ムクダハン空港の実現可能性調査

社説による
で掲示されます タイからのニュース, 航空券
タグ: ,
28 10月2020
ムクダハン

ムクダハン

タイの地方空港を管理する空港局は、ムクダハン空港の実現可能性調査を完了した。

タイ政府はムクダハンをタイの近隣諸国へのイサーン(北東部)地域の玄関口と考えています。 ムクダハンはタイ東北部の都市であり、同名の県の州都です。 この都市はメコン川沿いに位置し、ラオスのサバナケート市の向かいにあります。

サクサヤム運輸大臣は、4,5億バーツの費用がかかる空港の建設により、地元住民がラオスやミャンマーへより簡単に旅行できるようになると述べた。

研究の結果は現在、運輸交通政策企画局によって検討されている。

出典: バンコクポスト

「ムクダハン空港の実現可能性調査」への 2 件の回答

  1. トゥースケ と言う

    最初にバンコクに飛んでからミャンマーに行かなければならないという意味でない限り、それは私には強いように思えますが、それは確かに簡単ではありません。
    そして、ラオスへ車で行くのに、ムクダハンのフレンズチップ橋を経由するよりも簡単なことはありません。
    V、w、b のバンコク行きの便は、航空会社のミニバスによるシャトル サービスを利用して、ナコーン パノムまたはサコーン ナコーンを経由します。
    つまり、ムクダハンの空港はそこにいる顧客を犠牲にすることになる、

  2. アドリアン と言う

    また、地元住民にとってラオスへの旅行が容易になることにはどのようなメリットがあるのだろうかとも思います。 ムクダハンから友好橋 II を通ってメコン川を渡るとサワンナケートに到着します。 サワンナケートのほぼ中心にはすでに国際空港があります。 そこから出発する便が週に 3 日しかないという事実は、おそらく関心が低いためです。


コメントを残す

Thaiblog.nl は Cookie を使用しています

私たちのウェブサイトは Cookie のおかげで最適に機能します。 こうすることで、当社はお客様の設定を記憶し、お客様に個別の提案を行うことができ、ウェブサイトの品質向上に役立ちます。 続きを読みます

はい、良いウェブサイトが欲しいです