それは中年の危機に陥った多くの男性の夢見るもの、それはハーレーダビッドソンです。 このアメリカの大型バイクブランドは、人気のバイクを生産する工場をラヨーンに設立する予定です。 2017年末までに稼働し、100人の従業員を雇用する予定だ。

タイの工場はアジア市場専用に建設され、アメリカは自国の工場がサービスを提供することになる。 ハーレーダビッドソンは貿易障壁が強いためこれを選択した。 東南アジアは、富裕層の消費者が増加している成長市場です。 エンジンを輸入すると高価になりすぎる。 タイでは 60% の輸入関税が適用されます。 このため、ハーレーの価格は米国の XNUMX 倍以上になります。

バイクをタイで製造すると、価格が大幅に下がる可能性があります。 エンジンが他の ASEAN 諸国に輸出されると、同社は ASEAN 自由貿易協定の恩恵を受けることになります。

出典: バンコクポスト

5 Responses to “ハーレーダビッドソン、アジア市場向けにタイでオートバイを製造へ”

  1. l.ローサイズ と言う

    スクンビットを越えてサッタヒープに向かうと、水上マーケット、ミモザ、ホンダのディーラーを過ぎた左側に大きなハーレーダビッドソンのショップがあります。

  2. コルネリス と言う

    同社が他のASEAN諸国に輸出する際にASEAN自由貿易協定の恩恵を受けるかどうかはまだ分からない。 バンコク・ポストの記事によると、この工場は輸入された「キット」を組み立てることになるが、関連協定(ASEAN物品貿易協定)の基準を満たすにはおそらく十分ではない。 40%が「地域コンテンツ」。

  3. アントニー と言う

    良いニュースです。ここタイでも価格が大幅に下がることを願っています。 私はハーレーのファンですが、タイで求められているものにそのような代償を払うのはばかげています。

    敬具
    アントニー

  4. ジェラール と言う

    面白いことに、ハーレーダビッドソンはインドでも生産されており、インドでは安価なステップアップモデルですが、私たちの意見では、通常のハーレーよりも品質が劣ります(オートバイ雑誌によるオートバイテストによる)。
    私は個人的にオランダでトライアンフに乗っていますが、このイギリスのブランドはタイにも大規模な工場を持っていますが、タイ自体ではトライアンフのバイクをほとんど見かけません。
    Ducation と Kawasaki もタイで生産を行っており、ミシュランのオートバイ用タイヤや自動車およびオートバイの工場向けの多くのサプライヤーも備えています。
    それは生産コストの問題で、タイの品質は高く、コストは低いです。

    • ヘンリー と言う

      BMWのエンジンもタイルズンドで生産されている


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