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- コルネリス:「拡大するオーバーツーリズムの問題」?ある日、彼らはより多くの観光客を呼び込むための措置を講じましたが、次の日には
- リーベンガマ:当然です。タイはとても「素晴らしい」と屋上からラッパを吹き、みんなに見てもらいましょう、m
- ジョニーBG: 友人よ、中国での人権侵害を良い教訓として突然忘れてしまったのですか?残念ながら、イメージをある程度確認してください
- T:便数や航空機の数を除けば、合計することはほぼ不可能ですが、KLMオランダ航空やルフトハンザドイツ航空などの航空業界は化石です。
- シアーク: 私はここイサーンに住んで12年になりますが、イサーン料理はもう食べられませんし、あまり美味しくなく、ここの食べ物はこんな感じなのかなと時々思います。
- ロブ V.: 突然インスピレーションが湧きました。あらゆる種類のステレオタイプの登場人物が登場する小説を書くのは素晴らしいことです。ありきたりな出来事は電子向けです。
- ピョッター:価格は私にとってはほぼ適切です(コラートの南20キロ)。良い請負業者に依頼し、合意価格は 1,45 でした。
- ロブ V.: 協同組合を奨励することに完全に同意します、ジョニー、それは私の社会主義者の心を高鳴らせるからです。 ;) しかし
- ジョニーBG:「(中国との貿易業者の主導により、ドリアン、ロンゴン、マンゴスチン、米などの)契約栽培はすでに増加しており、
- ロブ V.: 今、この本の半分まで読み終えました。これまでのところ、主人公は決まり文句を歩いています:白い鼻はすぐに恋に落ちる、レディジェル
- ジョニーBG: 最後に問題があるだけでなく、解決策もあります。毎年恒例の儀式を行って、次のような結論に達してください。
- Chris Ho (クリス・ホー): いくつかのメモ: – タイの農業は米だけではありません。ドルで表すと、果物の輸出と
- ロニー: 私の義理の両親が住んでいる地域、ウボンラーチャターニーのナタンでは、㎡あたりの価格は完全に仕上げられており、11.000 バーツです。支払い
- アーノ: 実際のところ、農民は苦労しても、米の代金はほとんど何も得られず、十分な費用どころか、かろうじて費用を賄うことができません。
- テオ: 水田の単純な技術により、米の栽培は非常に高価になりました。 10ライを設定します。最後に持っていたのは
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オランダの海運会社に雇用されているため、オランダで税金を支払う義務があると考えられます。
「ほとんどの租税条約では、従業員が勤務する国が、そこで稼いだ賃金に課税する権利があると規定されています。 ”。
オランダとタイの間の租税条約(第18条)では、居住国で税金が課されると規定されているような気がします。
条約の第 18 条は年金と年金に関するものです、ピーター。
オランダではまだ収入がある
オランダに住んでいないが、オランダからの収入がある場合は、オランダの国民保険制度に基づいて強制的に保険に加入しているかどうかを評価する必要があります。 これはオランダでの収入によって異なります。 次の状況では、すべての国民保険制度に強制的に加入する必要があります。
オランダで従業員として行った活動から得た収入は、賃金税の対象となります。 条件は、作業がオランダのみで行われることです。 また、病気、妊娠、事故、失業、有給休暇、ストライキ、ロックアウトなどにより仕事が一時的に中断された期間中も保険は適用されます。
あなたはオランダに住んでいませんが、自営業としてオランダのみで活動しています。
あなたは、オランダの会社の輸送手段のスタッフの一員です (内陸海運とライン海運も担当しています)。 追加の条件は、居住国のみで勤務していないこと、およびオランダ企業の外国支店または外国常駐代理店で勤務していないことです。
一部の特殊な状況では、オランダの国民保険制度の強制保険は引き続き存続します。 この例は次のとおりです。
あなたは軍人またはその他の公務員として配備されています。
あなたは、出向声明書(出向期間中にオランダで社会保険に加入していることを示す社会保険銀行からの声明書)とともに従業員として配属されます。
利点は、オランダで健康保険に加入できるようになり、国民年金も引き続き発生することです。
船員の場合は次のとおりです。船が航行する旗には「賃金」税を徴収する義務があります。 したがって、オランダの国旗であれば、オランダが課税国となります。 別の「より安い」国旗の場合は、その国が課税の対象となりますが、年額 2% の国民年金を覚えておいてください。これは後で逃すことになります。
親愛なるキャスコ様
タイに住んでいるあなたは、オランダの海運会社で国際航路を航行する船に乗って働いていると思います。 これは私が税務コンサルタントの仕事をしているとよく遭遇することです。 そして、税務関税局の答えは正しいです。
オランダ・タイ租税条約の第 15 条第 3 項では、これについて次のように規定されています。
「第 15 条. 個人労働
3. 本条の前述の規定にかかわらず、国際航行中の船舶または航空機内で行われる雇用に関する報酬は、企業の効果的な経営の場所が所在する国で課税される場合があります。」
最初の XNUMX つの段落は、さまざまな種類の報酬に関連するため、適用されません。
あなたの雇用主がこのことを認識していないことに驚きました。
親愛なるキャスコ様
誤解を避けるために、前回の投稿に以下のことを付け加えさせていただきます。
あなたの質問の中で、税務関税局による「給与税」の源泉徴収の免除の拒否について話しています。 彼らの答えは正しいです。 ただし、「ローンブラスティング」は XNUMX つの要素、つまり賃金税と国民保険料で構成されていることに留意してください。 後者は、あなたが国民保険制度の強制被保険者に該当しないため、雇用主によって差し止められるべきではありません。 ただし、雇用主はこのことを認識していると思います。
2018 年以降、国際航行の船員についてはこれが変わります。
税務関税局がこれに対して免除を認めていないことは完全に明らかです。 私の妻は車を持っていません。 これは私の名前です。 したがって、彼女は自動車税を支払っていません。 しかし、彼女に与えられた自動車税の免除について話すことはできません。 結局のところ、彼女はこの税金の納税者の輪に入っていないのです。