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- ベルボド: 美しいストーリー リーベンと多くの点で認識できます。ここ数年は南部ボロベン高原のコーヒーを飲んでいます。
- ヨス・フェルブルージュ: KeesP 様、チェンマイのビザオフィスの詳細を教えていただけますか?前もって感謝します
- ルドルフ: コーンケンからウドーンターニーまでの距離は113kmです。そのためにHSLや飛行機は必要ありません。 XNUMXつでそれができます
- Chris Ho (クリス・ホー):これは長期的な考え方の問題です: - ガソリン価格は間違いなく今後 20 年で上昇し続けるでしょう。
- アトラス ファン プッフェレン: イサンは美しい若い女性のようです。クルーゾーは、「There she go」でも同様の洞察を歌いました。隣を歩くのは素晴らしいよ、m
- Chris Ho (クリス・ホー):お金持ちのエリート?そして、その電車のチケットの値段が飛行機のチケットと同じか、それよりも安い場合(すべての追加の環境税のせいで)。
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- フレディ:それでは、残念ながら鉄道の旅を盛り上げる営業マンも終わりを迎えることになるのですが…。
- ロブ V.:だから、電車が終点に達するまでに少なくとも300キロメートル走るという条件で、私は実際にコンケンをビアマットの上に置いておきたかったのです。
- リチャードJ: ごめんなさい、エリック。この種の巨大プロジェクトに対する批判的な態度を、「...をセットアップする」などのキャッチオールで無視することはできません。
- ルドルフ:少なくとも私が住んでいる村では、確かに最も貧しい人々が非常にゆっくりと谷から出てきています。そしてそのお金は通常、
- サンダー:タイでもいずれ「飛行機ではなく電車に乗れ」という勢力が出てくるでしょう。そうだね
- ロブ V.: コーヒー好きであり、自分の姓に敬意を表しているリーベンは、最初に焙煎した豆を使ったコーヒーに誘惑されるでしょうか?
- ジョニーBG: 最も簡単な方法は、もちろんただ撮影することですが、そうすると、ソーシャル メディアの時代には、コミュニティ全体があなたの周りに集まります。
- 料理人になる: こんにちはヘンク、ジョムティエンビーチにいます。 Dvaleeホテルに問い合わせてください。そこから右に約100です。あなたがすべき
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ホーム » タイからのニュース » 短いニュース » トラックが電柱47本をなぎ倒し大混乱を引き起こす
今日のバンコク・ポストには、土曜日の午後、トレーラーを積んだトラックが46キロの距離にわたってXNUMX本以上の送電鉄塔を倒した、バーンプリー(サムットプラーカーン)のテーパラク通りの大惨事の写真が掲載された。
運転手は車の向きを変えようとしていたが、37本のマストに衝突し、他のマストがドミノ倒しのように転倒した。 少なくともXNUMX台の車両が損傷し、オートバイXNUMX名が軽傷を負った。
一部のポールは歩道橋に突き当たり、その結果、歩道橋が損傷した。 この破壊により交通渋滞が発生し、数十キロにわたる交通渋滞が発生した。
当局は安全のため地域の電気を遮断した。 運転手は無謀な運転と他の道路利用者に損害を与え、傷害を与えた罪で起訴される予定だ。
出典: バンコクポスト – http://goo.gl/Wcdwil
これは記録である必要があり、それ以外の場合は記録できません。
単純な事故で46投稿。 誰がこれを改善するのか。
もう真剣に。 幸いにも死者や負傷者は出なかった。
運転手はポール1本のみを担当した。
残りの杭の杭の施工が不十分。
支柱の長さを確認すると、支柱を倒したときにその支柱の上部にあるケーブルが次の支柱を引っ張り始めたら、支柱が壊れることが予想できます。
ドライバーはすべてのポールを担当します。
駐車中の車に車を満載して突っ込み、前方の車に衝突した場合。
それなら、最初の車の責任は私にあるとは言わないでしょう。
赤信号で他の車に追突し、その車が前の車に追突した場合、あなたは追突された車の損害のみ賠償責任を負い、追突された車はその車の損害について責任を負います。その前に(少なくともオランダでは)
しかし、それらの極についてはもっと考慮されるべきだと私には思われます。
この辺でも一度あったよ。
しかし、倒れたのはわずか5本のポールだけでした。
一日中電気なしで。
おそらくこれは他の場所でも定期的に発生するでしょう。
XNUMXか月前、メーサイの帰り道にも同じことが起きた。 チェンライとチェンマイの間でも、大量の地面に落ちました。 最初のポールのヒットは、次のポールを XNUMX 方向に引きずります。
どれだけ危険かというと、ポールが1本倒れると、残りもそれに付随するということです。
それはどこでも起こるでしょう、私もクースの意見に同意します。
運転手は本当にこれを助けることができず、混乱全体の罪はありません。
私もルードの意見に同意します。運転手は本当にこれを助けることができず、混乱全体の責任はありません。 しわ寄せ(建設)
どうして47本のポールがあんなに簡単に倒れてしまうのでしょうか? おそらくこの質問には簡単に答えることができます。 タイ社会に深く根付いており、誰が見てもどこでも目に見える腐敗です。
倒壊した家屋、穴が落ちた壁、わずか数週間後に穴が目立つようになってしまった道路。 あるいは、必要な手術は 1 年間の待機期間を必要とするが、来週資金を移すことで実現できる可能性があります。 良い行動をとった囚人には追加のポイントが与えられますが、家族が頻繁にシャッフルした場合などに限ります。追加のポイントがあればアンメストの資格が得られますが、そうでない場合は免除を受けることができます。
そして、このブログにも、汚職はそれほど悪くないと言う人がまだいます。
今日、タイのテレビでこの写真とニュースを見た気がします。
支柱の長さと上部の荷重により、支柱が地面に十分に深く入っているかどうか。
バンコクの地質はそれほど強くないこともあり、とにかく深く掘削する必要があります。
さらに、雨が地面を濡らし、さらに弱くなってしまいました。
したがって、根元から折れたわけではないと思います。
ヤン・ボーテ
私は一緒にいた何人かの当局者に、私たちの角にある1本のポールがますます傾いていると警告しました。
ある夜、事故に遭いました。ケーブルが4本しかぶら下がっていなかったので、そんなはずはありませんでしたが、今ではフェンスにぶら下がっていました。
誰も通れないのですぐにできました。
その後、原因を調査した後、雷が鳴り始めましたが、それでも当局がお互いを非難していると伝えなければなりませんでした。
コンクリートの鉄筋の周りのカバーが少なすぎると鉄が錆び、鉄が膨張してコンクリートが飛び出す原因になったと杭の製作者が非難した。
深さはわずかXNUMXメートルだったので、間違いは杭の打ち込みにありました。
彼はそれについては親切です、私はまだすぐに始まることをたくさん見ています。
結局のところ、私のフェンスはまだ完成していません。
私は電柱の近くに車を駐車してはいけないことを学びました。
朝の編集者さん、
したがって、道路脇の柱に沿って歩くのではなく、家側を歩くことをお勧めします。
1 本のポールが倒れた結果、他の 45 本が倒れたということは、最も愚かな人は、パテが塗られたポールの深さは 2 cm であると結論付けることができます。 (いわばね)
「さあ、別のケーブルを追加してください。まだケーブルがたくさん残っているので、それもぶら下げておきます。」
それは生命を脅かすものであり、それについて口笛を吹くことはできません。
どちらの機関がこれに責任を負っていても、一方が他方に指を向けられているため、決して知ることはできません。
しかし…これらすべての当局には、最終的な責任を負う上司である国会議員がいます。
ここに彼にとって非常に大きな急ぎの仕事があり、昨日終わらせなければなりません。
ルイーズ
電柱を自動車と比較するのは、状況に対する大きな誤解です。 道路の両側に柱がないので、その側を歩くのは困難です。 物事が倒れただけです。 ケーブルがすべてのポストに接続されているため、完全に理解できます。 どれか XNUMX つを着用すると、他のものもそれに合わせて着ます。 他人に責められるのは良いことだ。 この親愛なる皆さんはオランダではなくタイです。
私たちと同じように電線などを地中に敷設していれば、このようなことは絶対に起こらないはずです。 どれだけ多くのケーブルが支柱の間にぶら下がり、引っ張られ続けているかを見れば、すべてがドミノのように地面に転がり、すべての結果が妄想的になることに驚くべきではありません。