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- ロブ V.：タイを舞台にした小説を書いている西洋の作家はほぼ全員同じプロットを持っていると思うほどです。
- ルドルフ: 引用: 1 平方メートルあたりの家を建てるのにかかる現在の推定コストはいくらですか。それはどのような要件を満たすかによって異なります
- ジョニーBG: 50 年代から 80 年代、90 年代にかけて、オランダで定期的に栽培されている食品にも毒が含まれていましたが、オランダとタイでは 20% の高齢者がいます。
- ジョニーBG: 通訳者は多くの情報源に基づいていますが、もちろんそれだけではありません。イサーンでは50～60年前から
- ロブ: 私は平均して年間 6 ～ 8 か月タイに滞在し、毎日現地の食事を楽しんでいます。人々は決して決して私に教えてくれないでしょう
- エリック・カイパース: ロバート、イサーンがどれくらい大きいか知っていますか? NLを3回言うので、プロのように少し指示すると意味がわかります
- ロニーラットヤ：はい、カンチャナブリは単なる一例であり、それを変えることができると言います。 Web ページ自体でこれを実行して、次のことを確認することもできます。
- ウィリアム・コラート: 乾期には、ラインはバンコクの底部とその下方と東にあり、通常はカオヤイ国立公園の真上に達します。
- エリック・カイパース: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai などのコマンド ラインを変更すると、別の都市または地域が表示されます。でもあなたは
- コルネリス: そうですね、GeertP、私は決して「芽キャベツ支持者」でもレッドブランド中毒者でもありませんが、だからと言ってタイ料理が嫌いというわけではありません。
- ルドルフ：それはあなたがタイに何を求めているかにもよりますが、正直に言うと、私の意見ではあまり選択肢はありません。大都市は崩壊しつつある
- ロニーラットヤ：こちらもご覧ください。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi また、少し下にスクロールすると、いくつかの説明もあります。
- ピーター（編集者）：タイ料理も好きですし、価格もとても魅力的です。しかし、タイの農民が信じられないのは事実です
- ジャック: 11月から2月に行くのがベストです。喘息のある人は3月から5月は絶対に来ないでください
- ギアトP: 親愛なるロナルド、私もあなたの話に完全に同意します。私も毎日タイ料理を楽しんでいます。タイ生活を 45 年経った今でも
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ホーム » 読者の質問 » 読者の質問: タイを巡るレンタカー付きの個人ツアーですか?
読者の皆様へ
私たちは来年タイへの個人旅行を計画しています。 これについて経験のある人はいますか? タイでレンタカーを自分で運転するのは安全かつ可能ですか? 汚職に対処しなければならなかった人はいますか? 観光地の駐車場はどうなっていますか？
バンコクからスタートして、そこから北へ向かう予定です。 絶対に訪れるべきところは何ですか？ 私たちのうちの一人は車椅子を使用しています。 完全にそれに縛られているわけではありませんが、数歩を含む短い距離を歩くことはできます。 したがって、すべてを行うことはできません。 しかし、まだ見どころがたくさんあることを願っています。 私たちはすでに自家用車やレンタカーでヨーロッパの多くの場所を訪れていますが、タイはもちろん別の話です。 レンタカーでも左側通行は問題ありません（マルタで行いました）。
私たちはイタリアのナポリをドライブしたこともあるので、慣れています。 パリ、ローマ、アテネも問題ありませんでした。
自分で旅行を組み立てる場合、何に注意すべきでしょうか？ 誰かヒントがありますか？
敬具
ゲルトとアーニャ
こんにちは
ハーツで何度かレンタカーを借りています
携帯電話で GPS を使用しています
サトーン通りのハーツは完璧です
通常、チェンライなどの特定の場所まで車で移動します
そして飛行機で戻って、もう自分でbkkで運転する必要がないようにします
充実した傷害保険に加入し、免責金額を免除してください。
タイで事故が起きた場合、誰の責任かは決まりませんが、誰が損害賠償を最も多く支払うかが決まります。 通常、ファランはねじ込まれています。 したがって、このようなことに備えてしっかりとカバーしてください。 国際運転免許証も必要です。
雨がたくさん降った場合、すべての場所や道路が通行できるわけではありません。 ルートを計画するときは、これを考慮してください。 また、困難な道路で立ち往生する可能性を減らすために、必ず四輪駆動車をレンタルしてください。
あなたは自分の発言で人々を怖がらせています。
1. タイで事故が起きた場合、誰の責任かは決まりませんが、誰が損害賠償を最も多く支払うかが決まります。 通常、ファランはねじ込まれています。
1a. 確かに、誰が責任を負うのか、誰が大金を持っているのかが注目されており、ファランは通常/常にあなたが説明するような嫌な奴ではありません。
罪を犯した者は支払わなければならない、それが何年も続いている、あるいは保険に入っているなら彼らが支払う。
そのため、レンタカーを借りる際には、保険が充実しているかどうかをよく確認してください。
検査時のトラブルを避けるために、必ず国際運転免許証をご持参ください。
そして、はい、日中も夕方も逆走ドライバーに注意してください。高速道路で歩行者、自転車、トゥクトゥク、動物などに遭遇しても驚かないでください。ここでは許可されています。
そして、はい、ここには特に警察による汚職がたくさんあります。 バンコクで有料道路に行くために車を運転していたところ、黄色の線を越えて運転していたとして止められました。 罰金2000bでしたが、妻は何もない、そして車載カメラにあると言いました。 分かった、200 バスくれよ、と彼は言いました（笑）、50,00 ユーロか 5,00 ユーロの差があるので、これ以上の面倒を避けるために支払いました。
一言で言えば、ファラン（外国人）だからといって必ずしも有罪になるわけではありません。
楽しく運転してください
ムズル・ペカス
私はファランの話を割り引いて受け止めます。 XNUMX月、私はウッタラディットから頭のおかしいタイ人に途中で止められました（えー、壊れたのは左の点滅灯だけです。ああ、私はボルボに乗っています）。 彼女は逃げたかった。 トラックに止められて閉じ込められたが、警察も立ち会っていた。 その女性は、私が突然スピードを上げて運転し始めたと言いました。 妻の話によると、警察では目撃者などの話をしていて、保険会社によってきれいに損害賠償が完了したとのこと。
国際運転免許証はXNUMX枚持っていれば大丈夫です。 （予約がなくなることはありません）。
私は、金持ち側が借金がないにもかかわらず支払わなければならなかった事例を XNUMX 件知っています。
したがって、それは決して恐怖を煽るものではありません。
そして、これはファランとタイ人の間だけでなく、タイ人同士の間でも（いずれにしても田舎では）起こります。
確かに考慮すべきことはあります。
しっかりした保険に入っていればそんなことはありません。 相手との話し合いは絶対に間違えてはいけません、保険会社を送ってくる原付バイクの男に任せるべきです。
あなたは口を閉ざし、保険金請求査定人が向かっているとだけ言うだけです。 私は最近、2歳と15歳のイサーン人の16代の若者XNUMX人が運転する原付バイクに後ろから追突されましたが、無保険で運転免許証もありませんでした。 まあ、クレーム査定人がすべてを処理してくれました。 XNUMX週間後、私の車は修理され、保険会社に請求書が送られてきました。
残念ながら、ほとんどの人はその手順を知りません。自分で議論するのは絶対にやめてください。
こんにちは、ゲルトとアンジャ
2018年4月に僕自身もXNUMX人でツアーに行きます
まずバンコクを 3 泊観光し、空港でレンタカーを受け取り、そこからは高速道路を利用して少し運転しやすくなります。 GPSを持ち歩きましょう
空港からバンコクの下をドライブし、カンチャナブリ（クウェー川にかかる橋）まで2泊します。
1月XNUMX日 XNUMX泊
メーサリアン 1泊
メーホンソン 1泊
パイ 1泊
チェンマイ 3泊（ドイステープ、エレファントキャンプ、ナガクビ族、温泉）
チェンライ 2泊（ゴールデントライアングル）
ピサヌローク 1泊
車でそこに行くとき、同じ場所にもう少し滞在したいと思うかもしれないので、ホテルについて話し合います。 空港でインターネット付きのSIMカードを購入します。
バンコク 1泊（車返却）
約2500km
ホアヒン（Airbnb）10泊（バンコク往復タクシーでビーチでリラックス）
バンコク 1泊
帰りのフライト
暗闇の中で運転しないでください。また、より短いルートを選択しようとする多くの逆走ドライバー、特にオートバイだけでなく車も見かけるので注意してください。
よい休日を
ピサヌロークを訪れたら、ペッチャブーンにあるワット プラタート パーソーンケオ寺院をぜひ訪れてください。 さらに110kmありますが、後悔はしないでしょう。 （山中にあるモン族の寺院）。
ああ、ピサヌロークからお越しの場合は、XNUMX 番目の入場列からもう XNUMX 列を経由して戻ります。 帰りにカフェThe ルイに立ち寄り、テラスで何か食べたり飲んだりするのは素晴らしいことです。
マルタをトレーニングサーキットとして左側通行で運転したというあなたの経験は、残念ながら何の価値もありません。 タイも交通ルールがあり、ほとんど誰も守っていない国です。 結局のところ、それらは広く無視されています。 北に行けば行くほど左側、つまり危険になります。 人々は運転免許証を持たずにそこで運転し、ただ何でもすることがよくあります。 あなたの周りで銃撃するバイクの間を運転し、あらゆる種類の貨物輸送やピックアップを行います。 多くは保険に加入していません。 左側からの追い越し、右側からの追い越し、道路標識を大きく越える、道路の反対側を通行する、角を曲がる、車両を割り込む、あおり運転。 危険なＵターンが多い。 飲酒と信号無視の車両。 イライラする。 それから始めるのではなく、別の方法でこの国を訪れることをお勧めします。 このような状況では、旅行会社を雇うことをお勧めします。結局のところ、あなたは一人で運転するのではなく、部分的に障害のある人を含むグループと一緒に運転することになります。 すべての責任はあなたにあります。 さらに悪いことに、何かが起こった場合、言語が話せず、英語を忘れてしまう可能性があり、あなたは負けです。 ツアーオペレーターを使えば、どこにでも蔓延る汚職に遭遇することなく、適切な場所に行くことができます。
まあ、それは少し誇張です。 私は63歳で、歩行器も持っていますが、タイ中を車で走り回っています。 何の問題もありません。 パリも危ないよ。
私はタイで車を運転して約13年になります。 そこに住んでるのさ。 しかし、ここで車を運転してから最初の数か月間は、何度か心停止に陥り、手足に何リットルもの汗が流れ落ちました。つまり、私はヨーロッパの交通には慣れていたのに、その後タイの渋滞に巻き込まれることになりました。
それは「誰でも無料」です。 カットして、50 km で右車線を走行するので、追い越し車線を走行すると、カーブを 100 の速度で通過するだけです。 特に信号が赤になってから最初の XNUMX 秒間は、赤信号は信号ではありません。 信号機としてオレンジ色は原則的に存在しません。
そして交通事故に遭ってしまう。 ドライバーが死亡または負傷した場合、責任の所在が明らかになるまで、ドライバーは刑務所に送られます。 そしてそれはほとんどの場合「ファラン」です。 それが彼らのほとんどがそうなる理由です。 良い自動車保険、「保釈工事」。 つまり、保釈される可能性があります。 しかし、あなたはまだそこにはいません。
オランダでは、正義の車輪はゆっくりと、非常にゆっくりと回転します。 タイではこれは非常にゆっくり、あるいは非常にゆっくりと行われ、それまでは保釈金があれば出国が認められない。
運転手付きの車に乗ります。 必要な場所へ連れて行ってくれます。 彼は商売のコツを知っており、タイ語を話し、状況に応じて対処する方法を知っています。 確かにあなたではありません。 手足を使ってタイ語を話すのは、特に金に飢えた警察官にとっては難しい。
今ではタイ人のように運転しています。 そうでなければ、私は生き延びることはできず、私の車は数か月以内に金属くずになっていたでしょう。赤は美しい色を意味します。 オレンジ色の私は色盲です。 横断歩道は道路上の美しいラインです。 XNUMX倍にすれば、好きなところに駐車できます。 そして検問所に来るとき、私は古いパスポートを振ります。 ここでは制服を着た写真が不思議な効果を発揮します。
つまり、タイでレンタカーを借りることから始めれば、釈放されたときにオランダで良いニュースになるでしょう。
明らかにこの話はとても暗いですが、タイでの運転については、私だけでなく他の外国人のことについても本を書くことができます。 タイが人口100.000万人あたりの交通事故死亡者数で第XNUMX位にランクされているのも不思議ではありません。
さて、第一位、聞きました。 重傷者を伴う事故は年間1万件、回復しない人は100.000万人、死者は27,000万XNUMX人。 悲しい記録です。
さらに、私はあなたの意見に完全に同意します。10 年間非常に慎重に運転してきたにもかかわらず、私は毎週心臓に変化があります。
greenwoodtravel.nl までお問い合わせください。 彼らはあなたが必要とするすべてのことを手伝ってくれます。
上記のコメントを読んだら、おそらくここの道路にある問題と危険にショックを受けるでしょう。 そして、はい、確かにあります。 ただし、ここでは車で簡単にツアーを行うことができ、ここでレンタカーを借りて素晴らしい旅行をする何万人もの観光客がいます。
ただし、運転手付きの非常に快適なバンに乗ることも検討できます。 追加料金は非常にリーズナブルで、この美しい国をよりリラックスして楽しむことができます。
訪れるべき場所や観光スポットに関するヒントについては、多数の Web サイトを参照してよく知ることをお勧めします。
個人的には、主要な観光スポットにはできるだけ近づかないようにしています。
本物のタイには他にもたくさんの魅力があります。
「まだ見ぬ」タイ。
それでもチップが欲しい場合は。
車なしでバンコクを訪れ、その後飛行機でチェンライへ向かいます。 そこでレンタカーを借りて、まず北のルートでドイ トゥンとメー サロンに行きます。 タートンで数泊し、その後チェンダオ経由でパーイへ向かいます。 次に、メーホンソン・チェンマイ・ループを実行します。 乱交の性質、交通量はほとんどありません。
チェンマイの後は、スコタイまで南にドライブし、寺院群を訪れ、ブジ ピサヌロークに車を届け、そこから飛行機でバンコクに戻り、あるいは数日間かけてクラビに行き、ビーチに行きます。
頑張ってね
うーん、ドライバーには自信がありません。 仏様にお願いしています。
これはここでもよく議論されてきました。
私はもうすぐ 63 歳です。1978 年半ばから何年もアジアに来ています。いつも自分で運転します。
フィリピン、マレーシア、ベトナム、タイ。
えー、距離がどのくらいなのか見てみましょう。
タイにいるときはジョムティエンに住んでいます。 私の妻はウッタラディット出身です（何もないところ、650km）
原則として、私は通常、この午後遅くから夜まで運転します。 渋滞、渋滞、暑い中での立ち止まりを大幅に節約できます）。
しかし、それは完璧に機能します。 その後、ウボンラチャタニまで定期的にドライブします (ウットと JT から)。
ええと、日中の平均時速 60 ～ 70 km を考慮してください。 したがって、左側通行に慣れておらず、暑い中、気が散りやすく、どこでも停止してしまう場合は、300 日あたり最大 XNUMX km に抑え、それに応じて休暇を計画してください。
できればオランダやヨーロッパの主要な国際企業からレンタカーを借りましょう。
オールインパッケージをご利用ください。 これは、すべての損害が補償されることを意味します。 車をピックアップするときは、気を散らさないように車の周りを 3 ～ 4 回歩き回ってください。 損傷、傷、へこみなどを確認します。ボンネットの下も確認します（オイル漏れとレベル（エンジン、ブレーキオイル、冷却液、エアコンの動作、フロントガラスウォッシャー液））。タイヤのプロファイルと異常な摩耗パターンを確認します。また、タイヤの形状も確認します。走行距離の確認、燃料レベルの確認など（タンクを満タンまたは空にして返却する予定）。
ここでは、普段使っているものより XNUMX ～ XNUMX つ大きいサイズの車に乗りましょう。
さらに、交通を逆走する自転車やモトサイ（スクーター）にも注意してください。 突然、モトサイとオートバイのトラクター、車、犬が道路に出てきました。 主なルール: 交通は車線を維持してください。
左折したい場合は、多くの場合、信号が青になるまで待つ必要はありません（ただし、右側からの交通に注意してください。右側が優先されます）。
さらに、このブログにはタイでのドライブや車に関する話がたくさんあります。
しかし、タイ人と同じように、ネガティブなことではなく、ポジティブなことに焦点を当ててください。
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
私はタイで多くの時間を過ごしているので、あなたを助けたいと思っています