陸運局は今年24月1.283日以降、規則違反でバンコクのタクシー運転手XNUMX人に罰金を科した。

罰金のほとんどは、タクシー免許証を明確に表示せず、乗客の受け入れを拒否したり、タクシーメーターをオンにしなかったことに対して課せられました。 DLTのセント・プロムウォン事務局長によると、特にラチャプラソンとサイアム地域では、タクシー運転手が規則を遵守していないという苦情が最も多かったという。

陸運局は、サイアム・パラゴン、セントラルワールド、プラチナム、MBKのXNUMXつの主要ショッピングセンターのタクシー乗り場に関する多くの苦情を受けて、検査を強化することを決定した。 DLT 職員、警察、軍の協力のおかげで、タクシー運転手は現在、XNUMX 日の大部分を監視されています。 また、ショッピング センターの運営者から不正行為を示すビデオ画像も受け取っているため、不正行為を行っているドライバーを認識して罰することができます。

違反行為を繰り返す運転手を抱えるタクシー会社は、DLT職員の訪問が予想される。 新しいタクシーの免許発行を停止したり、車両の台数を減らしたりすることによって罰せられる可能性もある。

出典: バンコクポスト – http://goo.gl/q9vlsH

7 Responses to “バンコクのラチャプラソンとサイアムのタクシー運転手1.283人に罰金”

  1. ニコ と言う

    非常に良いことです。ついにタクシーが適切に仕事をするための措置が講じられました。

    トゥクトゥクにも同様のものがあります

    市内のバスでは、たったの9バーツで切符をきちんと手に入れて、ほとんどいつも10バーツで支払い、いつも1バーツをきちんと返してくれるのですが、いつも彼女にそれを守ってもいいと言おうとしますが、そのとき彼女はすでに別のことで忙しいです。

  2. ゲリット十種競技 と言う

    バンコクのタクシーシステム全体が冗談です。
    私自身、サトーンのタクシー会社の向かいに住んでいます(タクシーが 10 台あります)
    彼らは朝の4時からタイのウィスキーとビールを飲み始めます。
    朝の6時頃、地元の警察が検問に来て、私たちと一緒に飲みに行きます。
    最初のタクシーは朝の 6 時に出発し、午後 4 時までにほとんどのタクシーが戻ってきて運転手を交代し、今度は運転手も出発前においしい飲み物を飲みます。

    タクシーに乗るときは、この点に十分注意してください。
    酒の匂いがしたのですぐに出て行きます。
    警察が自らの支配者に対して何もしない限り、この状況は決して変わらない。

  3. rene23 と言う

    さて、そろそろ時間です。
    それらのショッピングモールでは、メーターをオンにしたいファランの私はいつも拒否されるか、ホテルの場所を「知らない」のです。

    • ジャックG と言う

      おかしな話に聞こえるかもしれませんが、私はショッピングセンターでメーターを使いながら走行するのに何の問題もありません。 日中は実際にいつもうまくいき、私の経験ではタクシーは快適でした。 夜の歓楽街や空港から議論をしました。 私も今は空港からエアポートリンクを利用しています。 私はいつも午後の早い時間に着陸しますが、その後はとても静かで、ケースが私を追ってきます。 箱に古い上司がいたらトゥクトゥクに乗ります。 もっと脇道にあります。

  4. エルビラ と言う

    非常に良かったです。バンコクでは (サムイ島でも) とてもイライラしていました。
    そして、はい、ドライバーと車も適切に検査される可能性があります。

  5. キース と言う

    タクシーを定期的に利用している私にとって、この問題は解決には程遠いです。
    タイ人かどうかは関係ありません。 彼らは構造的に乗車を拒否します。 メーターなしで運転するように要求されなくなったことに気づきました。 お断りするタクシーは主に有名な場所で見かけます。 これもプラトゥーナムではよくあることです。
    警察による検査では、24月1283日以降、8件の罰金が科せられた。これは約5か月、つまりXNUMX日あたり平均XNUMX件に相当する。 冗談です。
    サイアムと一緒に5時間立ちます。 タクシーを見つけようとすると、きちんと乗車してくれるタクシーを見つけるまでに 10 ~ XNUMX 軒を通過する必要があります。
    しかし、新しいタクシーに乗っている人はこれに参加していないことが多いことに気づきました。
    ちなみにサービスのチーズは食べません。 荷物などをいくら持っていても、そのままタクシーに乗ります。
    さて、チップは簡単には与えられません。 ドライバーによっては電話も避けられないこともあります。 電話をやめたいかと尋ねると、電話を耳に当ててブレーキをかけ続けるジグザグ運転では、少なくともXNUMX時間は運転する気にはなれない。
    彼らは私を気にしないという心理を持っているだけなので、説明するのは無意味です。
    ラジオから流れる大音量の音楽も想像を絶するものです。 電話しなければならないので断っても良いか尋ねます。 しかし、会話を終えるとすぐに、彼らはあなたが移動ディスコにいると思うでしょう。
    先週はまさに最高点でした。 運転手さんは眠いと言った。 これは顕著でした。 信号待ちでクラクションを鳴らしている車がたくさん…彼は居眠りしていた。 (睡眠というより昏睡状態に近い)
    そこで私は彼に、最初の機会にやめてほしいと頼みました。
    トゥクトゥクも法外な料金を要求し続けます。 現在の料金を少しでも知っていれば、乗車料金で 200 バーツは高額です。 毎日同じことなので、渋滞が笑えるかもしれませんが、ごめんなさい。
    あと、終点で今どこが渋滞してるって言うこともありますが…ちょっと笑われます。 しかし、それは彼らに高い価格を要求してもよいという感覚を与えます
    それから彼らはあなたが何を支払いたいかを尋ねます。 もう交渉するつもりはありません。 私は立ち去り、次のものを取ります。 20バーツか0バーツの差なら交渉可能ですが、30バーツから200バーツにするのは時間がかかりすぎますし、普通運賃は80バーツです。
    フアランポーンからチャイナタウンまではタクシーで約50~60バーツです。 これを150で要求する勇気のあるトゥクトゥクに尋ねてください。
    ここでもまた良いものがそこに残されました。
    毎日街を旅するのは今でもスポーツです。
    心配しないでください、大丈夫です。
    幸いなことに、バスは標準料金です。 そして9バーツでかなり遠くまで行けます。
    幸いなことに、チャオプラヤー川を渡るボートによく乗ることができます。 早くて簡単。 それからボートでクロンを越えます。
    言い換えれば、タクシーやトゥクトゥクを使わなくてもかなり遠くまで行くことができます。


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