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- コルネリス：「拡大するオーバーツーリズムの問題」？ある日、彼らはより多くの観光客を呼び込むための措置を講じましたが、次の日には
- リーベンガマ：当然です。タイはとても「素晴らしい」と屋上からラッパを吹き、みんなに見てもらいましょう、m
- ジョニーBG: 友人よ、中国での人権侵害を良い教訓として突然忘れてしまったのですか？残念ながら、イメージをある程度確認してください
- T：便数や航空機の数を除けば、合計することはほぼ不可能ですが、KLMオランダ航空やルフトハンザドイツ航空などの航空業界は化石です。
- シアーク: 私はここイサーンに住んで12年になりますが、イサーン料理はもう食べられませんし、あまり美味しくなく、ここの食べ物はこんな感じなのかなと時々思います。
- ロブ V.: 突然インスピレーションが湧きました。あらゆる種類のステレオタイプの登場人物が登場する小説を書くのは素晴らしいことです。ありきたりな出来事は電子向けです。
- ピョッター：価格は私にとってはほぼ適切です（コラートの南20キロ）。良い請負業者に依頼し、合意価格は 1,45 でした。
- ロブ V.: 協同組合を奨励することに完全に同意します、ジョニー、それは私の社会主義者の心を高鳴らせるからです。 ;） しかし
- ジョニーBG：「（中国との貿易業者の主導により、ドリアン、ロンゴン、マンゴスチン、米などの）契約栽培はすでに増加しており、
- ロブ V.: 今、この本の半分まで読み終えました。これまでのところ、主人公は決まり文句を歩いています：白い鼻はすぐに恋に落ちる、レディジェル
- ジョニーBG: 最後に問題があるだけでなく、解決策もあります。毎年恒例の儀式を行って、次のような結論に達してください。
- Chris Ho (クリス・ホー): いくつかのメモ: – タイの農業は米だけではありません。ドルで表すと、果物の輸出と
- ロニー: 私の義理の両親が住んでいる地域、ウボンラーチャターニーのナタンでは、㎡あたりの価格は完全に仕上げられており、11.000 バーツです。支払い
- アーノ: 実際のところ、農民は苦労しても、米の代金はほとんど何も得られず、十分な費用どころか、かろうじて費用を賄うことができません。
- テオ: 水田の単純な技術により、米の栽培は非常に高価になりました。 10ライを設定します。最後に持っていたのは
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ホーム » タイからのニュース » タイの空港はXNUMXつの地方空港の経営を引き継ぎたいと考えている
アーコム運輸大臣は、主要XNUMX空港を管理するタイ空港局（AoT）がウドーンターニーとタークの空港運営を引き継ぐ計画を支持している。 これらは現在、空港省 (DOA) 政府機関によって管理されています。
この買収により、スワンナプームとドンムアンの負担が軽減される可能性がある。 この地域からの海外旅行を希望する旅行者は、最初にスワンナプームに行く必要はありません。 ウドーンターニー経由でラオスへ簡単に行くことができます。 ウドンタニ空港は、海外への乗り継ぎを可能にする地域ハブとして発展する可能性があります。
ウドンターニー空港とターク空港は、合計 28 の空港を運営する DOA の中で最も業績が良い空港です。 DOA自体は以前、効率を高めるためにAoTが空港を引き継ぐことを提案していた。 運輸交通政策計画局は、タイの 39 の空港すべてに対する投資と計画を調査しています。
出典: バンコクポスト
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