5000人の農民がスワンナプーム空港へ向かう
700人の稲作農家を乗せた5.000台のトラクターやその他の農業機械の車列が今日午後、スワンナプーム空港の長期滞在用駐車場に到着する。 農家らは現在、最終的に納入した米の代金の支払いを要求しており、一部はXNUMX月にも支払われている。
旧与党タイ貢献党の党指導者らは昨夜、護送船団を止めようとしたが、農民たちはこれ以上振り回されることはないだろう。
水曜日、ウタイターニー、チャイナット、ナコーンサワンの農民たちが出発した。 船団はゆっくりと前進した。 水曜日にはシンブリーで一泊し、昨日はバンパイン（アユタヤ、上の写真）で過ごしました。 途中、アントンとアユタヤの農民も合流した。 彼らは今日午後、スワンナプームに到着する予定だ。
タイ空港 (AoT) は空港の東側に駐車場を提供し、飲料水も提供しています。 駐車場は1000台収容可能です。 空港管理者は農家に対し、スワンナプームを紛争に巻き込まないよう、また航空交通を妨害しないよう求めている。
プラドゥ・ユアン（ウタイターニー）のタンボン責任者であるカムナン・マヌス・チャムナンケットコーン氏は、農民たちの声が最終的に政府に届けられることを期待している。 同氏は、農民たちは（2008年の黄シャツ運動のように）空港を占拠するつもりはないが、一部の農民が空港への道路を封鎖する可能性があるため、乗客が空港に行くのが困難になる可能性があると強調した。
「私たちは乗客に嫌がらせをしたり、滑走路を妨害したり、国のイメージを傷つけたりするつもりはありません。 しかし、私たちの問題は耐えられないほど大きすぎます。」 マヌスさんはこの行動がどれくらい続くか分からない。 政府が給与の支払い時期を正確に明らかにできない限り、おそらく彼らはそこに留まり続けるだろう。
この護送船団を率いるのは、ウタイターニーの元（連立党）チャートタイパッタナ議員であるチャダ・タイス氏である。 チャダさんは、XNUMX月末までに手渡した米の代金が支払われなければ、バンコクまで案内するという農家との約束を守らなければならなかったと語る。
同氏やチャートタイパッタナの他の役員らはタイ貢献党指導部から呼び出され、集会を中止するよう求められた。 「政府はサタンごとに農民に支払う予定だが、支払いは少し遅れるかもしれない」と彼は言われた。 しかし、その発表は何の印象も残さなかった。 関係者によると、チャダ氏は選挙中にタイ貢献党の候補者に議会の議席を奪われたことに腹を立てているという。
タイ米農家中央委員会のウボンサック・ブアルアンガム委員長は、農家の行動は政治とは何の関係もないと主張する。
記事には、木曜日からノンタブリーの商務省でキャンプをしている農民たちが何を計画しているかについては触れられていない。 これに先立ち、一行は国防ビル内にあるインラック首相の臨時執務室を訪れたが、首相は現れなかった。 しかし、キティラット・ナラノン大臣には水や食料の入ったボトルが投げつけられた。 インラック氏は火曜日、住宅ローン制度を擁護するテレビ演説を行った。 米の大失敗の責任は政府を除いて全員にある。それが彼女の話のほぼ骨子だった。
（出典： バンコクポスト、21 年 2014 月 XNUMX 日)
注：他の英字新聞 国家 はウェブサイトで「数万」の農民と千台のトラクターについて言及している。
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タイからのニュース – 16 年 2014 月 XNUMX 日
これはどこへ行くのでしょう。 今はまだ駐車場だが、裁判官が非常事態を合法と宣言していないので、そう長くはかからないだろう。
いずれにせよ、彼らが空港を占拠しないとは思えません。
@アネケあなたは間違っています。 緊急事態宣言はまだ継続中です。 裁判所は集会の禁止など多くの措置を廃止しただけだ。
最新ニュース スワンナプームに向かう途中だった農民らがバンパイン（アユタヤ）で引き返した。 インラック首相は彼らに来週支払いを約束した。 集会リーダーのチャダ・タイット氏は首相との個人的な会話の中でこう語った。 農民の中には、今回は政府が約束を守るだろうかと疑問を抱き、運転を続けたいと考えた人もいた。 しかし最終的にはランクが終了し、故郷に戻りました。 来週給料が支払われない場合でも、彼らはスワンナプームに戻り、そこで長期駐車場に駐車することが許可されます。
来週またお金を受け取らないと誰が賭けるでしょうか？ 「多くを約束し、少ししか与えないと、愚か者は喜びに生きることになる。」 この人たちにとっては残念、本当に残念です。
今週末のフライトがまだ残っているといいのですが :((
@ Serena ニュース速報を参照してください。 農民たちは方向転換した。
実際のところ、ここでのコメントは不要です。 何かを売って、いつも約束したお金を待たなければならないとき、あなたはどう感じますか。 オランダやベルギーでも、税金の支払いを待ってはいけません。 約束がどうなるか見てみましょう???
ダニエル、タイの農民が最終的に政府に請求書を支払うのに関連して、オランダで税金を支払うということの意味を理解するのは難しいですか？ さらに説明してください。 。 お願いします？
タイ政府があらゆるところでお金を借りていることは知られていると言ってあげると役に立つかもしれません (TL ブログの Dvd Lugt 情報を参照してください)。 しかし、タイではすべての政府製工場の回転が遅くなり、中にはまったく回転しない工場もある。 そうです、農民たちは今、めちゃくちゃになっているのです。 しかし、間違った馬に足を踏み入れてしまった場合、競馬場でも同じことが起こります。 これはすべて、 を利用して行われる可能性があります。 .民主主義は崩壊します。しかし、もし誰かがあなたの票を買うとしたら、その人の主張は明らかに少なすぎます。 そうでなければ、あなたは彼に自主的に投票したでしょう? そしてそこには、地味な胡椒の中にタイウサギが横たわっています。 たとえ選択肢がほとんどなかったとしても、タイ人がゆっくりと目覚めることを願っています。
今では私たち全員がよりよく知っており、話すのが上手になったことは認めます。 。 その後。 しかし、タイ人は知っていたはずだ。 それがタイでは普通のやり方です。 約束をしたのに守らないこと。 -belofte-（約束）という単語をタイ語に翻訳してみてください。 そして、タイ人にその言葉の意味を知っているかどうか尋ねます。 幸運を。
この人たちは一生懸命働いてお金を投資して、収穫したお米を政府に届けてきたのです。 そして今のところ、彼らのほとんどは一銭も受け取っていません、申し訳ありませんが、バース。 そしてただラインに留まっているだけです。 一方、ほとんどの人にとっては口が塞がらず、経済的な可能性も限界に達しています。 悲しくて悲しくて、もう黙ってほしい。 そうすれば、彼らはやっと苦労して稼いだお金を手に入れることができるかもしれません。
怒りは当然であり、複数のブロガーの同情も同様だ。 しかし、物事をシャットダウンしますか？ どこで何を閉めますか？ 空港かな？ そして、人々（観光客、ビジネスマン、週末旅行者）は、自分たちのせいではない何かの犠牲者になります。 私にはそれが素晴らしい解決策とは思えません。 それどころか
政府にお金があり、支払いたいのであれば（それがそうする理由です）、政府は閉鎖せずに支払いを行うでしょう。 逆に言えば、ロックダウンでは政府に何かを強制することにはなりません。 今、バンコクでもそれが見られます。 なぜなら、バブル――バンコク閉鎖――もタイにとって何の利益にもならなかったからだ。
それどころか。 人々がバンコクやタイを避けているため、バンコクの高級ホテルの価格は最大 30% 値下げされました。 多くのホテルの部屋は空室です。 （出典：アジアルームズ）
農民たちがお金がないというのは私には理解できませんが、それでも国の半分をトラクターで走らせるだけのお金があるのでしょうか？ ディーゼル燃料の値段を知りたいです。 トラクターは1台に20台しか動かないのですから、なおさらです。
結論として、農民はとっくの昔にお金を受け取るべきだったと言いたいです。 ここでも、多くの地方指導者、地域指導者、州知事には何の権限もないことがわかりますか？ それとも興味がないのでしょうか？ すでに貧しい農民たちから彼らが得られるものは何もない。
また、どうしてこれほど多くの「貧しい」農民が、立派できちんとした赤いクボタのトラクターを運転しているのか不思議に思う人もいるかもしれない。 費用: 400.000バーツ。
確かに、ポールも彼らもお金のかからないものを食べるので、トラクターを売って水牛と一緒に田んぼに戻りますよね？
たとえフェラーリに乗っていても、この人たちはバンコクの財閥やスリから給料を支払わなければならないだけだ。
本当に農家は戻ってきたのか？
木曜日出発 28 年 02 月 2014 日金曜日午前 6 時に到着 バンコク空港で何か問題でもあるでしょうか！ その後さらに北に旅行する予定です。タイ人の妻は、ベルギーからの長いフライトの後、市の外にある子供たちに会いに行きたいと思っています。何の問題も起こらないことを願っています。
@ jean-pierre de grote XNUMXか月前に抗議活動が始まって以来、空港は抗議運動の影響を受けていない。 農民たちは長期駐車客のために駐車場に定住する計画を立てていた。 彼らは今、向きを変えました。 だから何もすることはない。 彼らは戻ってくるかもしれませんが、そのときあなたはすでにタイにいるのです。
マーティンやポールの考えは少し短絡的だと思います。
彼らは一昨日それらのトラクターを買ったわけではないと思います。ここではディーゼルの値段はほとんどかからず、家族全員がこの旅行を可能にするために多大な努力を払ってきました。
悲しい状態が続いています。 この問題が原因で自殺した農家がすでにXNUMX人もいるということですから、それだけで十分です。
タイ人はとても平和な国民ですが、食べるものがないと、マイナスな方向に進む可能性があります。
歴史的建造物や寺院などを継続的に訪問できるという事実は、すでにポジティブであり、タイの観光客が求めているものです。
今日は街の中心で買い物をすることができました。少し静かで、スカイトレインや地下鉄があるので、すべて問題ありません。
ジャン・ピエールの場合。 到着したらスカイトレインに乗ってください。飛行機に乗らなければならない場合は、それで問題ありません。 ちょっと早めに出発してください。
grts エリー
個人的には、デモ参加者が国際空港を巻き込むのは良い考えだと思う。 突然、全員が警戒を始めます。 そうした人々にとって、それは自分の意見を伝えるためのもっともらしい武器です。
しかし、私自身も、本当に予定通りのタイミングで帰れるかどうか、疑問を感じ始めています。
私たちは今プーケットにいますが、ここではデモはまったくありません。
27月4日木曜日にバンコク行きのフライトがあり、パタヤ上空35kmのシーチャン島でさらに2泊し、XNUMX月XNUMX日にバンコクから帰国する予定です。
これは実現可能でしょうか? それとも、余分なお金をはたいて、プーケットからの帰国便を予約するべきでしょうか?
@挨拶 空港の占領はありません。 航空交通は抗議活動によるいかなる影響も受けていない。 農民たちはスワンナプームの長期滞在用駐車場に定住する、それだけだ。
親愛なるこんにちは、ここで長い間説明されてきたことを読んでください。 でも、もしかしたら農民たちはプーケット空港でキャンプに行きたいのかもしれない? もしかしたら、サプライズが用意されているかもしれません? それでは、何も始まらず、バンコクの空港に関する問題は過去のものになったのでしょうか？ 農家はまだ次のステップを発表していない。
私、57 歳の妻と 23 歳の娘の 3 人で、BK から公共交通機関を利用してタイを XNUMX 週間旅行したいと考えていますが、安全に旅行することはできますか? すでに何人か死亡者が出ていますか？
シル
@ Sylvia BuZa と大使館からの旅行に関するアドバイスを参照してください。バンコクの抗議活動の場所を避けてください。 渋滞に巻き込まれなければ、そのままタイを旅行し続けることができます。