タイで赤点滅の信号機は何を意味するのか

マラドーナの発言の変形として、「仏の手」。

その場合、赤の点滅は黄色/オレンジの点滅と同じになりますが、そうではありません。 初めて赤点滅の信号機を見たとき、XNUMX階の部屋で一瞬軋みました（あれは何ですか？）。 しかし、黄色に点滅することもあるので、それ以外の意味があるはずです。 赤は一時停止を意味するので、「赤の点滅は、優先道路の規則に従って停止して続行する必要があることを意味します。一方、黄色の点滅では、注意を払うだけでよく、通常の規則に従って停止せずに運転を続けることができることを意味します」と推測しました。通行用地規則」。 後で調べてみたら、私の推測は正しかったです。

そう、タイ人もヤシの木から落ちなかったのだ。 その背後にはシステム/ロジックもあります。 結局のところ、誰かがそれについて考え、別の帽子や眼鏡をかぶって、その立場に自分を置こうとするという問題です。 実際にはそのシステム/ロジックは守られていないということですね。 しかし、ANWBの言うことを信じてよいのであれば、例えばオランダを含め、より多くの国でこの慣行が手に負えなくなっている。

理論、正確に言えば法律は次のように述べています。第 5 項と第 6 項を参照してください。

道路交通法第 2522 年 (1979 年)

第 22 条:
ドライバーは、次のように遭遇した信号や道路標識に従わなければなりません。
1. 黄色の信号機: 運転者は、すでに停止線を通過していない限り、第 2 項に記載されていることに備えて、線の手前で車両を停止する準備をしなければなりません。
2. 赤信号または「停止」と書かれた赤信号標識: 車両の運転者は、ラインの手前で車両を停止しなければなりません。
3. 青信号または「go」と書かれた緑の道路標識: 車両の運転者は、道路標識に別の指示がない限り、そのまま進むことができます。
4. 曲がり角や直進方向を示す緑の矢印、または赤信号と同時に緑の矢印の付いた信号機が点灯している場合: 車両のドライバーは矢印の方向に従うことができ、注意し、優先する必要があります。横断歩道を渡る歩行者や右から先に来る車両。
5. 赤信号の点滅: 設置場所が全方向に開いている (空いている?) 交差点にある場合、車両のドライバーはその列の手前で停止しなければなりません。 安全で交通に支障がない場合、ドライバーは慎重に走行を続けることができます。
6. 黄色の信号機の点滅: 設置場所に関係なく、車両のドライバーは速度を落とし、注意して進む必要があります。

直進したいドライバーは、直進車用であることを示す車線に従わなければなりません。 したがって、曲がりたいドライバーは、この曲がり角を示す車線に従います。 この車線は、信号機が示すところから進入しなければなりません。
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上記は私自身のタイ語からオランダ語への翻訳です。 非公式の英語翻訳では、信号機の設置に関する文が省略され、次のように書かれています：赤の点滅 –> ドライバーは停止線で停止し、安全と見なされた場合は慎重に進むことができます。 黄色の点滅 –> ドライバーは速度を落とし、注意して車道を通行する必要があります。

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法的原文:

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พ.ศ。 ๒๕๒๒
（...）
มาตรา ๒๒
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