タイで観光客死亡者急増

来年の統計には橋遊びをする高齢者の観光客も含まれる可能性が高い。
これもタイでは危険な行為です。

CM からパーイやチャンライまで車で行くのは危険なだけではありません。
タイでも世界でも、自転車に乗るのは同様に危険です。
あなたは二輪車に乗っており、クランプルゾーンはあなた自身の体の一部です。
私が最も腹立たしいのは、ヘルメットをかぶっていないにもかかわらず、原付や自転車に乗っているファランを多く見かけることです。
そして、渋滞の中でも、まるで何でもできるかのように、バカみたいに運転します。
最終的にうまくいかなくなるまで。
昨日、私はタイビザで数か月間タイに休暇に行ったイギリス人の若い女性の記事を読みました。
その後、原付バイクをレンタルして大事故に遭い、旅行保険に加入するのを忘れていたとのこと。
入院費は高騰しており、自宅にいる彼女の家族もそれを支払う余裕がありませんでした。
でも、あなたは若いし、何かを望んでいるのに、私には何も起こらないだろう、と彼らは考えています。
そしてパイは、その日暮らして楽しんでいる若いバックパッカーにとって、CMからそう遠くない場所でもあります。
多くの人は自分の国で自転車や原付に乗ったことがなく、タイでは物事がそれほど速く進まないと考えています。
私たちは勉強してきましたが、タイ人ができることは、私たち西洋人ももっとできるはずです。 私の日々の経験では、平均的なタイ人は、ここタイのファラン人が思っているよりも上手に自転車に乗れるということです。
彼らの多くは、生後 10 年を迎える前にすでにホンダ ドリームやウェーブに乗って独立してここを運転しています。
贅沢のためではなく、父親と母親は子供たちがすぐに動けるようになってほしいと考えています。
これには、学校に通えること、日々の家族の悩みを解決できることが含まれます。

バイカーのヤン・ボーテ。

タイ人は自分たちの車を「コントロール」していると私は信じています。 しかし、前を見ずに車道へ曲がったり、路肩を確認せずに車線変更したりする場合はさらに危険です。 そしてそれは典型的なタイのものです。

その点では、ここのドライビングスタイルにはまだまだ課題がたくさんあります。