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- ジョニーBG: 友人よ、中国での人権侵害を良い教訓として突然忘れてしまったのですか?残念ながら、イメージをある程度確認してください
- T:便数や航空機の数を除けば、合計することはほぼ不可能ですが、KLMオランダ航空やルフトハンザドイツ航空などの航空業界は化石です。
- シアーク: 私はここイサーンに住んで12年になりますが、イサーン料理はもう食べられませんし、あまり美味しくなく、ここの食べ物はこんな感じなのかなと時々思います。
- ロブ V.: 突然インスピレーションが湧きました。あらゆる種類のステレオタイプの登場人物が登場する小説を書くのは素晴らしいことです。ありきたりな出来事は電子向けです。
- ピョッター:価格は私にとってはほぼ適切です(コラートの南20キロ)。良い請負業者に依頼し、合意価格は 1,45 でした。
- ロブ V.: 協同組合を奨励することに完全に同意します、ジョニー、それは私の社会主義者の心を高鳴らせるからです。 ;) しかし
- ジョニーBG:「(中国との貿易業者の主導により、ドリアン、ロンゴン、マンゴスチン、米などの)契約栽培はすでに増加しており、
- ロブ V.: 今、この本の半分まで読み終えました。これまでのところ、主人公は決まり文句を歩いています:白い鼻はすぐに恋に落ちる、レディジェル
- ジョニーBG: 最後に問題があるだけでなく、解決策もあります。毎年恒例の儀式を行って、次のような結論に達してください。
- Chris Ho (クリス・ホー): いくつかのメモ: – タイの農業は米だけではありません。ドルで表すと、果物の輸出と
- ロニー: 私の義理の両親が住んでいる地域、ウボンラーチャターニーのナタンでは、㎡あたりの価格は完全に仕上げられており、11.000 バーツです。支払い
- アーノ: 実際のところ、農民は苦労しても、米の代金はほとんど何も得られず、十分な費用どころか、かろうじて費用を賄うことができません。
- テオ: 水田の単純な技術により、米の栽培は非常に高価になりました。 10ライを設定します。最後に持っていたのは
- ウィリアム・コラート:ちょっと見てください、ハーマン、今日は部分的には正しいですが、全体的にはローカルで1台で6位で、ずさんな結果でした
- ロブ V.: グリンゴ、ほぼ完全に同意します。自分と違う人に対して普通に振る舞うことは、それほど難しいことではありません。話
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私の知る限り、これはタイに本拠地を持っている場合にのみ可能です。
それ以外の場合は、タイ人のパートナーまたはガールフレンドを通じて手配する必要があります。 つまり彼女の名前で。
タイでは車の価格が必ずしも安いわけではないことに注意してください。 現金で購入する場合は500.000万バーツからですが、ホンダ・シティやマツダ2などのちょっとしたセダンを700.000万バーツから融資すると、月額9000バーツと25%の頭金が得られます。
オールリスク保険も可能です、私はオールリスク保険に年間17.500払っています。
私も車を所有する前は、地元の人からホンダ ジャズを 1200 日 XNUMX バーツで借りていたことがあります。 タイで過ごす時間によっては、レンタルも有利になる場合があります。 購入の利点は、完済後に車を所有できることであり、現時点ではタイでの車の価値はかなり安定しています。 人々が税金からお金を取り戻すという政策以来、市場には安価な車が溢れているため、それが将来どのように発展するかはまだ不確実です。
親愛なる、
何か良いアドバイスができるなら、タイでは何も買わずに賃貸してください。ここでは自分の名前では何も買えないからです。すべてを妻やガールフレンドの名前で買えます。タイでは、自分の名前でコンドミニアムしか買えません。
レンタル料金は1200日あたり約XNUMXバスで、長くしたい場合は安くなります。
タイ人はほとんどの人が保険なしで運転するので、彼らにとっては高額すぎるので注意してください。ここの銀行で保険に加入できます。
経験豊富なタイの愛好家に言わせれば、ここで買ったものはすべて失われることを忘れないでください。
私は多くの人がここを行き来するのを見てきました。
ナンセンス、私はタイで 30 年間で少なくとも 10 台の車を所有しており、現在でも 2 台所有しており、ピックアップと普通の乗用車ブランドのトヨタ、そして市内用の 125cc エンジンを所有しています。すべて、私自身の名前と私の住所で保険をかけています。タイ。
「経験豊富なタイの鑑定家」からは、何とナンセンスで、何と開かれた扉だろう。 私は私の名義で車、バイク、スクーターを持っています。 そしてそれを何年もの間。 少なくとも非移民の O または ED ビザを持っている必要があります。 賃貸住宅やホテルの住所とともに、車を自分の名前にするための「居住証明書」が必要になります。
800日XNUMXバーツからレンタカーを借りることができますが、保険に注意してください。 タイでは自分名義の家を持つことはできますが、その下の土地を持つことはできません。
ご列席の皆様。 答えがわからない場合は、返信しないでください。なぜなら、私は本当にそのようなナンセンスを読んだことがないからです。 はい!!!! 外国人であれば車を買うことができます。 私がタイに住んでいたときもそうでした。 固定住所はないんですか? 入国管理局のフォームに記入するだけで、XNUMX週間以内に住所を記載した明細書が送られてきます。 このフォームを使用すると、自動車ディーラーに行き、完全にあなたの名前で選択した車を購入することができます。 ディーラーはきちんとコピーを作成し、原本を返してくれました。 つまり、完全に自分の名前のために新しい車を手に入れたのです。 第二に、タイの車は高いですか? もう一つの空の物語。 オランダでは、確立されたブランドについて言えば、車の価格が大幅に高くなります。 高級ブランド品は輸入品のため価格が高くなります。 少なくともそれが政府が売り込もうとしているものです。 BMWやメルセデスなどの高級車ブランドは、タイに工場を持っています。 しかし、そうです、タイ人は文句を言わないので、この種の車には今でもかなりの額を現金で買います。 最後に、ほぼどこでもあなたの車に保険をかけることができます。 新品を購入した場合、通常は最初のXNUMX年間は保険が適用されます。 だから注意してください🙂頑張ってください
BMWかメルセデスのどちらを購入するかによって異なります。
320iや328iなどのスタンダードモデルもここで作れば大丈夫です。 ディーラーに行って M3 を注文しようとしたら、笑ってしまいます。 あるいは値段のせいで泣くこともある。
親愛なるドウェインさん。
私の知る限りでは、移民局はもはや居住許可を発行していません。
彼らは数年前にそれをやめました。
今すぐバンコクの大使館に報告しなければなりません
タイではすでに状況が変わっています。
ヤン・ボーテ。
BMWやメルセデスはアジア(中国?)に工場を持っているということですね。 これらの工場がタイに設立されていることは知りません。 公式サイトにもそれについては一言もありません。
ただし、黄色い本がないと車の登録ができないようです。 少なくとも3ヶ月ほど前の私はそうでした。 移民サービスの Sa Kaeo BV は、居住証明書を発行しなくなり、住んでいる場所に応じて Tessaban および/または市役所に戻ります。
住所記載があれば、土地以外はここで欲しいものを買うことができます。 家を建てて30年の固定リースを付けることができます。 または、BV 構築をセットアップします。これは最近では簡単になりました。1 コントロールで 100 株、損益 100% です。 それらの株式を希望する人に売却または遺贈することができます。
車、モペット、バイクの場合は、住所記載のみで、すべてをあなたの名前に記入するだけで、あなたの名前の権利証書を受け取ることができ、いつでも好きな人に売ることができます。
オールリスク保険はここではナンバーワン保険と呼ばれており、ほぼどこでも購入できます。 新しいものを購入するときは整備工場で、その後、生命保険契約に関連付けられているかどうかにかかわらず、多くの銀行や多くの保険事務所で直接購入できます。保険で特に重要なのは、損害が発生した場合に支払われる保証金額です。盗難と全損、そして事故の際に刑務所に入らないように保険で支払われる「保釈金」。 私は 1 の価値があるカワサキのバイクを所有しており、第 350.000 の保険料は年間 1 です。 車 8000WD 4 保険料 950.000 バーツ。 スクーターは最初の 17.000 年間のみ 2 号になれるが、その後は 1 号に限り、年間 3 バーツの費用がかかる。
suc6
ハンス・ボスさんの意見に完全に同意します。 私もタイで何年も保険を含めて車と原付を所有しています。 タイ通を自称するフランキーがどこからそのナンセンスを引き出しているのかは私にとって謎だ。 関連する虚偽を排除することで、このブログの品質がある程度守られれば良いと思います。 これは表現の自由とは何の関係もありませんし、読者を誤った方向に導く意図はあり得ません。 ガス
新車と中古車の違いはありますか?
対応に違いは見当たりませんが、私の情報によると違いがあります。 これについて詳しく知っている人は誰ですか?
「確かにここで車を買うのはとても簡単です。 でも車が安いという意見には同意しない
ホンダのジャズとフォードのエスコートをオランダと比較してみよう
ここではどの車もかなり高価です
私の友人はミラージュを持っていますが、ここでは2500ユーロ高いです。
確かに新品と中古では違います(笑)。
それとも新車でも中古車でもあなたの名義にできるかどうかについてのご質問ですか? いいえ。 。 .新品、中古、または6.手。 すべての乗り物をあなたの名前に入れることができます (例: 車)。 。 。 黄色の本を所有している場合。
司会者: チャットしないでください。
たとえば、アジアのこの地域で生産されるタイの一般的な自動車は、オランダの同じモデルよりもはるかに安価です。 車に関して言えば、オランダはヨーロッパで最も車の購入費が高い国の XNUMX つです (PBM)。
たとえば、ハイラックスやハイ レーンダーのオランダでの価格とタイでの価格を比較してみましょう。 それは約 100% です。 BMW メルセデスやボルボについて言えば、ドイツの方が安いです。 これはタイの税金とは関係ありませんが、ヨーロッパの輸入税とオランダの自動車に対する特別税とは関係ありません。 イタリアで輸出用に購入した AUDI は、ドイツでの同じモデル (逆輸入) よりも約 35% 安いです。 EUはそれを可能にします。
タイでは例外なくすべての車がヨーロッパよりも高価であるというのはまったく正しくありません。
親愛なるミッチさん
まったく異なる 2 つの自動車ブランドをどうやって比較できるでしょうか。
私もドウェインさんの意見に完全に同意します。 タイのToyate highLuxはおそらくオランダよりも半分くらい安いです。
これは主に税率に関係します。
私はここに数年住んでいますが、幸運にもイエローハウスブックを持っています。
青色のタイ人オーナーと同じ本。
ただし、これにはいくつかの厳しい条件があります。
しかし、一度それを手に入れれば、オートバイ、乗用車、ピックアップトラック、トライク、さらにはハーレーにも問題なく乗ることができます。 あなたの名前で取得してください。
タイ製普通乗用車の残りの価格はオランダとほぼ同じです。
VW、アウディ、メルセデスベンツ、ボルボなどの輸入車はオランダよりもはるかに高価です。
これは輸入バイクにも当てはまります。たとえば、1700000 THB のハーレーダビッドソンですが、オランダでは同じバイクの価格が 1200000 THB です。
Kawasaki 900 バルカン V ツイン 500000 THB、オランダでは 400000 THB。
タイの生産ラインからのピックアップトラックはオランダよりもはるかに安いです。
すべてはタイの税制に関係しています。
ヤン・ボーテ。
ご返答ありがとうございます。しかし、どうやら意見が分かれているようです。
紳士諸君、尋ねられた質問に答えてください
はい、国際パスポートを持って入国審査に行き、その後車を購入するためのフォームを発行します。
次に、あなたと売主は一緒に一種の車両登録センターに行き、その後、あなたの名前で青い冊子(車の登録冊子)が貼られます。
総合保険のことを知らない
こんにちは、ジーノ・クロエス
ここで車を買うのは問題ありません。私は自分の名前で車を所有しています。黄色い冊子も持っていますが、もしあなたがこれを持っていれば
外国人として、車の代金を支払うのは問題ではありません。少なくとも退職金はあるはずだと思いますが、よくわかりません。このいわゆるタイ通の人に尋ねてみます。
成功。
こんにちは、ここに住所のない友人がいます。私の理解が正しければ、私は古い車や原付を自分で買うことはできませんか?
敬意を表しますが、ここの車はどれもずっと安いです。バスのミチュビシのピックアップの価格をユーロで計算してみました。ベルギーでは21,000です。輸入にお金がかかるので、タイではハーレーなどの方が高価であることは間違いありません。
私は自分の名前で PCX を所有して 2 年になります。イエローブックは持っていませんが、タイの友人の住所は知っています。車で走り回ったり、職員協会のためにパドルを漕いだりするのに 200 日かかりました。しかし、それ以外の点では、保険も含めて私の名義の原付に問題はありません(友人の妻(住所)が署名を忘れたため、PVの代金は120バットでした。そうでなければ、さらにXNUMXkm運転することが許されていたでしょう)