ベルギーのオートバイ運転者（39）がプーケットで事故死

誰について話してるの？ この場合は、困難または危険な道路でバイクと衝突したベルギー人の話です。 たくさんのタトゥーを入れていて、まだかなり若い人を先入観で判断するつもりはありませんが、自転車の種類や事故が一方的なものであるかどうかについては何も読んでいないので、おそらく他に責められる人はいないのでしょうか？ アルコールが関係していますか？ それが起こった時間、それは何を示していますか? 彼はどこから来て、どんな気分でしたか？ その時の気象状況はどうでしたか？ 疲れているのか、それとも単なる自信過剰なのか？ この記事はタイ人の交通渋滞に関するものではありません。 私は今、ラヨーンの南に住んでいますが、ここでは警察の検問がないため、ヘルメットをかぶったバイクに乗ったファランを一人も見かけません。 一人はコントロールされた方法で運転し、もう一人はあたかもその道が自分だけのものであるかのように運転し、その危険なスタイルですべてのタイ人を打ち負かします。 しかし、この5か月間で私が事故を見たのはバンペーの警察署近くの角でXNUMX件だけだった。 ここではまた雨が降り、曲がりくねった山道があり、地元の交通量が多く、観光客が疑念を抱いたり捜索したりしています。 一般的な道路利用者について言えば、死傷者の数はそれほど多くないと思います。オランダでは、高速道路上の車、高速道路上の歩行者、横転したトラックへの合図も含め、あらゆる種類の事故に関する毎日の報道の多さに驚かされます。 、正面衝突、バイクの単独事故、車の水中や木への突っ込み、事故に巻き込まれた歩行者と自転車。 それは私には理解できません。