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- ポール・グローリー: 通常2ヶ月から2.1/2ヶ月を予約します。 VTV ですが、格安の直行便か、待ち時間がそれほど長くない 1 回限りの乗り継ぎ便を探してください。
- クラース:彼らには、できるだけ早く自分のポケットを埋めるというビジョンがあります。
- THNL: 完全に正しいです。おそらく 6 か月間有効です。オランダに帰国したとき、入国審査官がこう言いました。
- バリー:統計的に言えば、2〜4か月前になる可能性がありますが、それは今や完全に時代遅れです。一定期間
- ロニーラットヤ: 変更されていません。タイでは、出国時にパスポートの有効期限が 6 か月でなければならないという義務はありませんでした。
- ジョン: もちろん、チケットを探しているのがハイシーズンかローシーズンかは異なります。
- ジョシュ・M: 新しいセカンドルーム棟には 3 種類のトイレがあると読みました。男、女、そしてその中間、g
- Georgee: 会社経由であれば、それほど高価ではないことがよくあります。 Momondoで検索してください。予約サイトでは旅行保険は適用されません。旅行保険に加入している b
- ティーレ長老:コ・シチャンは私たちを驚かせました。桟橋からは大型外航船の間を行き交いながら約1時間の船旅です。
- ヒューゴー:私たちはあらゆる種類のガジェットを購入する誘惑にかられますが、一度それらを(愚かに)一斉に採用すると、私たちは搾取されます。まさにそのように
- コルネリス:完全にチケットの売れ行き次第ですね。先週、3月中旬出発のチケットを見つけたので、XNUMX週間前に - いいえ
- コルネリス: オランダに帰国する際、オランダのパスポートの有効期限が 6 か月間必要であるというのは誤りです。オランダ人なら、それも持ってきます
- ロニーラットヤ: ビザ免除の場合は、到着後 6 か月あれば十分です。 「有効なパスポートを所持していることを確認してください
- Aylin: モデレータ: 読者の質問は編集者を通過する必要があります
- エリック・カイパース: ルネ、オランダ政府もそのように書いているようですね。もう少し古いかもしれないサイトで別のストーリーを見ました。それはdです
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こんにちは、ジャンマリーさん
タイ国際航空はタイへのフライトに最適な航空会社です。 エンターテイメントは大丈夫だと思いましたが、それは主に映画に関して何が好きかによって決まります。
それ以外の場合は、以下のリンクを参照してください。
http://www.airlinequality.com/airline-reviews/thai-airways/
ここには、この航空会社に関する旅行者からの何百件ものレビューが掲載されており、いくつかのレビューよりも正確に特定することができます。
カタール首長国やエティハド航空もお勧めします。数時間のストップオーバー以外にこれ以上のものはありません。
ああリック
以前エシアド航空を利用したことがありますが、非常に満足していました。 最近では、16 月 17 日と 5 月 XNUMX 日にフライトがありました。XNUMX 年前と比べて足元のスペースが大幅に縮小しました。 往路便で食事。 はい、OPを正しく読んでいます。 帰国便のモニターエンターテイメント作品。 何もしなくてごめんなさい。 エシアドは私にとってそれを台無しにしました。 だから擁護するつもりはないよ。
タイ国際航空のどのフライトも (何度も利用しましたが)、常に完璧でフレンドリーで、しかもバンコクまで 1 回で到着しました。
売れてしまいました。 タイ航空よ永遠に…
先週父が亡くなったとき、極限状態で家に帰らざるを得なくなりました。 ファーストクラスのタイ人のみが利用可能です。 費用: 120.000 バーツ災害です。 食べる価値はありません。 しない。 倫理ビジネスを考えてみましょう。 2年前の費用は空港往復82.000回を含めて2バーツでした。 船上での料理、シャンパン、何でもありました。 40年間の飛行人生で最高の旅。
アラン
BKK への優れた航空会社の直行便。先週のフライトは 11 時間未満。老若男女向けの映画の品揃えが豊富。スタッフはとてもフレンドリー。
私はそう言います! そこに直接行く唯一の方法であり、素晴らしい会社です。 最高のものを。 たとえ少し高くても。 交通費がとても高いので、交通機関を使えば簡単に節約できます。
27月XNUMX日にタイ航空でバンコクへ出発することにも興味があります
私の経験では、アジア行きの航空会社で最も優れているのはタイ国際航空とシンガポール航空の XNUMX 社です。
私のガールフレンド(タイ人)は、より多くの荷物を持ち運べるエミレーツ航空でタイに行くことを好みます。 しかし、数時間の立ち寄りは我慢しなければならない。
私は経由地が好きではなく、いつも直行便で行きます。 タイ国際航空のエコノミークラスはスーパーサービスです。
私はエンタメは全く見ないので(いつも本は読んでいます)、これに関してはなんとも言えません。
楽しんで良い到着をしてください。
タイ航空最高!! プーケットにはすでに何度か飛んでいます。 豊富な機内エンターテイメント、素晴らしいケータリング、機内でのタイ人の笑顔。 Mvg キャサリン
私は年にXNUMX回ベルギーに飛行機で戻ります。
2011年末からタイ国際航空と提携しており、当時はブリュッセル〜バンコク線も就航していました。
出発時間と到着時間は尊重されます。
かつてブリュッセルの空港で誰かが飛行機に衝突したことがありました。
その後、飛行機は出発できなくなり、翌日に延期されました。
タイ航空のせいではありませんが、それでも600ユーロのバウチャーを受け取りました。
当時はもっとコミュニケーションが良かったかもしれない
残りは。
船内でのサービスは良くてフレンドリーでした。
座席配置は3-3-3なので、エコノミークラスとしてはかなり広々としています。
食べ物は素晴らしく、以前の回答で言われたように確かに「食べるため」でしたが、船内にシャンパンやコックは必要ありません。
幅広い映画から選択できますが、サウンドはさらに優れている可能性があります。
全体的に非常に満足しており、私からは「良い」と評価されています
ブリュッセルからバンコクまで直行便で 10 時間 30 分で到着する最も簡単な航空会社です。
そして、タイ国際航空なら600ユーロで飛べるということを考慮すれば、この価格を絶対に手放すべきではありません
こんにちは、フィリップ
すべてが最高の秩序、サービス、椅子に専用のスクリーンを備えたエンターテイメント、素晴らしい社会。
頑張って、良い旅をしてください。
タイ語はブリュッセルから唯一の直行便なので最速です。
スター アライアンス グループに所属 (SN ブリュッセル、ルフトハンザなど)
タイの雰囲気の中で素晴らしいサービス。
他のものと同じようなエンターテイメント。
9列あたりXNUMX席のみ。
素晴らしい時刻表。
初日は午前 5 ~ 6 時に到着します。
午前 0.30 時 XNUMX 分に出発します。つまり丸最終日ですが、午前 XNUMX 時前に通行規制を通過するため、出発日がビザ期間の翌日になる可能性があります。
つまり、丸30日以上現場で過ごすことになります。
ただし、タイではプロモーションがあまりないため、少し高価です…
強くお勧めします!
ちなみに、タイ航空はブリュッセル発の最速かつ最良の航空会社で、最新の 777 型機で運航しており、プロモーションも行っています。
タイ人と飛行機に乗るのは何年も前ですが、当時はエンターテイメントプログラムも充実していて私にとっては良い航空会社でした。 アムステルダムからバンコクへの便も近いうちに再び運航されることを願っています。
私はこれに反対します。
無愛想なスタッフ、まずい食事、古い箱。
でもみんなの好み!
ブリュッセル線で過去 3 日間の航空機の使用年数を確認しました。 777-200は18年前のものでした。 残りは、777 年 300 月と 2015 年 29 月 2014 日の XNUMX-XNUMX です。残りについては、タイ人の足元のスペースを考えています。 足元のスペースに関しては常に上位にランクインしています。
タイ国際航空は本当に時代遅れの旅客機で、座席も時代遅れで見栄えがよくありません。
タイ国際航空は、セクシーな服装ではなくテーブルクロスを着た客室乗務員がチャンスを逃した。
食べ物については、タイ料理の価値がないので、それについては触れないでください。
価格が高すぎる。
それにもかかわらず、彼らは毎年お金を失っています。
非常に幅広い範囲: 新旧の映画 (クラシック)、テレビ シリーズ、ゲーム。 そして、同様に幅広い音楽も提供します。
4年連続でブリュッセルからバンコクまでタイ航空を利用しました。 古い箱かもしれませんが、常に時間通りです。 食事は標準的な機内食です。 ワイン、ビール、ソフトドリンクをボロンテでお楽しみいただけます。 料金を注意深く確認すれば、500 ~ 600 ユーロの間で直接飛行機に乗ることができます。 そして今年は10時間もかからずにバンコクに到着しました。 私はすでに満足しており、すでにいくつかの航空会社を利用しています。
他の航空会社を試すまで、タイ国際航空で何度も飛びました。
タイ航空の食事は以前とは異なり、あらゆるものをケチっています。 旧式の航空機(搭乗員を含む)。 ルフトハンザドイツ航空やターキッシュ エアラインズなど、より安価でもっと良い航空会社があります。 選択は人それぞれですが、私にとってはもうタイ航空ではありません。
追加したかったこと: 30 kg プラス 10 kg の手荷物は、エコノミーコースの他社と比較して ms ではないと思いますか?
7月7日にブリュッセル発タイ国際航空で2月673日に戻ります。 もう長い間好きです。 直行便、XNUMX日前に予約、XNUMXユーロ。
BKKの非常に早い時間に、入国審査でXNUMX分以上待つ必要はありませんでした。
非常に遅く戻って、同じ話。
人々が食べ物について何に文句を言っているのか理解できません。 私は夕食のときはいつも「チキンライス」の代わりを選びます。なぜなら、私はそれがあまり好きではないからです。 いつも楽しく楽しみにしています。
朝食は「オムレツが付いたもの」が多いですが、実は私はそれが大好きです!
詳細:今回の食事には塩コショウの袋がありませんでしたが、在庫はあります。 ご希望の場合はお食事前にお申し付けください。
スタッフはとてもフレンドリーですが、鮮度順に並べ替えられていないことは認めます。 それは気にしません。 多くの母親が混乱している可能性がある数人の同伴の赤ちゃんには特に注意してください。
ブリュッセル発着のフライトは座席が空いていることが多く、どのフライトでも常に隣に少なくとも 40 つの空席があり、XNUMX% のケースで XNUMX 列の座席が自分用に確保されていました。 したがって、私はエンターテインメントシステムに慣れたことがありません。
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https://goo.gl/photos/p7KYUYGtVqv43GJK8
タイ国際航空で夢の旅を体験しました。 今では、それらは少し色褪せた栄光だと思います。
私たちは香港でストップオーバーしたいので、現在キャセイパシフィック航空が好まれています。
すでにタイ国際航空のビジネスを何度か利用していますが、間違いなく良いですが、私の意見ではかなり高価です。 時間に応じて +/- 2800 ユーロから 3700 ユーロ。
前回オマーンエアを利用したとき、欠点は依然としてパリCDゴールから出発し、マスカト(オマーン・スルタン国)で途中降機であることだが、ビジネスクラスで往復わずか1099ユーロで、常に非常に新しい航空機(ボーイング787 – ドリームライナー)と優れたサービスで、サービスに劣るものではないはずだ。タイ航空かエティハド航空かエミレーツ航空か。
2017 年からブリュッセル – マスカット – バンコク間の接続が開始され、現在往復の総飛行時間は 15 時間 25 分で、パリ CDG からの途中降機のマスカットも含まれています。 私はオマーン航空のみを利用し、2か月ごとにバンコクに行きます。
すでにブリュッセルからタイ国際航空で何度も飛んでいます。IDDは最速で、途中降機なしで私の経験は常にポジティブです。なぜ人々が時々食べ物について文句を言うのか理解できません。素晴らしかったし、ビールやその他の飲み物も好きなだけ飲みました。他のホテルと比べてとても良い空間 .. サービスはいつもフレンドリー .. 提供するクワエンターテインメントはとても良い .. 特にタイ語を話し、文化を知っている人にはお勧めです .. 他の会社のことは認めますエティハド航空、エミレーツ航空、カタール航空、ターキッシュ エアラインズ...私がよく利用する航空会社は安くなる可能性があり、私はタイ国際航空を好むという事実にもかかわらず、タイ国際航空がもはや同じではなくなったことも認めなければなりません。 , 5年前ですが、間違いなくお勧めです。
パトリック、
前にも言いましたが、私もタイ国際航空にはとても満足しています。
バンコクとブリュッセル間の年間 4 便のフライトにご参加ください。
妻とXNUMX人、一人でXNUMX人ですが、当分はこのままだと思います。
しかし、それでも私は興味があります。
タイ語を話すことと文化を知ることの利点は何ですか?
それは一般的なことですか、それともエンターテインメントの分野でのことですか?
素晴らしい会社です。XNUMX年代にタイ航空がアムステルダム-チューリッヒ-バンコク便でまだスキポールから出発していたとき、この便は廃止になったので、フランクフルト経由、つまりアムステルダム-フランクフルト-バンコク経由を試みましたが、簡単に言うと決して実現しませんでした。再びドイツ経由で、私たちはタイ人でのフライトが好きだったにもかかわらず、代替手段を探し始めましたが、タイ国際航空をお勧めします。素晴らしいサービスとフレンドリーなサービスです。現在ここに住んでいますが、国内線にはまだタイ・スマイルを使用しています。低価格のカウボーイのようなもので、より高価な場合もあります。