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- アトラス ファン プッフェレン: イサンは美しい若い女性のようです。クルーゾーは、「There she go」でも同様の洞察を歌いました。隣を歩くのは素晴らしいよ、m
- Chris Ho (クリス・ホー):お金持ちのエリート?そして、その電車のチケットの値段が飛行機のチケットと同じか、それよりも安い場合(すべての追加の環境税のせいで)。
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ホーム » 読者の質問 » タイ行き航空券の価格は再び安くなりますか?
読者の皆様へ
2023 年 7 月にタイに旅行したい場合、航空券の価格が現在非常に高騰していることにもお気づきでしょうか。通常、私はこの時期にエティハド航空で BRU から BKK までの旅行を AUH で途中降機し、800 ~ 1.100 ユーロで設定しています。 XNUMXユーロ
AMS から価格は 1.400 ユーロと表示されます。 今、私は矢をBRUに向けるか、フランクフルトからタイ国際航空でBKKまで1.029ユーロで直接行きます。
これらの価格は現在どのくらい高いので、通常の価格に戻る可能性があると思いますか? それとも、これが 3 人あたり 400 ~ XNUMX ユーロの追加料金を支払う新しい標準なのでしょうか。
私は会社自体に予約することを好みます。
敬具
ミスターM
編集者:タイブログの読者に質問はありますか? これを使って お問い合わせフォーム.
私も気づいていました。
価格は本当に非常に高価になりました。
私はデュッセルドルフ、アムステルダムのかなり中心部に住んでいますが、フランクフルトも選択肢にあります(アーネム中心部からの氷です)フランクフルトが現在最も安いです。
ブリュッセルからタイ人も一度飛行機に乗りました。
Google フライトまたは Kiwi.com をチェックします
私は3.500月初旬にカタール・ビジネスに乗り、2022年XNUMX月にXNUMXドルを購入し、ドーハで乗り継ぎました。
1.800月にKlm Businessで直接2021で購入しましたが、そのときはすでにXNUMX年XNUMX月にチケットを購入していました。
タイ国際航空は現在、ブリュッセルからの直行便を運航しておりません。
灯油は現在 2023 年に向けて購入されているため (昨年よりも大幅に高くなっています)、航空券も高価になりました。 この状況は 2023 年を通じて確実に続くでしょう。 来年半ばに灯油が安くなれば、2024年には航空券が再び安くなる可能性があります(他の外部要因が同じであれば!)。
2023年XNUMX月にはフランクフルトからも就航します。 事前にホテルに滞在していたとしても、ブリュッセルやアムステルダム経由よりも料金は安くなります。 駐車場も同様です。 数年前にこれを利用しましたが、(値段が安いことに加えて)とても気に入りました。
ヨハン、
高値の原因は何なのかを解説していきたいと思います。
航空会社にとって灯油の価格はわずか10%にすぎません。 総費用のうち。
そこでさらに何かが起こっています。
慣れるまでは少し時間がかかるかもしれませんが、航空券、車、家、宝石など、あらゆる品物の価格は消費者が支払ってもよいかによって決まります。 航空会社は利益を上げるために存在します。
燃料に関するあなたの発言にはあまり同意できません。
KLM オランダ航空など、逆方向のニューヨーク行きの飛行機を利用する場合は、はるかに安い料金を支払います。
高い料金を請求しているのはKLMオランダ航空だけではなく、すべての航空会社です。
地球の裏側に飛ぶ前に書いたように、価格の値上げはほとんどありません。
1016月に飛行機に乗ります。 エバー航空でデュッセルドルフからウィーン経由、バンコクまで(座席予約込み、3ヶ月間XNUMXユーロ)
私たちタイのブロガーが水晶玉を持っていると本当に思いますか? 価格が再び下落するかどうかは誰にもわかりません。 私は決してそうではありませんし、それについて軽率な発言はしません。
確かに、価格はかなり上昇しており、少しの常識があれば、誰もが値上がりの本当の理由を知っています。
上記の通り、空港・会社ごとに大きな違いがあります。 キャップをよく見て、お金を節約しましょう。 旅行は贅沢な悩みだ。 それでも高すぎる場合、解決策は XNUMX つだけです。家にいることです 😉
とてもシンプルです。 需要と供給の問題。 それらは通信する器です。 現在、タイ行きの航空券の需要が供給を上回っているため、航空会社は自動的に価格を値上げします。 パンデミック後に旅行ができなくなったことも予想されていましたが、今では誰もが再び休暇に行きたがっています。 レンタカーも同様で、パンデミック前よりもはるかに高くなっています。
灯油だけでなく、空港税やその他の費用も値上がりしているため、これらの価格がかなり正常になることは間違いありません。
空港のスタッフはより多くの賃金を得て、私たちはその代金を支払います。旅行者として、現時点でのすべての環境要件についてどう思いますか。KLMオランダ航空は窒素条件とその費用のために要件を満たし続けることができるようにすでに農場を購入しています。かなりのお金がかかりますが、旅行に行く日付がわかっている場合は、チケットの価格を時間内にチェックしておくと、かなりのお金を節約できる場合があります。
そして、オランダの賃金、収入、年金、AOW も大幅に上昇しており、純額で月額 10 ~ 15% 増加すると推定されています。 全体として、多くの人が航空券代として年に一度しか支払わない値上げは、副収入に比べれば微々たるものです。 しかし、はい、また多額のお金を受け取ったという事実について不満を言う人は誰も聞きません。これはすべての人に等しく当てはまるわけではありませんが、平均的には確かに当てはまります。経済は通常通りに動いているからです。
インフレ、燃料価格の高騰、飛行機の利用を控える政策、コロナ期間の損失の埋め合わせ、物流チェーンの混乱、人件費の高騰、航空税の値上げ、株主の満足、旅行や休暇のパターンの混乱、などなど。
そして、それは確かに需要と供給の問題です。人々が高いコストを喜んで支払う限り、価格は下がりません。
昨日、ブリュッセル - バンコクの片道をエミレーツ航空の 1 月 640 日出発で XNUMX ユーロで予約しました
荷物30kgも入ります!
ドバイで3時間のストップオーバー。
巨大な良いものを見つけて、一瞬も躊躇しませんでした。
もうすぐ競争が始まると思います。
敬具
ロン
昨日、919月末にEvaにXNUMXユーロで直接予約しました
スカイスキャナー経由でこのチケットは 870 ユーロでした
出発日:28年2023月11日~2023年XNUMX月XNUMX日。
アムステルダム-Bkk
エバー航空:プレミアムエコノミークラス:1122ユーロ
悪くないですよ。
土曜日の往復はBooking.comで予約
返品費用は 765.38 です。 台湾でストップオーバーあり
早めに予約すれば、まだ安く飛行機に乗ることができます。
昨年の700月にKLMオランダ航空でXNUMX月出発のXNUMXユーロを予約しました。 ということで半年前に。
今日、全く同じ直行便を予約した場合、価格は (心配しないでください!) 2179 ユーロになります。 そう、それが経済なのです!
パリでの乗り換えがあれば、数 100 ユーロ安くなります。
1000 日後に出発してシンガポールで乗り換えると、すでに XNUMX ユーロ以上節約できます。
さまざまなウェブサイトを通じて私が理解したところによると、主に直行便はほとんど手頃な価格ではありません。 もちろんそれが一番の要望でもあります。
私のアドバイス: XNUMX 月に直接飛行機に乗りたい場合は、あまり長く待たずに予約してください。 乗り換えが問題にならない場合は、はるかに安くなる可能性があり、いくつかの選択肢があります。
短期と長期の両方の発展を見てみると、価格は決して「以前」のようにはなりません(そうなることはできません)。 環境保護団体の声が高まっていることを見てください。休暇のような些細な目的のための移動手段として、明日よりも今日飛行機に乗ることをやめようとしている団体です。 化石燃料の段階的廃止、現在のジャンボジェット機より小型の電気航空機の開発、政府は航空交通量の増加に制限を設け始めている。 それは、価格に影響を与えるウイルスや戦争などの「偶発的」混乱についての話ではありません。
これらの環境クラブは、少なくとも旅行者には大きな影響力を持っていないと思います。 せいぜい、世界中を飛び回るバックパッカーが減るだけだ。 実を言うと、それを見逃してしまう可能性があります。 😉
化石燃料(石油)はいずれ枯渇するため、新しい航空機を開発する必要があります。 このまま何もせず、将来新たな石油危機(石油不足)に陥ったら、誰も飛行機に乗れなくなります。 企業は倒産し、何百万人もの人々が職を失いました。
飛行機がよりクリーンになれば、環境保護団体が文句を言う必要も減り、航空交通量の増加を制限する必要もなくなる。
より安価なチケットは実現の見込みはありませんが、可能性はあります。 現在、需要が非常に高く、供給が以前よりも少ないため、どの企業もより高価に販売しようとしています。 タイ国際航空のことを思い出しますが、現在はブリュッセルからバンコクへの直行便は運航していません。
企業が特定の月または週の稼働率が低い恐れがあると判断した場合、躊躇せずに 650 ユーロ未満、さらには 550 ユーロ未満の料金を提示します。 低価格で「満席」の席は、0 ユーロの空席よりも優れています。
競争が激化して価格が下がることを期待しましょう。
世界中で時間があれば、いつでも安いものを見つけることができます。 しかし、もしあなたが世界中で十分な時間を持っているわけではなく、それでも仕事をしなければならない、子供がいるなどの場合は、よく言われるように、あなたはSjaakです。右も左も価格が非常に高いだけです。 灯油のせいで価格が高くなっているのかもしれませんが、主な理由は次のとおりだと思います。 飛行機の量。 現在、少なくともアジアに向けては、コロナ前と同じ数の航空機が飛んでいません。 そして市場は常に正しいのです。 供給が多ければ価格は安くなります。 供給が少ないと価格が高くなります。 来年の夏休みにはすでに1000ユーロ前後の価格が見られます。 (家族全員で行かなければならない場合は高くなりますが、2016年から夏休み中は800ユーロ未満で予約できなくなり、2019年にはすでに950ユーロになっていました)
つまり、家族がいる人は物資が少ないため今は不運ですが、一人で旅行するかパートナーと 1 人で旅行し、世界中で時間がたっぷりある人は幸運になる可能性があります。
供給が増えれば遅かれ早かれ市場は再び下落しますが、市場は常に正しいのです。
よろしく、
エミール
23月21日首長国出発で予約 19月864日帰国 487月XNUMX日 XNUMX月にXNUMXユーロ XNUMXユーロ支払いました
私たちは7月6日からエヴァと一緒に815週間行く予定ですが、一人当たり46ユーロを支払い、男性はXNUMXキロの荷物を持ち運べるので、それほど悪くないと思います。