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ホーム » 読者の質問 » 読者の質問: ガールフレンドの往復航空券を購入して、片道航空券として使用できますか?
読者の皆様へ
XNUMX月にタイにいる彼女の元に戻ります。 MVVビザが発給されたので、彼女はXNUMX月に私と一緒にオランダに戻る予定です。
このために、手頃な価格の AMS-BKK-DUS チケットを 2 回購入する予定です (エティハド航空)。 往路の出発前に2名をチェックインし、スキポールではパートナーが往路を利用せず復路を利用することをきちんと報告します。 彼女は病気です 😉
この利点は、900 ユーロ未満の航空券を 2 枚持っていること、評判の良い航空会社を利用していること、そして往路で XNUMX 席を快適に利用できることです。 結局、私が支払いました。
このようにする理由は、エティハド航空やその他の航空会社の片道航空券が、AMS-BKK-DUS の往復航空券よりも高価であるためです。
これについて経験のある人はいますか? どのような問題が発生する可能性がありますか、それともこれは愚かな考えでしょうか?
敬具
ロン
エティハド航空の経験はありませんが、うまくいきません。 ルールは、チケットの XNUMX 番目の区間をスキップすることはできますが、最初の区間をスキップすることはできません。
何度も試みましたが(KLM、MARTinair、Finnair、Scandinavianなど)、常に失敗しました。
空席の予約は航空会社の規則に違反します。 ゴーストチケットは使用できません。 チケット輸送規則を読んでください。 これに署名しないとチケットは取得できません。 実際には、これはガールフレンドの帰りの航空券を含む航空券全体がキャンセルされることを意味する可能性があります。
彼女が都合により先にタイへ出発したものの、復路も引き続き利用したい…という場合も考えられますが、その旨を必ず会社に伝えてください。
ちなみに399月のエティハド航空のBKK AMS航空券はXNUMX枚XNUMXユーロだそうです。 確かにデュッセルドルフ行きは往復よりもはるかに高価です。
でも、そうなると旅の最後の部分は別々に飛ぶという選択肢もあるはず…。
彼女は以前に出国したことはありませんが、タイにいます。 ロンによると、AMS での出発日に彼女は(おそらく)体調が悪くなり、旅行を開始できないとのことです。 しかし、論理的には、ロンが望んでいるように、BKK から AMS への旅をそこから開始できるようにするには、まず AMS から BKK に行かなければなりません。 それはうまくいかないと思います。 旅客機の目的地を参照してください。 復帰は常に最初に述べたルートから開始する必要があります。
しかし、BKK から AMS または DUS までの €399 は非常に良い価格だと思います。 私ならすぐに「YES」と答え、すべての困難は解決しますか?
別の方法でチケットを再予約してみることもできます
あなたとあなたのガールフレンドのためにバンコクからアムスまで
その後、会社を通じてamsからbkkへの往復航空券を取得してみます。
時々それはうまくいきます
あなたがどこにお住まいか知りませんが、片道航空券を販売しているエアベルリンを利用してバンコクで購入し、デュッセルドルフ経由で旅行することもできます。以前は LTU と呼ばれていたエアベルリンのサイトを見ることができます。
これではうまくいきません!! 往路をご利用にならない場合は、往路当日に予約が全てキャンセルとなります。 あなたができることは、BKK – DUS – BKK を予約し、返品をドロップすることです。 含まれていない路線の払い戻しはできません。 往路は必ず飛行機に乗らなければなりませんが、復路は飛行機に乗ってはなりません。 (私は旅行代理店です)。
エティハド航空 @ 399 ユーロでこのチケットをどこで予約しますか。おそらく 1 か月未満の旅行ですか?
ああ、パット
こんにちは、ロンさん
危険を冒さないでください。
あなたは光の中を歩いています。
そしてその不快感は、結局は必ず不幸なものになります。
たとえそれがXNUMX年であっても、彼らは本当にあなたを放っておきます。
昔はあったけど、もう本当に昔のことだ
これまで行われ。
またしないでください。
メットvriendelijke groet、
ジェフド
往復の航空券は払い戻し可能ですので、ご利用の航空会社から払い戻すことができます。 私はこれを 2 回経験しました。1 回目は、シンガポール – Bkk – シンガポール、そしてブリュッセルで交換可能でした。 2回目にチャイナエアラインのBkk – Ams – Bkkの航空券で最初の妻をベルギーに連れて行ったとき、帰りの航空券もチャイナエアラインに交換しました。 チケット代は毎回払い戻されましたが、払い戻し可能でなければ機能しません。
往路を利用しなかった場合、復路はキャンセルとなり、再度購入できなくなるリスクを承知で新たに航空券を購入することになります。
数年前、私はタイ国際航空のブルース-Bkkの片道航空券を購入してタイに永住したタイ人女性のケースを知りました。 彼女は切符を使う前に脳出血を起こし、昏睡状態に陥り、しばらくして死亡した。 親切な旅行代理店を通じて、チケットはキャンセルされ、お金は戻ってきました。 通常、私の知る限り、往路の航空券は払い戻し不可ですが、戻りの航空券は(前述したように)払い戻し可能な航空券が当該航空会社で購入されたものであることが示されています。
私は長年にわたり旅行会社や航空会社で IATA 職員として働いており、この種の質問に定期的に遭遇しました。 上で述べたように、これは機能しません。 第 1 区間でノーショーが発生した場合、航空会社は他のフライトもキャンセルします。 問題が発生し、追加コストが発生するだけなので、この方法は行わないでください。
何年も前、妻の息子がタイからオランダにやって来ました。
次に、次の方法でこれを解決しました。 (シンガポール航空)
息子のためにBKK-AMSの片道航空券を使用してオランダの旅行代理店で往復航空券をXNUMX枚予約しました。息子の航空券は飛行機の座席の予約であり、最終的にはBKKにあるシンガポール航空のオフィスへの予約でした。 、これは彼が私たちと一緒にオランダに戻るために集めて支払ったチケットです。
税関が MVV の使い方を知らなかったため、空港で問題が発生し、息子に BKK までの帰りの飛行機を用意するように要求されました。
何度もやり取りを繰り返した結果、私たちは片道航空券でオランダに到着しました。
アドバイスありがとうございました。
リスクを冒すつもりはありません。
私たちは今、私自身のために手頃な価格の往復航空券を購入し、ガールフレンドのために(比較的高価な)片道航空券を購入しました。
ジェットエアを利用してロンドン経由でBKKからデュッセルドルフまでは片道わずか19.845バーツです。 たとえば10.09。 それは高すぎるでしょうか?