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- コルネリス:「拡大するオーバーツーリズムの問題」?ある日、彼らはより多くの観光客を呼び込むための措置を講じましたが、次の日には
- リーベンガマ:当然です。タイはとても「素晴らしい」と屋上からラッパを吹き、みんなに見てもらいましょう、m
- ジョニーBG: 友人よ、中国での人権侵害を良い教訓として突然忘れてしまったのですか?残念ながら、イメージをある程度確認してください
- T:便数や航空機の数を除けば、合計することはほぼ不可能ですが、KLMオランダ航空やルフトハンザドイツ航空などの航空業界は化石です。
- シアーク: 私はここイサーンに住んで12年になりますが、イサーン料理はもう食べられませんし、あまり美味しくなく、ここの食べ物はこんな感じなのかなと時々思います。
- ロブ V.: 突然インスピレーションが湧きました。あらゆる種類のステレオタイプの登場人物が登場する小説を書くのは素晴らしいことです。ありきたりな出来事は電子向けです。
- ピョッター:価格は私にとってはほぼ適切です(コラートの南20キロ)。良い請負業者に依頼し、合意価格は 1,45 でした。
- ロブ V.: 協同組合を奨励することに完全に同意します、ジョニー、それは私の社会主義者の心を高鳴らせるからです。 ;) しかし
- ジョニーBG:「(中国との貿易業者の主導により、ドリアン、ロンゴン、マンゴスチン、米などの)契約栽培はすでに増加しており、
- ロブ V.: 今、この本の半分まで読み終えました。これまでのところ、主人公は決まり文句を歩いています:白い鼻はすぐに恋に落ちる、レディジェル
- ジョニーBG: 最後に問題があるだけでなく、解決策もあります。毎年恒例の儀式を行って、次のような結論に達してください。
- Chris Ho (クリス・ホー): いくつかのメモ: – タイの農業は米だけではありません。ドルで表すと、果物の輸出と
- ロニー: 私の義理の両親が住んでいる地域、ウボンラーチャターニーのナタンでは、㎡あたりの価格は完全に仕上げられており、11.000 バーツです。支払い
- アーノ: 実際のところ、農民は苦労しても、米の代金はほとんど何も得られず、十分な費用どころか、かろうじて費用を賄うことができません。
- テオ: 水田の単純な技術により、米の栽培は非常に高価になりました。 10ライを設定します。最後に持っていたのは
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こんにちは、私も Forza を購入する予定です。昨年試乗しましたが、素晴らしかったです。 地元の人々は他のスクーターに乗っており、それが購入価格に関係していると私は考えています。 私にとって、それは素晴らしいマシンです。 来週の木曜日には家に届く予定です…
このウェブサイトを読めば、あなたはほぼ確信するでしょう。
http://www.startersmotor.nl/merken/Honda/nss300/forza300.php
交渉することを忘れないでください。通常は 159000 バーツかかります。私はすでに 150000 バーツの住所を持っています。保険、ナンバープレート、グリーンブックも含まれます。
こんにちは、ウィリー
返信いただきありがとうございます
シラチャのすぐ上にあるバングラに到着するだけです。
たくさんのドライビングプレジャー
gr ルネ
むしろ、同等のエンジンとしては安価で軽量な Sym 300 を購入するほうがよいでしょう。 sym 400 は Forza よりもほとんど重くありません。 ところで、なぜこれほど多くの中古 Forza が販売されているのでしょうか?
十分なパワーを備えた素晴らしいバイクであり、多くの場合数キロメートルで価格が大幅に節約できる中古品を購入する時期が確実に来ています
こんにちは、ルネさん
Honda forza のテストについては、Stadsmotor.nl のサイトをご覧ください。
Sym 300 または Honda SH 300i (同じエンジン、より高速で安価) についての上記の提案は、確かに検討する価値があります。
私もレンタルしてXNUMX週間試してみましたが、あまり興奮しませんでした。
見た目は派手で現代的で ABS も付いていますが、Givi スクリーンとトップボックスを備えた私の信頼できるホンダ PCX 150 は街中でもツーリングにも問題なく、価格は半額です。
路面の状況、U ターン、対向車、野良犬、タイの交差点を考慮すると、時速 90 km を超える速度で運転することはほとんどありません。
頑張ってください。
スティーブン
こんにちは、スティーブン
情報ありがとうございます
速度については私も同意します。ここで妥協する必要はまったくありません。
しかし、私が最も懸念しているのは、たとえ長距離の旅行であっても、妻が後部座席に快適に座ることです。
したがって、私はより重いオートバイと、シートの下に大きな荷物室を選択しました。
Sym 300 についてはぜひ検討して、一度訪問してみたいと思います。
ご挨拶ルネ
私も彼のことを知っていますが、評判だけです。
私は二輪でここを走るものなら何でも夢中なので、たくさんのことを知っています。
このモーターはビッグスクーターで、PCX の弟分によく似ています。
大きいだけでなく、CC の数も増えています。
それ以外の点では、ホンダは信頼性が高く、かなり優れています。
しかし、それ以外の場合、それは外観と性能の点で退屈なスクーターです。
あまり見かけませんが、私が住んでいるパサンでも売られています。
したがって、中古で価値のあるものは何もないと思うので、それが中古の Forza を買う理由になるかもしれません。
他のブランドの Sym などは中国や台湾のクローンであることが多く、買わないと大変なことになります。
K-Way、Lefan、Platinum、JAD のように。 ただし、スクーターの分野で特別で優れたものが必要な場合は、Honda Big Bike ディーラーに行ってください。
そして、約 400000 バーツのホンダ インテグラを見せてもらいます。
しかし、テクニカルな分野でも何かを持っているなら、それをツーリングパッケージで完成させましょう。
そしてその道はあなたのものです。
ヤン・ボーテ。
stadmoter.nl を読むと、Sym 300 の方が Forza よりも優れていると書かれており、検討する価値はありますが、パタヤでは 2000 バーツしか安いだけです。最も安い住所を知っている人はいますか?
私自身、SYM 30.000 を 400 年以上、XNUMX km 近く運転していますが、一部の人にとっては台湾のジャンクです。
素晴らしいエンジンだと思います。 電車のように走ります。 幅広のサドルと調整可能なフロントガラスにより、時速 160 km でも非常に快適に走行できます。
唯一の欠点はおそらく重量です。 230kg。
しかし、重心が低いため、街中では非常に扱いやすいです。
しかし、誰かがかつて言ったように、どんな欠点にも利点があります。 これにより、横風の影響をほとんど受けなくなります。 さらに高速でも。
4kmあたりの消費量は約100リットルです。 Forza の方がもう少し経済的だと思います...
あなたの選択がうまくいくように…
フレンチー
こんにちは、疑問がさらに深まりました(笑)、でも SYM 400 の価格はいくらですか、また 300 との違いは何ですか?
SYMで時速160kmの走行も快適です。
笑わせないでください、大混乱です。
ヤン・ボーテ。