育、すべてのタイ人への平等な機会でなければなりません。 しかし、私たちはさらに XNUMX 世代先です。
輸出の減少についてコメントしたいと思います。
確か、観光収入も輸出にカウントされますね。
となると、輸出の減少は部分的、あるいは完全に観光収入の低迷によるものである。
最大の疑問は、なぜ家計債務がこのXNUMXカ月でこれほど急増したのかということだ。
それとも高利貸しが減り、銀行からお金を借りるようになって借金が可視化されたのでしょうか？
@I.lagemaat: 飛行機内で座席ではなく立って座ることについて読んだことがあります。
そして中国人は通常それほど大きくありません。
「タイの航空会社から 30 便、中国の航空会社から 30 便」というテキストも読むことができます。
タイと中国の航空会社が一緒とは書いていないので…
300便当たりの乗客数はわずかXNUMX人程度だ。
多くの輸出製品には州の補助金があり、そうでないと製品が高すぎて輸出できないためです。
米に対する補助金の効果を見てきました。
さらなる自動化を含め、作業プロセス全体を大幅に改善する必要があります。
実際に働いているのはほんの数人だけで、残りの人は実際に見ているだけだということがわかります。
税金を払っているタイ人はほとんどいません、もちろん誰もそれを望んでいません。 彼らは不動産を購入し、それを再び貸すことで、税金に基づく利子を買い取ろうとさえします。
タイではプロセス全体が正しくないため、改善する必要があるため、美しく呼ばれる改革が必要です。
観光客、特に中国から来なくなった旅行者の話に戻りますが、すべての航空券には空港使用料 700 バーツと観光税の一部が含まれていることを理解してください。 この 18.000 人の外出が正しく、12.600.000 日あたり XNUMX 万人が入浴しないと仮定して、それが年間ベースでどこに行くかを数えてみましょう。
追加の輸入税のせいで、ここでは西洋製品はほとんど手の届かないものになっており、タイ人にとって、少なくとも大規模なグループにとっては確かに手の届かないものとなっている。
ユーロ安の影響で、さまざまな国からの多くの駐在員が住んでいます。たとえば、ユーロを持っている駐在員は支出も減りますが、これも経済を圧迫しており、これはタイ人が多く依存していることと関係しています。その上で。
個人的には、これはまだ始まりにすぎないと考えていますが、米国やヨーロッパで起こっているように、タイとアジア全体が間もなく不況に対処しなければならないと仮定します。
インバウンド観光はサービスの輸出とみなされます。
金額ベースで見ると、タイの輸出品は主に自動車と電子機器です。 販売市場の需要はどちらも減少している。 したがって輸出が減少する
ファランとエスパーダに対して少し顧客フレンドリーであることも役立つでしょう
また、年金や貯蓄をタイで使いたい人向けのビザに関するおかしな規則も廃止する。
彼らはあなたのポケットからお金を引き出すために何を思いつくべきかを知りません、そしてあなたがお金を払ったとしても、あなたは依然としてXNUMXか月ごとに国外に出なければなりません
実際、XNUMXか月間は観光客が来てはいけないので、彼らは目が覚めます。
普通の勤勉なタイ人にとっては残念ですが、私にとっては世界で最も美しい国の一つであり続けます
もちろん、国王の死と高価なバーツは一時的に経済を圧迫しました。しかし、近年BKKの周りで何が起こっているか見てください。これまでにないほど経済活動が活発化しています。私たちヨーロッパ人はただ見ているだけです。それがとても羨ましいです。
私たちはタイでの出張と休暇から戻ったところです。
夫と私は、愛する国王の悲劇的な死から間もない18月3日にバンコクに到着しました。そこにいる人々は皆黒服を着て歩き、観光客もほとんど見当たりませんでした。夫と私も、敬意を表するため黒服を着て歩きました。タイの人々。 観光客は、人々が喪に服している場所には行きたくないだけですが、これは国民にとって非常に残念なことです。 私たちはそこでかなりの取引を行っていますが、ユーロが大幅に下落しており、良い価格を得るにはかなりの値切り交渉が必要であることにも気づきました。 タイは私たちが貿易を始めるとすべて×で、それは少なくとも年に10倍です。彼らは価格を上げ続けており、より安い国に移動するのは論理的な話です。 また、混雑した交差点では、警察が介入し、タイヤが外れたスクーターや安いバスに乗ったタイ人が路肩に止められ、罰金を科せられ、構造と秩序と規則性を回復しようとしている様子も見ました。この過密な大都市がもう少し安全になると、私たち観光客にとっても。 夫と私はタイ、人々、食べ物、素晴らしいマッサージが大好きですが、ここ XNUMX 年で物価が信じられないほど上昇し、多くのヨーロッパ人が訪れました。
したがって、物価の安い国に移ります。 こんにちは、アントワネット
私たちは再びユーロに取り組んでいるだけですが、経済が少し下がっていることは理解しています。 しかし、私はタイに滞在していることに満足しているので、文句を言っているわけではありません。ユーロが少し安くなるように調整してください。 ナイトライフを少し節約し、バーを少し減らし、女の子を少し減らします。 私たちはそれについて不満を抱くべきでしょうか、そうではありません。 例: スポーツを少し増やし、ナイトライフを減らします。 そしてあなたは救ったのです！
XNUMX 月のイベントとそれに関連する措置が注目されなかったのは驚くことではありません。
しかし幸いなことに、これまでのところ終末シナリオはどれも現実化しておらず、この困難な時期が統計に波紋以上の影響を与えなければ、実際のところ自分はかなり幸運だったと考えることができるだろう。
もちろん、観光客全員が飛行機で来るわけではないため、30 日あたり XNUMX 便の航空便が欠航したとしても、観光客が少ないという数字は正しいと考えられます。
そして、ここで橋渡し役をしている観光客を逮捕すれば、毎年何千人もの観光客が犠牲になるだろう。
これらは、タイを除いて、どの国も観光客として見逃せないほど、財布が充実している人々のことです。
タイでも、新自由主義経済資本主義モデル（ここ数十年、赤、黄、軍のすべての政府が適用してきた）が運命にあることがますます明らかになりつつある。 経済的な贈り物は恵まれない人々に配られるが、富裕層への税制措置を含む経済危機の原因に対する構造的な解決策はまったく問題外だ。 それはバーツの価値や観光業の成長の鈍化（観光業は依然として成長しているため）だけではなく、教育の改善、農業政策、所得政策（特に最低賃金の引き上げ）、そして資金の流出防止にも関係している。 （海外の株式や不動産、さらには会社全体やサッカークラブの購入を通じて）タイで稼いだもので、CPは最近アメリカの食品会社を1億ドル以上で買収した。
この国の富裕層は退廃的なだけでなく、近視眼的で非愛国的だ。
バーツが切り下げられない理由の一つ、おそらく最も重要なことは、上流階級の海外資産の価値が大幅に下落するためである。 これは 1997 年に当時の資産の評価切り下げと蒸発によって見られました。
親愛なるゲル。 海外資産はタイバーツで評価されないため、その価値は変わりません。
海外資産の価値がタイバーツで評価されていない場合、その価値が変わるかどうかはわかりません。
通貨は、市場でまだ切り下げられていない場合、正式に切り下げられます。 価値の切り下げとは、事実の状況を修正することです。
政府は決して外国資産（への本来の外国投資）によって導かれることはありません。 外国人投資家もこれを考慮に入れています。 政府にとって、実際の価値の下落に加えて、切り下げは経済を舵取りする手段でもあります。 結局のところ、輸出品は安くなっている。
大まかに言えば、私もあなたに同意します。 しかし、外国企業の買収は販売市場の拡大を目的とする場合が多い。 そうすれば国内生産品の売り上げも伸びる可能性がある。 さらなる利点は、国内通貨の価値が切り下げられた場合、外国の価値が国内通貨の価値（切り下げ後）に比べて増加することです。 それは純粋な利益です。
クリスが指摘したように、タイの資金がますます海外に投資されるようになったため、タイへの外国投資は特に昨年大幅に減少した。 タイの富裕層はすでに嵐の到来を予見している。
タイの風呂は高すぎるので、早急に価値を下げる必要がある。 汚職は依然として蔓延している…今年、タイに住む600人のベルギー人が永住国外に出た。 これは他の国籍にも影響を与えるのではないかと思います...腐敗した役人のいない明確で一貫した規則がなければなりません...しかし...それは可能ですか?
面白い。 TATは本日、バンコクで30年に2016万人目の観光客を迎えました。
（29,88年2015） それは、広州出身の27歳、黄俊儀に関するものである。 現在、中国の新聞でも大きく報道されています。
一部の経済では汚職を放っておいたほうが良い、そうしないと全体が崩壊してしまう、という記事を読んだことがありますか。
危機以前、スペインのブラック・サーキットは経済全体の25パーセントを占めていた。 それ以来、この問題はうまく解決され、スペインは順調に回復しています。
バーツは高すぎる、ユーロは十分な価値がないと不満を言っても、結局誰が気にするでしょうか？ 私たちは以前はイタリアに行っていましたが、費用が高くなりすぎたので、スペイン、ギリシャ、トルコ、エジプト、チュニジアに続けて行きました。 ここでも私たちは足で投票することができます。 残りのアジアをはじめ、世界全体が開かれています。
またどこかに来てね！
最近、非常に有力なタイの実業家を知っている人が私に、権力者が最も多くの資本を持っていると言いました。 彼はかつてタクシンに政界を離れ、再びタイでビジネスをするようアドバイスしたことがある。 私たちは舞台裏で、どの政府に対してもはるかに大きな影響力を及ぼすことができます。
私はそれをマフィアビジネスと呼んでいます。
観光業が減少しており、XNUMX～XNUMXか月のビザを取得することがますます困難になっているのは事実であり、これはおそらく驚くべきことではないでしょう。少なくともベルヘム（アントワープ）ではこれが状況であり、いくつかの領事館や領事館ではそうであると思います。大使館。
逆のことをすればうまくいき、観光業が促進される可能性があるのに、なぜこんな難しいことをするのでしょうか？
親愛なるマルク様。 数字を見てください。 タイへの観光客は依然として増加しています。 もしかしたらさらに上がるかもしれません。 観光客向けの30か月と1か月のビザ? 私たちが話している「観光客」はそのうちの何人ですか、XNUMX万人のうち数千人でしょうか？ それは XNUMX% 未満です。 堤防を荒らさないでください。
実際、観光ビザは一般の観光客向けのものではありません。 いずれにせよ、ビザなしで20か月間無料で滞在できます。 役立つのは通貨を正常な状態に戻すことだ。 現在、多くの観光客にとってそれは単純に高すぎます。 観光地における顧客フレンドリー性の向上も役立ちます。 特に、タクシーやその他のタイ人による多くのぼったくりのことを指します。タイ人は、ファラン人は皆億万長者だと考えています。 観光地ではメータータクシーはXNUMXを試さないと乗れません。 偽りのふりをして観光客を誘うトゥクトゥクなど 個人的にはタイの観光客にとって本当に改善されているとは思えない
このメッセージによると、無料ビザはすべての国籍を対象とするものではなく、19 人のみを対象としています（残念ながら、私たちは含まれていません）。 http://www.ttrweekly.com/site/2016/11/thailand-hands-out-free-visas/comment-page-1/
先ほどの答弁に加えて、確かに当初は19カ国を対象としていたのですが、現在はすべての国籍に適用が拡大されております。 単一入国ビザにのみ適用されます。 このリンクを通じて http://www.thaiembassy.org/penang/th/news/3794/73233-Temporary-Tourist-Visa-(Single-Entry)-fee-exemptio.html 公式発表を見つけてください。 ページ自体はタイ語ですが、画像をクリックすると英語のアナウンスが表示されますのでご注意ください。
現在支配しているのは陸軍ではなく、以前から存在していた腐敗だ。 陸軍は現在これに参加することを望んでおらず、汚職に慣れていた外国からの反対に直面している。 それがもはや不可能となった今、タイはある種の罰を受けている。正直であればあるほど報われることはめったにないからだ。 ある意味、陸軍は常に民主主義の守護者のようなものであり、ほとんどの人はそのようなことを望んでいません。