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- レナーツ: 親愛なる、昨日退職ビザを申請するために入国管理局に行きました。とてもフレンドリーな人々で、すぐに助けてくれました。
- AAD: 私はロータスでコーヒーを買います。そのコーヒーを小さじ1杯入れてお湯に入れて飲みます。
- ベルボド: 美しいストーリー リーベンと多くの点で認識できます。ここ数年は南部ボロベン高原のコーヒーを飲んでいます。
- ヨス・フェルブルージュ: KeesP 様、チェンマイのビザオフィスの詳細を教えていただけますか?前もって感謝します
- ルドルフ: コーンケンからウドーンターニーまでの距離は113kmです。そのためにHSLや飛行機は必要ありません。 XNUMXつでそれができます
- Chris Ho (クリス・ホー):これは長期的な考え方の問題です: - ガソリン価格は間違いなく今後 20 年で上昇し続けるでしょう。
- アトラス ファン プッフェレン: イサンは美しい若い女性のようです。クルーゾーは、「There she go」でも同様の洞察を歌いました。隣を歩くのは素晴らしいよ、m
- Chris Ho (クリス・ホー):お金持ちのエリート?そして、その電車のチケットの値段が飛行機のチケットと同じか、それよりも安い場合(すべての追加の環境税のせいで)。
- エリック・カイパース: 入国審査と税関はどこかに入って、後でまた出ないといけないので、ノンカイとタナレンが停留所になると思います。がある
- フレディ:それでは、残念ながら鉄道の旅を盛り上げる営業マンも終わりを迎えることになるのですが…。
- ロブ V.:だから、電車が終点に達するまでに少なくとも300キロメートル走るという条件で、私は実際にコンケンをビアマットの上に置いておきたかったのです。
- リチャードJ: ごめんなさい、エリック。この種の巨大プロジェクトに対する批判的な態度を、「...をセットアップする」などのキャッチオールで無視することはできません。
- ルドルフ:少なくとも私が住んでいる村では、確かに最も貧しい人々が非常にゆっくりと谷から出てきています。そしてそのお金は通常、
- サンダー:タイでもいずれ「飛行機ではなく電車に乗れ」という勢力が出てくるでしょう。そうだね
- ロブ V.: コーヒー好きであり、自分の姓に敬意を表しているリーベンは、最初に焙煎した豆を使ったコーヒーに誘惑されるでしょうか?
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ホーム » 読者の質問 » 読者の質問: お子様連れでタイへの飛行機で直行ですか?それとも経由地ですか?
親愛なるタイのブロガーの皆様
今年の終わりに、家族(2歳と7歳の子供10人)と一緒にタイへ旅行し、家族を訪ねてその国を観光したいと考えています。
私たちはタイには行ったことがなく、12,5年半ほど前にマレーシア航空でバリ島への長距離フライトをした経験があるだけです。 我が家の長男は以前に飛行機に乗ったことがありますが、次男は飛行機に乗ったことがありません。 子どもたちは車で長時間移動することに慣れており、いつもうまくいきます(泣き言や泣き言を言わずに)。
知恵とは何ですか? エミレーツ航空など、直行便または途中降機を伴うフライトを予約してください。 子どもたちにこのような経験をした人はいますか?
親切にして、
マルシャ
私自身はストップオーバーをしたことはありませんが(バンコクが閉鎖されていたときに一度だけ、クアラルンプール経由でプーケットまで)、BKK行きの直行便の中で小さな子供たちによく遭遇しましたが、それが気になったことはありません。
子供がいる場合、私は間違いなく直行便を選択し、移動時間をできるだけ短くします。 通常、7 歳と 10 歳のお子様は機内で楽しく過ごせるため、問題はないと考えられます。
その方が良いような気がします
途中降機はありません、途中降機する必要があります
タイに飛ぶまでに長い時間待たなければなりません
親愛なるマーシャ様
これは、子供たちと、長時間のフライトで子供たちをどのように集中させておくかにも少し依存します。
私の経験では、小さな子供のほうが大人よりも長時間のフライトにうまく対処できることがよくあります。
また、直行便は通常、経由地を伴う便よりも高価であると想定する必要があります。
あなたが書いたように、あなたの子供たちは車での長距離移動に問題がないので、途中下車することはまったく問題ないと思います。 私たちは両方のオプションの経験があり、子供たちの行動に大きな違いはありませんでした。
ジョン先生。
EVAまたは中国から直接行くか、アムステルダムからKLMオランダ航空で直接行くか、ブリュッセルからタイ人で行くのが好ましいです。 寝ているときに起こされるのは、あまり気分の良いものではありません。 そして待ちます…さらに 5 時間の飛行が続きます。 楽しみは違うよ…
私の意見では、可能なアドバイスは 1 つだけです。それは直行便です。 安らかに眠る機会が増えます。 空港で子供たちと緊張する必要はありません。 ただ直接的に。 私の経験はチャイナエアラインです。 しかし、他にも良い会社はあるでしょう。
私たちは子供 2 人を連れてドバイ経由で旅行します。これにより、お金が大幅に節約できるため、場合によっては最大 1000 ユーロも節約できますが、お金が問題でなければ、やはり直行便を選びます。子供たちはよく耳に問題を起こします。着陸が 2 回ありますが、電車を利用している場合は、これが問題になる可能性があり、長時間の移動による疲労もいくらか軽減されます。
多くの読者は、航空券が 1000 ユーロ安くなるというあなたの計算に興味を持っていると思います。 ???????
XNUMX月に行き、ドバイで飛行機を乗り換えます。
私たちの子供たちは9歳と13歳で、意識的にエミレーツ航空を選びました
なぜなら、彼らは半分くらいで飛行機から降りることができるからです。
直行便の経験はありません。
乗り換え時間が短いドバイでのストップオーバーは爽快です。 復路で8時間も待たなければならないとしたら、これは「致命的」です。
@ Marc Mortier、何十回も書かれています。 良い時間にドバイに到着するのに、なぜ待つ必要があるでしょうか。 2,75 ユーロの地下鉄の XNUMX 日チケットを購入して楽しんでみてはいかがでしょうか。
待ち時間が長い場合(日中)に子供と一緒に行くオプション。 こども市、入口2,20。 大人:2,75ユーロ。
子供向けのアクティビティがたくさんあるブルジュ アル ハリファ
完全に狂ってしまいたいですか? 経済的に許せばスキーに行きましょう
マリーナでは、子供向けのウォーター スポーツ アクティビティや多くのウォーター パークがあります。
泳ぐのが好きなら美しいビーチ
ほとんどの人は空港に長時間滞在してから文句を言います。 私の考えでは、人々は値段や待ち時間を見て、なぜドバイに行かないのか、というのは不当なことだと思います。 お金のために? 先ほども言いましたが、地下鉄の 2,75 日券は XNUMX です。 目が足りない!
一日中楽しんでください。お子様はフライトの後半ではとても満足して幸せな気分でぐっすり眠るでしょう。
子供はそれぞれ違うので、子供にとって何が最善でしょうか? 彼らは静かな子供ですか、それとも野生で、忍耐強く、せっかちですか? 彼らのことはあなたが一番よく知っているので、それに基づいて選択しましょう。
来月、2歳半と1,5歳半の子供3,5人を連れて初めて飛行機に乗るのですが…私も気になります…? 次のフライトでは機内での彼らの反応を必ず考慮します。 今、一晩の乗り継ぎがあります。
走っている子供がいる場合は、しばらくストレスを発散することができ、Mac に行くことも良い気分転換になるでしょう。 実際、私はターゲットグループに属していないため、空港で遊び場を探しませんでした。 おそらくそこにいるでしょう。 か否か?
途中下車すると旅が不必要に長くなります。 そして、空港で数時間ぶらぶらすることは、ほとんどの子供たちにとってあまり魅力的ではありません。
したがって、直行便で行くのが私からのアドバイスです。 10〜11時間ひたすら耐えるだけで完了です。 さらに、お子様には、映画を見たり、食事をしたり、本を読んだり、色を塗ったりするなど、やるべきことがたくさんあります。
私たちは 4 人の(年少)子供(6 歳と 2 歳)を連れて、タイでのクリスマス休暇から戻ってきたところです。 私たちは意識的に快適なフライトを選択しました。日中は、行きと帰りのパリでの短時間の乗り換えのみで、ドバイなどでの夜の冒険はありません。 時差ぼけと気温差の影響で、これはうまくいきました。比較的短い旅行 (XNUMX 週間) だったので、これにはとても満足していました。
はい、直接、12 時間以内に到着します。
どの場合でも乗り換えの方が安くなりますが、ほとんどの場合 5 時間以上停車するため、移動時間がかなり長くなる点を考慮してください。
必ず直行便(エバー航空、KLMオランダ航空、シナ航空など)を選択してください。 子どもたちはよく眠ることができ、それ以外の場合は楽しむことができます。 再度の上り下りも問題ありません。
小さな子供がいる私の家族は、特に子供たちのためにノンストップで飛行機に乗るだけです。
2014年にエミレーツ航空に乗りました…。 デュッセルドルフ – ドバイ – バンコク 2 時間のフライトを 6 回、途中降機は 3 時間です。
私たちは子供たち(14歳、14歳、12歳、12歳、4歳)と一緒にホアヒンに家を借りて、クワイ川やエラワン、タル島でシュノーケリングなど、さまざまな遊びをしました。
飛行機(完璧)、食事、そして生活の面で、これほど楽な休暇はかつてありませんでした。
今年も北から南へ旅します。
唯一の問題は、一度そこに行ったら、できるだけ早くこの美しい国に戻りたいということです。
やはり直行便を選ぶと思います。 こうすることで、最初のフライトが遅れた場合に、急いで次の飛行機に乗る必要がなくなります。 私たちはこれを経験したばかりです…。 飛行機に乗り遅れて、1時間後に別の飛行機に乗らなければならなかった。 笑い事ではありません! 場合によっては接続が悪く、何時間も待たなければならないこともあります。 たとえあなたの子供が長旅に慣れていたとしても、待つのが好きな人はいません。
アムステルダムに到着する KLM オランダ航空を利用することもできます。 ベルギーからタリスで簡単にアクセスできます (これも楽しい体験で、車でわずか XNUMX 時間です)。 これは空港自体に止まります。 タリス – KLM 経由のフライトの組み合わせチケットを注文できます。 通常はプロモーションがないことに注意してください。
旅行中の快適さ、飛行中の快適さ、価格など、自分にとって何が重要かを自分で決める必要があります。
すでに以下のものを使用して飛行しています。
– KLMオランダ航空:+安い
+ アムステルダムから直行 (+/- 10 時間のフライト)
– 足元スペースが少ない
– 映画/アニメーション用の小さなスクリーン
– タイ国際航空/ブリュッセル航空: + 広々とした航空機/広い足元スペース
+直接
+ 豊富なフィルム、鮮明な画面
+子供に優しい
- もっと高い)
– エティハド航空: + 広々とした航空機/広い足元スペース
+ 豊富なフィルム、鮮明な画面
- 移行
- 間隔
– ルフトハンザドイツ航空: + 広々とした航空機
+ 豊富な種類の映画
+/- 最も高価なものではありません
– フランクフルトへの移籍
プロモーションはありませんか? 出発として選択します。 アントワープ中央駅。 そして時々割引されることもあります! アムステルダムから飛行機で行くオランダ人もいますが、まず電車でVISAとアントワープを取得します。 アムステルダム行きのKLMシャトルバスも利用できるようになりました。
はい、私はほとんどのコメント投稿者に完全に同意します。 私は子供たち(年少で、その後は少し大きくなりました)と一緒に何度も飛行機に乗ってきましたが、直行便が私にとって最高でした。 一度経由便を利用したことがありますが、まあ、直行便よりもその手間で子供たちは疲れてしまいました。 そこで私のアドバイスは、直行便で飛ぶことです。
私たちは娘と一緒に何度か飛行機で遠くの目的地に行きました。 バンコクに行って一番良かったのは、アムステルダムからの夕方の飛行機に乗って、その後は家にいるのと同じリズムで過ごせることです。 ですから、就寝時間になったら、パジャマを着て歯を磨き、寝てください。 私たちがこれをやったと言わざるを得ません
私たちの娘は4歳、5歳、6歳でした。 もちろん、素敵な寝間着に変えることもできます。 必ずしもパジャマである必要はありません。 しかし、リズムを保つことはうまくいきました。 彼女はフライト中ずっと寝ていました。 一度、ルフトハンザドイツ航空でフランクフルト経由で行きました。 アムステルダムからフランクフルトまではとても近い距離で、フランクフルトを出た後は寝ました。 したがって、直接行くか経由地で行くかは、子供たちにとってはあまり関係ありません。 途中降機にそれほど時間がかからない限り。 空港で4時間も待つ必要はありません。 それを避けるようにしてください。 合計の移動時間は彼らにとって長すぎます。 私たちが長旅のたびに行ってきたことは、バンコクに到着したら少なくとも2〜3泊はそこに滞在することです。 暑さ、時差ぼけ、人々、文化などに慣れましょう。タイは子供連れの旅行に最適な国です。 これがあなたのお役に立てば幸いです。
ごきげんよう、ミーケ
一晩のストップオーバーはいかがですか?
確かに。 ドバイは一晩滞在するのに最適な美しい都市です。 最も高い塔に登ることもでき、そこにはエンターテイメントがあります。 子供たちと一緒にウォーター アミューズメント パークで半日過ごすことができ、本当に素晴らしいです。 アブダビのフェラーリ遊園地はドバイから車でわずか XNUMX 時間です。
アニメーションは豊富ですが、準備が必要です…
お子様が大騒ぎしているのでしょうか、それとも保護者の方ですか? しばらく立ち寄って、もっと体験して、何か違うものを見てみましょう!!
私たちは息子が1歳のときからアジアへ旅行しています。
私たちの経験では、移動時間をできるだけ短くする必要があります...
彼が眠れば、立ち寄ることなく一晩中眠るかもしれません。
夕方のフライトを予約してみてください。通常、機内は静かです。
成功。
私は 2014 年 3 月に、もうすぐ XNUMX 歳になる娘を連れてバンコクに行き、意図的に直行便を選びました。 エバー航空とチャイナエアウェイズが最安値で、私が意図的にエバー航空を選んだのは、アムステルダム発が深夜便で、娘が旅行中ずっと寝ていられる夜間便であり、バンコクからの帰りの便もそうだったからです。チャイナエアラインより出発時間が早かった。
私が乗り継ぎのあるフライトに乗るのは、乗り継ぎ時間が 3 時間未満で、異常な時間帯ではなく、本当に料金に大きな違いが生じる場合のみです。
残念ながら、子供がいると、できるだけ安い航空券を求めておかしな行動をするのは、一人で旅行するときほど楽しくありません。
お子さんのことはあなたが一番よく知っています。 私たち読者が彼らの行動を推測することは不可能です。
私の経験から言えば、この年齢では 2 ~ 4 時間の乗り継ぎが非常に理想的です。運動ができるからです。 科学的研究では、十分な運動が時差ぼけや疲労の解消に効果があることが示されています。
私のアドバイスは、常に最安の航空券(適度な乗り継ぎ時間)を利用することです。
私自身、タイ国際航空でタイに行きましたが、帰りの飛行機は深夜でした。 これは午後に出発する(途中降機あり)フライトよりも何倍も悪かった。
したがって、これらの事項 (移動時間) も考慮することが特に重要です。
そのままだと、切り替えの方がコストが高くなります。
乗り継ぎのときは空港で何もすることがなくぶらぶらし、荷物を受け取って持ち帰ることになるかもしれませんが、あまり良いことではありません。
見てプレイできるゲームやビデオがあります
そして眠り続けます。
それは不快なままですが、すぐに忘れてしまいます。
あなたの言うことはほとんどの場合間違っています。
直行便の方が安かったら、当然乗り換えをする人はいないでしょう。
一例として、2 月のどの日でも、3 ~ 500 時間の乗り継ぎを伴うフライトの料金は 600 ユーロ (エティハド – アブダビ) ですが、直行便の料金は通常 XNUMX ユーロからです。 (ブリュッセルとの差はさらに大きい)
一人あたり 100 ユーロ (質問者の場合は 300 ユーロ) は、数時間しか無駄にならないので、もっと有効に使えるかもしれません。 (300ユーロを稼ぐためにどれくらい働かなければなりませんか?)
荷物を受け取る必要はほとんどありません。
となると、飛行機の中で12時間じっと座っているのと、合間に運動をするのとどちらが快適なのかという疑問が残ります…。
わあ、なんとたくさんの反響があることでしょう! すべての長所と短所を慎重に比較検討すれば、おそらく良い選択ができるでしょう。
いずれにせよ、あなたは私たちにたくさんのヒントと思考の糧を与えてくれました。
みんな、ありがとう!