KLMオランダ航空はタイ航空よりも定刻に正確に飛行します
22月2013
空港の出発ボードまたは到着ボードに「遅延」というメッセージが表示されることほどイライラするものはありません。 それを避けたい人は、南アフリカ航空 (国際線) とエアプサン (アジア) を利用することをお勧めします。この XNUMX 社は、定時運航率の航空会社ランキングでトップに立っているからです。
この数字は、オレゴン州に本拠を置く組織FlightStatsがXNUMX月の飛行データに基づいてまとめたものである。
ベールの一角を持ち上げると、私たちのKLMオランダ航空は7位です。 そのうち 86,81 便は定刻通りに飛ぶので、それほど悪くはありません。 「定刻」とは、航空機が到着予定時刻から 15 分以内にゲートに到着することを意味します。
タイ国際航空の業績はかなり悪化している。 同社は 30 位に位置しており、これは同社のフライトの 78,85% が定刻どおりに運航していることを意味します。 タイ国際航空の後にさらに 18 社が続きます。 航空会社 48 社すべてが 78,85 パーセントのスコアを獲得しました。
タイ・エアアジアは、定時運航率が87,73パーセントで、アジアの航空会社の中で1位にランクされています。 95,77位はエアプサンで41パーセント。 68,18 社の平均は 1,09% でした。 出発ボードに「キャンセル」の文字があった便はXNUMX％だった。
FlightStats は 2004 年から飛行データを収集しています。 毎日、全旅客便のほぼ 150.000% に相当する 80 便が運航しています。
（出典： バンコクポスト、21 年 2013 月 XNUMX 日）
Heb gisteren weer met klm gevlogen ging prima op tijd vertrokken uit bangkok,was prima het bevalt me steeds beter met de klm,ga de volgende weer met klm als de prijs ok is
私は、この種のリストにはあまり価値を感じません。特に、それがわずか 1 か月間のデータに基づいている場合はそうです。 2009 年から現在まで、シンガポール航空では東南アジア発着およびその域内で 60 便以上のフライトが運航されていますが、重大な遅延は発生していません。 ところで、遅延を何と呼びますか。リストは 15 分に基づいています。 約12時間のフライトでは、それはほとんど問題ではないと思います。
コーネリアス
完全に同意します。「時間通りに」というのがあなたの見方です。
14 時間のフライトでの 16 分の遅延と、12 時間のフライトでの 16 分の遅延は大きく異なります。 14 分はマイナスとして登録され、XNUMX 分は「定刻」として登録されます。
ディック、
ちょっと紛らわしいので、数字について少しだけ – (もちろん、Bangkpost Post の場合は驚かないでしょう)
Wanneer ALLE 48 maatschappijen 78,85 procent scoren, hoe kunnen de 41 Aziatische dan gemiddelde maar 68,18 procent scoren.
そして、タイ国際航空が 30 パーセントで 78,85 位を占めている場合、タイ国際航空の後に続く他の 18 社のスコアは何点になるでしょうか。つまり、タイ国際航空も最下位ということになるからです。
Dick: ソース記事を使用して自分で計算してみませんか: http://www.bangkokpost.com/business/aviation/341618/thai-ranks-30th-for-flight-punctuality
Ik heb het origineel bericht nu gelezen en daar werd duidelijk dat men met twee lijsten heeft gewerkt. Een lijst met de belangrijkste internationale maatschappijen en een andere met de Aziatische maatschappijen wat de verschillen verklaren. Het gemiddelde van de International was 77.64% en van de Aziatische was 68.18% .
おそらく翻訳に誤字が紛れ込んでいただけでしょう。 最善のことが起こる可能性があります。
Ook iet opgemerkt Er staat – Thai AirAsia chief executive Tassapon Bijleveld etc…
おそらくオランダにルーツを持つCEOでしょうか？
時間厳守で運航する航空会社が業績が良いと考えるのは危険です。 KLMオランダ航空や他の多くの深刻な航空会社では、技術的な問題が発生した場合、飛行しても安全かどうかが確認されます。 一部の航空会社はこれを無視して飛行します。 はい、時間通りです。 でも確かに？？？