アジア傷害予防財団（AIP）とセーブ・ザ・チルドレンは、来週水曜日に15.000人の署名を集めた請願書をバンコク市庁に手渡す予定である。 これは、BMA の監督下にある学校に、学童によるオートバイのヘルメット着用を促進するキャンペーンへの参加を強制するための取り組みです。
「7 パーセント」キャンペーンを支持する署名は、www.7-percent.org と www.XNUMX-percent.org の XNUMX つの Web サイトを通じて集められました。 www.change.org.
セーブ・ザ・チルドレンのコーディネーター、アルンラット・ワッタナパリン氏は、市がこのキャンペーンを支援する意思があれば、彼の組織はバンコクの学校で試験的プロジェクトを直ちに開始する用意があると述べた。
毎朝、1,3 万人のタイの子供たちが乗客としてバイクに乗って学校に通っており、このキャンペーンは子供たちのヘルメットの使用を増やすことを目的としています。 現在、バイクに乗っている子供のうちヘルメットを着用しているのは 7 ～ 60 パーセントだけです。
ヘルメットは学校制服の不可欠な部分であるべきだと当局を説得することにも重点が置かれている。
タイには世界で 2.600 番目に危険な道路があります。 毎年、72.000人以上の子供が交通事故で死亡し、XNUMX人が負傷しています。
追記 グリンゴ: このキャンペーンはあらゆる支援に値するものであり、バンコクだけに限定されるべきではありません。 ここパタヤでは、学童の7%も達成されていないと思います。 タイの田舎について簡単に説明しますが、どうやらそこではクラッシュヘルメットがまだ発明されていないようです。
出典: ザ・ネイション
ここイサーンでは、子供がバイクに乗る年齢は悲しいことに 1% 未満だと私は推測しています。 場合によっては、ステアリングホイールの向こうがほとんど見えないこともあります。 特にみんな！ 私はブンコンロンの近くに住んでいます。
そして、ロッブリーの村の警察は完全に冗談で、交通量の多い「高速道路」で学校に遊びに来て、ほとんどすべての若者がスクーターにヘルメットを被らず、運転年齢も免許証も運転免許証も持たずに学校に来ているのを見ている。ライセンスを取得しても何もしません。
もちろん愚かな偶然ですが、私がチケットを持っていたのはまさにロッブリーで、ヘルメットをかぶっていたのですが、ストラップが壊れていました。 もちろん自分のせいです。
ヘルメットは大人も子供も常に義務付けられていたと思います
素晴らしいタイ
ヘルメットの着用は法律で義務付けられています。 しかし、タイのヘルマンダッドの紳士たちが常にヘルメットをかぶっているわけではなく、誰かがヘルメットをかぶっていないときは見て見ぬふりをしていることが多い限り、この法律は空虚な規則である。
また、バイクや原付バイクの運転者はヘルメットをかぶっているのに、乗せられる子供はヘルメットをかぶっていないという光景もよく見かけます。 そういう人は親権を剥奪されるべきです。 お父さんとお母さんがヘルメットをかぶっているのに、子供がヘルメットをかぶっていない場合は特にそうです。
しかし、はい、それに応じて高額の罰金を伴う厳格な執行方針（???何それ？？）がない限り、何も変わりません。
少し曲がっていますが、ドライバーのみヘルメットの着用が義務付けられています。
一定年齢未満の幼児の自転車走行は危険なので廃止すべきだと思う
両親、おじいちゃん、おばあちゃんから始めるのが最善です。そうそう、警察官のおじさんはヘルメットの代わりに帽子をかぶっていることがあります。
私はオートバイに乗るときは常にヘルメットをかぶっていますが、それは私が重いオートバイを運転するという事実とは何の関係もありません。 速ければ速いほど良いと考えて、ヘルメットをかぶらずにただ走り去るタイ人が何人いるかを見るのは悲しいことです。 この問題は、根源からしか対処できません。 一方で、ここではレーシングバイクの使用が増加していることがわかります。 そして、彼らは世界チャンピオンのような服を着て、純血種の自転車ヘルメットをかぶっています!!!!
肺アディ
はい、良いコメントです、先生。 アディ 。
また、ツール・ド・フランスから自転車用ヘルメットとあらゆる装飾品を身に着けて来たばかりの彼らがレーシングバイクに乗ってここでほぼ毎日見かけます。
彼らを見ていると、本当に大笑いしてしまいます。
タイでは本物のレーシングバイクでサイクリングするというと、ある種のイメージを与える人もいるからです。
ヤン・ボーテ。
残念なことに、別の大きな熱気球が放出されましたが、これは確実にすぐにしぼんでしまいます。
以前に誰かがこの投稿に返信したように、私が住んでいる場所でもあります。
地元の憲兵隊は高校が休みのときに交通整理をする責任がある。
そして、あなたが見たものは信じられないでしょう、ヘルメットをかぶっている人はほとんどいません。
新しいホンダ CBR 250cc に乗って家に帰る子供たちを見守りましょう。
彼らは運転免許証を持っていないが、金とコネを持ったタイ人のパパがいることは間違いない。
いいえ、まったく機能しない別の素晴らしいアクションです。
彼らが実際にこれについて何かをしたいのであれば、Mr. プラユット氏は本気で牙を剥くべきだ。
そして、憲兵隊の失政に対して大きな懲罰を与えなければならない。
彼らが関与するのは、カードゲームでサイレントマネーを集める場合のみです。
私はこれを見て、聞いて、自分が何を言っているのかを理解しています。
タイでは何も変わっていないのですが、私はここに住んでXNUMX年目になります。
そして、多くの指導者や政府が急速に誕生しては消えていくのを見てきました。
残っているのは、汚職の増加、借金による貧困の増加、そしてエリート層の増大だけである。
ヤン・ボーテ。
学校で交通の授業が行われる時代が来るかもしれませんが、残念ながらそうはならないでしょう。 学校での交通指導については既に警察に伝えましたが、警察は何もしてくれなかったのが残念でした。
私がオランダでモペットに最後に乗ったのは、ヘルメットの着用が義務化される前でした。 それ以来、私はタイにいて警察が路上にいるときだけ原付に乗ります。
私個人にとって、ヘルメットなしで原付に乗るのは素晴らしく解放感があります。
いいえ、私はルールにそこまでこだわったことはありません。 幸いなことに、私は他人が考えたり決めたりしなくても、元気に生きていけます。 ただ頭を使えばいいだけだと私は言います。
それができないと全く別の話になります。
1つの良いルールはヘルメットを着用することです、そうでない場合は、その良い頭脳を忘れてください。なぜなら、それに付随するルールはヘルメットをかぶっていないことであり、バイクで事故を起こすことになるからです。あなたは保険に入っていないので、彼らも出廷しませんが、はい。ルールが嫌いになるでしょう!!!!
ジョー、
私が加入している BUPA の保険にも、バイク事故の場合は上記金額の 50% のみが支払われると記載されています。
それはなぜでしょうか? 自分の自由を強調するためですか？ 髪を通して（または分裂した脳を通して）風を楽しんでみてはいかがでしょうか。
自分にとっての正解を見つけてください…………