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- ヨス・フェルブルージュ: KeesP 様、チェンマイのビザオフィスの詳細を教えていただけますか?前もって感謝します
- ルドルフ: コーンケンからウドーンターニーまでの距離は113kmです。そのためにHSLや飛行機は必要ありません。 XNUMXつでそれができます
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- アトラス ファン プッフェレン: イサンは美しい若い女性のようです。クルーゾーは、「There she go」でも同様の洞察を歌いました。隣を歩くのは素晴らしいよ、m
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親愛なるコーエン、オランダでは、タイでは疑問に思われるようなことがたくさんできます。 タイでフォードの逃走車にLPGタンクを取り付けて非常に悪い経験をした。 まず、約 22.000 バス相当の「通常の」設置で、約 10 年前の話ですが、足を引っ張り、始動がうまくいかず、さらに悪いことに、エアフィルターで逆火が発生し、14.000 バス相当になり、最終的には自分で支払わなければなりませんでした。
タイではフォードが高価であることは知っています。
実は、30 ~ 40 年前にオランダで抱えていたのと同じ問題がありました。
苦情を申し立てたところ、コンピューター制御の装置を組み込むよう勧められ、さらに 20.000 バーツの追加料金を支払い、触媒コンバーターが完全に詰まったり焼けたりして一度も交換されていなかったり、エア フィルターにガタが発生したりするなど、さらなる悲惨な結果になりました。
ガスはかなり高温であり、シリンダーヘッドが焼ける可能性が高く、生命を脅かす設置も例外ではないことに留意してください。
ついにフォードを手放し、今はフォーチュナーディーゼルに乗りましたが、これ以上悲惨なことはありません。
コーエン
それは不可能だと思いますが、スペアホイールの代わりに
内容は約 .40/45…ltr…..私も CRV を持っていて、満タンで約 300 km 運転しています。
約13.5バス…合計。 600.00バーツ
レムチャバンに建ててもらいました…高速道路沿いに…約22000m XNUMX.– バーツ…
とても満足しています
タイは車のガソリン給油の専門家です。すべてのタクシー (タクシーメーター) はガソリンを使用しており、あなたのタイプの車では問題ありません。新車を購入する場合は、事前にガスの取り付けを依頼してください。
ガソリンエンジンを搭載したフォーチュナーは今後配信プログラムに残らないとどこかで読んだ気がします。
それは、議論全体が不必要であることを意味します。
2.7ガソリンが利用可能な場合は、スペアホイールの位置にガソリンタンクを内蔵し、仮床の設置状況に応じて、タンクは最大68リットルまで可能です。
スペアホイールは、「トランク」の後ろのカバー内に直立して配置するか、後部ドアに取り付けるか、後部ドアから解放された特別なサスペンションを使用して取り付けることができます。
イタリア製の優れた設備はすぐに 40.000 バーツ以上かかりますが、それでも良いものが手に入ります。
Fortuner ガソリンのエンジンは 91 ガソホールに適しているため、LPG にも適しています。
ガス供給会社も保証を提供します。
取り付け後、現場で陸運局による検査を受けなければなりません。また、検査官によって車両登録証明書が正式に変更されなければなりません。その証明として、フロントガラスに貼り付けるステッカーを提出する必要があることに注意してください。
親愛なるコーエンさん、なぜガス設備を利用するのですか。ここではディーゼルが非常に安く、どこでも入手できます。
ガソリンの場合はそうではなく、給油するために長い列ができている場合がよくあります。
親愛なるコーエン様
私ならガソリンタンクは内蔵しなかったと思います。私の経験はあまり良くありませんでした。後であまり問題なく発進できるように、停止するときは必ずガソリンからガソリンに切り替えてください。しかし、おそらく私の車は例外でした。道路上 (さらにタイ)ガソリンスタンドが少ないのでとても良い
車を手放してディーゼルを買いました(三菱パジェロ、決してうるさくなく、安く走れます)
敬具
ルイ
Lodewijk 様、ガソリンタンクを設置したのはどれくらい前ですか?
ガスからガソリン、またはその逆の切り替えはもう必要なく、すべてが自動的に行われます。
また、イサーンを含むどこでも LPG を充填できます。
GR リアリスト
7年前。
親愛なるコーエン様
あなたの質問に答えられます はい。
いくつかの選択肢がありますが、スペアホイールの代わりにドーナツ型(丸型)のガソリンタンクを設置するのがベストだと思います(パンク問題を解決するにはいくつかの選択肢があります)
新しい噴射式 LPG 設備にはまったく問題はなく、LPG もタイ全土で広く入手可能ですが、NVG には当てはまりません。
私のトヨタ カムリの消費量はガソリンと同じです。
料金 +/- 35,000.– バーツ
バンコク パタヤ病院からそれほど遠くないパタヤの非常に優れた設置ステーションです。
もっと知りたい場合は、私に連絡してください。
ピエト・ゲルクが言ったことは古い経験です。
ウィリアムの言うことは NVG にのみ当てはまり、LPG には当てはまりません。
なんて奴だ。 は Geert の言うことと同じように正しいです。
頑張れ、現実的
親愛なるコーエン様
最近、バンコク・パタヤ病院からそれほど遠くないスクンビットロード沿いのパタヤオートガスGSM 54-038に、私の車(日産ティーダ)でドーナツ付きLPG設備(412233リットル)を設置しました。
これには22.000バーツを支払いました。
一見、貧弱なガレージのように見えますが、彼らは美しい仕事をし、非常に優れたサービスを提供します。
朝は8.30時17.30分に入店、夕方はXNUMX時XNUMX分に戻ります。
事前にご予約ください。
XNUMXか月後に再度検査を受けてください(無料)。
作業および部品に対して 2 年間の保証。
強くお勧めします。
グルツ・ジーノ
私もトヨタのヤリスにガソリンを入れて調整してもらいましたが、それ以外は特に不満はありませんでした。
親愛なるコーエン様
私は、道路の反対側にあるバンコク・パタヤ病院からほど近い、スクンビット通りにあるパタヤ・ガスの設置所に問い合わせました。
ドーナツタンクを備えた優れたイタリアの設備の設置には、そこで30,000バーツかかります
彼らは素晴らしい仕事をし、非常に良いサービスを提供します。
ガス設備を設置したい人にはこのケースをお勧めします。
LPG は依然としてディーゼルやガソリンよりもはるかに安く、LPG で運転すると、XNUMX リットルで同じキロ数を走行し、より多くの税金を支払うことはなく、もちろんオランダよりも優れています。
よろしく、
現実主義者