タイ政府は、290億バーツ(8,82億XNUMX万米ドル)を投じてウタパオ航空複合施設の建設が今年初めに開始されることを確認した。 

政府報道官のティパナン・シリチャナ氏は声明で、このプロジェクトにより最初の15.000年間でXNUMX万XNUMX人以上の追加雇用が創出され、タイの航空産業の成長がさらに促進されると述べた。

この投資計画は、ウタパオ空港をドンムアン空港とタイの主要空港であるスワンナプーム空港に直結する新しい国際空港に変えるために設定されました。

ティパナン氏は、タイの工業東部における官民プロジェクトは1.000ヘクタール以上をカバーし、より多くの観光客を誘致することを目的としていると付け加えた。

政府のウェブサイトによると、「イースタン・アビエーション・シティ」として知られるこの野心的なプロジェクトには、貨物輸送ゾーン、航空訓練センター、航空機のメンテナンス、修理、オーバーホールも含まれる予定だという。

9 Responses to “新しいウタパオ国際空港の建設が間もなく開始されます”

  1. アレクサンダー と言う

    ウタパオとは何の略ですか、その名前の意味は何ですか、そしてなぜそれが選ばれたのですか?

    • テオB と言う

      見上げる http://www.thai-language.com アレクサンダー
      ウタパオ :: อู่ตะเภา
      NL 音: oè:tàphau (長い oe、L、L、M)
      意味: อู่ = 港、ตะเภา = 中国のジャンク
      言い換えれば、中国のジャンクの港です。
      かつては(主に)中国のジャンクが停泊する港か停泊地が(近くに)あったのではないかと思います。

      アムステルダム空港のネーミングに似ています。
      https://nl.wikipedia.org/wiki/Luchthaven_Schiphol

  2. ロリ と言う

    たぶんグーグルでしょうか? ここがラヨーン・パタヤであることを知ります。
    バンコクから車で4時間の距離にこのようなものを置くのは普通ではありません。 鉄道インフラを改善し、狭軌ではなく普通軌に切り替えたほうがよいでしょう。 横にレールを置くだけで固定されます。

    商品にとっても、乗客の交通にとっても、はるかに興味深いことです。

    • ヤン・ウィレム と言う

      これは新しい空港ではなく、数年前から民間便が就航している既存の軍用空港です。

      過去には、カタールはドーハからウタパオまでプーケットで経由地を利用しました。 あの途中降機のせいで成功したとは思えない。

      ウタパオへの直行便があるなら、バンコク経由よりもウタパオへ飛行機で行きたいと思う人も多いと思います。 数時間の移動時間を節約でき、有料道路や渋滞もありません。

      • ヤン・ヴド・アッカー と言う

        ウ/タパオはベトナム戦争中にアメリカ人によって建設された飛行場です
        ベトナムへの攻撃

  3. フレッド と言う

    パタヤまで簡単に飛べます!
    タクシーは800バーツではなく1200バーツです(BOLTを使えばさらに安くなりますが、その場合は空港の外に出なければなりません)

    距離
    バンコク空港 01時45分 パタヤまで (147km)
    ウタパオ パタヤまで40分 (45km)

  4. エミール と言う

    フレッド、タイはパタヤよりもう少し上だと思いますか?
    単なる土地が指定されたわけではないと思いますが、それに先立っていくつかの調査が行われたと思います。

  5. ウィリアム・コラート と言う

    リンクによると、それは「昨日」19月XNUMX日です。

    https://reut.rs/3wEBfzg

    高速列車の往復接続は別途契約となります。
    このプロジェクトによって多くの人が大金持ちになるでしょう。
    上限が 80 万人と予想される観光客に利便性をもたらすことは明らかです [ニュース項目]。
    この規模の国際的な拠点が XNUMX か所あると、東南アジアの残りの地域ではタイ以外に聴くものはありません。
    今後 XNUMX 年間でお金を稼ぎたい「小さな人」は、その地域に土地を購入してください。

  6. マイク と言う

    ウタパオは非常に長い間存在しており、ベトナム戦争中はアメリカの B52 がラオス爆撃などのためにここに残されていました。


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