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読者の質問: タイへのボートの輸入

送信されたメッセージ別
で掲示されます 読者の質問
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3 6月2014

読者の皆様へ

海が好きなので、自分のボートをタイに輸入したいと思っています。 これは 40 フィート (または 45 フィート) のコンテナに完全に収まります。 その間、インターネット上で多くの研究が行われてきましたが、まだ不明な点もいくつかあります。

外国人としてボートを購入し、私的目的で使用できることは知っています（タイへのボートの輸入には輸入税はかかりませんが、トレーラーには付加価値税7％、輸入税10％+付加価値税がかかります）。

（ベルギーの）冬の間、私たちはアンダマン海近くの別荘に滞在しますが、そこでは正式に登録されていません。 私たちはベルギー系タイ人ではなく、引退したベルギー人のカップルです。

さて、私はすでにブログで、コンテナの輸送を専門の運送会社（高価なオプション）に完全に任せているブログメンバーがいることを読みましたが、すべてを自分で組織した人もいます（私はタイブログの以前の質問「ベルギーからタイへの引っ越し」）。 これらのブログメンバーの経験は非常に興味深いものであり、これにより、多くの調査 (および悪い経験) を節約できる可能性があります。

私のメール ： [メール保護]

今後も私を助けていただける方に、よろしくお願いいたします。

エリック

読んだ回数: 234

「読者の質問: タイへの輸入ボート」への 16 件の回答

  1. 広告公園 と言う
    3年2014月10日午前43時XNUMX分

    アホイ、エリック、

    商品を「海上で」、そして確かに（小型）船で送るのは専門家の仕事です。 ボートを密閉してコンテナに保管することは決して危険ではありません。 私は航空貨物会社を経営しており、それについては少し知っています。 (場合によっては海上輸送も致します。) どんなボートがあるの？ ブランド ？ モデル ？ 重さ ？ それなら、その業界にいる友人に聞いてみます。 (私はオランダでパーティー船を所有しており、私的には Pikmeer 1050 ツイン エンジンを所有しています)。

    貯蓄は比較的少なく、海の状況によりボートが完全に廃墟になってしまうリスクがあると思います。 船上での吊り上げや船外への吊り上げも優しくありません。 そしておそらく途中で他の港で乗り換えることになるでしょう。

    私があなただったら、さまざまな運送業者にアプローチして、まず水上輸送の料金を取得するでしょう。 とても純粋な容器です。 交通事情もしっかり考慮しましょう！ 保険/税金? カスタム宣言を含む/除外しますか? 港から港までの運送? 積み込み/積み下ろし? 港から港へ、それともドアからドアへ？ などなど！ それから、あなたのボートをコンテナに収納することについて質問させていただきます。 (前述したように、自分でこれを絶対に行わないでください。無保険です!)。

    そしてなぜ売らないのでしょうか？ 他のものを地元で購入しますか？ そのほうが有益ではないでしょうか？
    こんにちは、アド・コーエンスです。

    • エリック と言う
      3年2014月16日午前26時XNUMX分

      こんにちは、広告さん

      それは、地中海を頻繁に航行するイタリアの船、ゴッツォ マーレ 600 のことです。 漁師さんがよく利用しているそうです。 ゴッツォ マーレ 600 には、運河やオランダのヴェールセ湖などを巡るツアーだけでなく、タイの島々の間を巡るための豪華バージョンもあります。

      はい、タイ製 Gozzo Gozetto の価格はすでに決めています http://andamanboatyard.com
      ほぼ同じサイズ、庭での受け取り価格：約1.500000万バーツ。 ボートの輸入を検討する方が増えてきました。

      このようなボートの中古市場は存在しません。 中小企業が製造したガスを大量に使用するスピードボートを購入することもできます。
      MVGエリック

  2. エディス と言う
    3年2014月11日午前45時XNUMX分

    パタヤにあるロイヤル ヴァルナ ヨット クラブまたはオーシャン マリーナをチェックすることをお勧めします。 私の知る限り、ボートの所有者がタイの居住者でない場合、ボートには独自のビザが必要です。 少なくともオーシャン マリーナの初期の頃はそうでした。 このビザは当時 3 か月有効で、その後 1 回延長することができ、その後、船はビザを取得するためにマレーシアまで出航する必要がありました。 したがって、これが依然として当てはまる場合、あなたのボートがマレーシアへのそのようなルートを処理できるかどうかが重要です。

    • エリック と言う
      3年2014月15日午前00時XNUMX分

      こんにちは、エディス。私たちは年間ビザを持っていますが、まだタイに永住権を持っておらず、ランカウイからは 1 時間以内に滞在しています。 あなたが提案したトラックは検討する価値があります。
      アルバスト・ベダンクト

  3. l.ローサイズ と言う
    3年2014月12日午前06時XNUMX分

    これらの規則はボートにも適用されると聞きました。
    -車両の所有者のパスポートまたは身分証明書。
    -輸入申告書+5部。
    ・車両の外国登録証明書です。
    着陸の法案
    -配達注文（カスタムフォーム100/1）
    - 購入証明書（販売書類）
    ・保険料請求書（保険証）
    -商務省外国貿易局からの輸入許可。
    -工業標準協会からの輸入許可
    ・戸籍謄本または住民票。
    -外国取引用紙2
    -委任状（他人が車両を運転することもできます）
    挨拶、
    ルイ

  4. 反乱 と言う
    4年2014月05日午前25時XNUMX分

    ベルギーでは、Maas などの国際輸送および運送会社にお問い合わせください。 または、世界中でビジネスを展開する国際的な引越し会社。 自宅から電話で簡単に手続きができます。 ハンブルク（アントワープ）からバンコクまでの 40 フィートのコンテナの料金は、輸送のみで約 3800 ユーロです。
    詳細については、タイ輸入税関のサイトをご覧ください。 そこには、すべてのコストが、関連するコストと料金とともにきちんとリストされています。 グーグルで調べてください。 または、タイの港に行って担当者に直接聞いてください。

  5. TLB-IK と言う
    4年2014月05日午前31時XNUMX分

    ヨーロッパ（ベルギー）でボートを売り、タイで別のボート（新しいボート）を購入します。 はるかに安価で、混乱や質問 = 問題が少なくなります

  6. エリック と言う
    4年2014月12日午前19時XNUMX分

    なぜタイで（おそらく安い）ボートを買わないのかと疑問に思っている人たちへ：

    私たちの生活を少し変えたタイでの出来事の後で、自分の個人的なコミットメントを前に出すのは好きではありません。 しかし、私はあなたにこれを言いたいです：

    そうそう、私はこの作業にしばらく (6 か月以上) 取り組んできました。すでにプーケットを歩きながら、適切なボートを見つけようとしてきました。

    これにはストーリーがあります。 まず、なぜ私がこのタイプのボートを持ちたいのかをお話します。
    私と妻は 2004 年の津波をその場で経験しました (水が引いたとき、妻は海の中を歩いていました)。手短に言うと、私たちは無事に済んだのですが、それは私たちに非常に感情的な影響を与えており、実際にはここで話していません。嬉しいです。
    私たちは二人ともダイバーなので、その直後からサンゴ礁の写真を撮り、水中で何が壊れたのかを観察し始めました。 この目的のために、私は 2005 年にクラビでロングテール ボートを購入しました。参照: ダイビング用のボートの準備
    画像
    ダイビングの準備またはボートの準備をする
    見る http://www.youtube.com
    Yahooによるプレビュー
    当時私は 50 歳で、この仕事を続けるための時間枠の関係でベルギーでのパートの仕事を求めました。冬の間 4 か月間リペ島で海洋生物学者と一緒に働きました (彼らには水中カメラがありませんでした)。タルタオ国立海洋公園の海洋生物を観察するため、当時はボートはありませんでした。 60歳になり早期退職したので、これからはこれにどっぷり浸かりたいと思っています。

    私たちが取り組んでいるプロジェクトは 2 つあります。

    1) サンゴ礁の写真撮影とモニタリング (これには私自身のお金を使っていますが、私は裕福ではありません)

    ２）津波による廃棄物と現在海に投棄されている廃棄物を別の海岸で清掃する。
    私たちは、2013 年 XNUMX 月に多くの若者と年配の観光客と一緒にこれを始めました。 これはすでに大成功を収めています。このリンクを見てください。
    トラッシュヒーロー コ・アダン
    画像
    トラッシュヒーロー コ・アダン
    私たちはリペ島周辺の島々を掃除します。 毎週月曜日午前10時～午後4時。 8.12.2013 年 XNUMX 月 XNUMX 日に開始されました。 コストがかからない。 いいえ…
    見る http://www.facebook.com
    Yahooによるプレビュー

    さて、ボートの話に戻ります。「ボートを輸入する」と書きましたが、これは半分の真実にすぎません。私は適切なボートを見つけるためにここの中古市場全体を探し回っています。 私自身の予算は、購入費、輸送費、諸費用で最大 2 ユーロです。
    それほどでもない…。 しかし、これはうまくいくはずだと思います。
    タイのボートビルダー Andamanboatyard でタイでお見積りをしてもらいました
    画像
    Andaman Boatyard: タイのボートビルダー
    ANDAMAN BOATYARD 弊社はタイに本拠を置き、カスタム、セミカスタム、量産ボートの生産に豊富な経験を持つプロのボート製造会社です。
    見る http://www.andamanboatyar...
    Yahooによるプレビュー

    ボートはディーゼルエンジンを搭載した6.40ドルのGozzo Gozettoです（なぜディーゼルなのか：私たちは海岸から80キロ離れており、ガソリンは0.75リットルのウイスキーの古いボトルで供給されます。1本あたり40.000ユーロです。ディーゼルは非常に簡単に入手でき、経済的です）。 このボートはトレーラーなしで XNUMX ユーロかかり、バンコク近くのヤードまで引き取りに来てくれます (妻は「買ってください」と言っていますが、私はまだ他の道を探索したいと思っています)。
    このようなボートの中古市場はタイには存在しません。 ガソリンを大量に消費するスピードボートを購入することもできますが、船外機を輸入しているため、安くはありません。

    私が考えている船は、ディーゼルエンジンを搭載したイタリアの船、地中海も航行するゴッツォ・マーレです。私がやりたいことにきっと使えます。 (marktplaats.nl で販売されているものもあります)

    私たちは環境保護活動家ではありませんが、私たち人間が知らず知らずのうちに破壊している水中世界に貢献したいと考えています。
    また、私たちが求めているのは資金やお金ではなく、予算に優しい方法で問題なく達成できるよう、適切な情報を提供してくれる人たちです。

    これがあなたの質問やメールに対する良い答えになることを願っています

    エリックとファリー

    • TLB-IK と言う
      4年2014月13日午前34時XNUMX分

      この情報がかなり後になって出てくるのが残念です。 アプローチは、6.40 トンのボートを 44 ～ 44 フィートのコンテナに入れてタイまで安く運ぶ方法でした。 事前に自分の話をしていたら、反応は違ったでしょう。

      • エリック と言う
        4年2014月15日午前55時XNUMX分

        TLB-IK 様

        この意見は正しいです。 自分たちのプロジェクトにスポットライトを当てたいと考えている組織はたくさんあります。 私たちは平凡な願望を持つただの平凡な人間であり、少しだけ背景に留まることを好みますが、それは私たちが信じていることと行動することに全力で取り組んでいるという事実を変えるものではありません。
        私たちは、今起きているこの大規模な海洋災害を食い止めるために皆が少しでも協力できれば、子供たちの世界はもっと良くなると信じています。

        「どうすれば6.40万トンをタイに安く運ぶことができるか」というアプローチも私たちの姿勢から生まれています。

        したがって、私の質問は依然として「6.40 フィートのコンテナで 40 メートルをタイに安く運ぶにはどうすればよいか」ということです。
        そして、このフォーラムにこれを行う方法や私がどのように行うべきかを知っている人がいるなら、私はすでに検索をさらに進めています。
        ご協力いただけるフォーラムのメンバーに心より感謝いたします。
        エリックとファリー

  7. tlb-i と言う
    5年2014月03日午前37時XNUMX分

    あなたの質問はすでに回答されています。 上記のブログを参照します。
    引用:Maas など、ベルギーの国際輸送および転送会社にお問い合わせください。 または、世界中でビジネスを展開する国際的な引越し会社。 などなど

    私の個人的な貢献は次のとおりです。場所によってはすでに魚よりもダイバーの方が多いため、私はダイビングしません。

    • エリック と言う
      5年2014月18日午前32時XNUMX分

      司会者: コメントは読者の質問に関するものでなければなりません。

      .

  8. ジェラール と言う
    5年2014月07日午前23時XNUMX分

    昨年のXNUMX月、私は新しい帆船（レーザー型）をアルメレからパタヤまで船便混載便で送りました。 これには多大な労力がかかりました。概要をご覧ください。
    – 貨物を組み合わせてくれる信頼できる運送業者を見つけます（オランダの運送業者もあなたを台無しにしようとします）。
    – ボートをしっかり梱包し、緩んだ部品は紛失する可能性があるので送らないでください。
    – ボートをロッテルダムに運び、商品をコンテナに入れ、残りをコンテナに置きます。
    – 輸入を手配する信頼できるタイの代理店を見つける。
    – 私はその代理人にバンコクの税関に登録しました。
    – 7% の VAT を直ちに支払います。
    – その後、船の到着を待ちます（ロッテルダムから約30日）
    – ボートには輸入税はないが、トラック（ビーチカート）には輸入税が課されるが、書類にはトラックについて記載されていなかった
    – 問題があったため、ケースを購入する必要がありました。
    – 数時間後、ボートは無事にパタヤに届けられました。

    タイでの新しいレーザーはオランダよりもはるかに高価なので、全体としてはまだお買い得でした。 しかし、時間をロスしてしまいます。

    • エリック と言う
      5年2014月10日午前16時XNUMX分

      親愛なるジェラルド様
      あなたが私に提供するこの情報は、常に蓄積されてきた情報です。 ベルギーやオランダで適切な航空会社を探すのは簡単ではなく、十分な注意が必要であることは承知しています。そのためこのフォーラムで質問をしました。
      今、私は一人ではないことがわかり、これで私は元気づけられました。ありがとう。
      パタヤ近郊でのセーリングを大いに楽しんでいただけますようお祈り申し上げます。

      エリック

      PS タイ湾に少し飽きていて、アンダマン海で少しセーリングをしてみたいと思っているなら。 私はここに連絡先を持っています（大きなレガッタの実行で知られるブライアン・ウィリス）、この件についてお手伝いできる人がいます（サトゥーン・タイとランカウイ・マレーシア）

  9. 狼のロニー と言う
    6年2014月15日午前18時XNUMX分

    私はアントワープのCarga社でコンテナを送りました。 以前は中国からのコンテナや貨物の輸送にスムーズに対応していました。 クリスネさんに聞いてください。 彼らはバンコクに代表者を置いています。 今、ベルギーでコンテナを購入しました。
    チャアムからのご挨拶

  10. エリック と言う
    7年2014月07日午前00時XNUMX分

    こんにちは、ロニー、この会社に必ず連絡します。 情報をありがとうございます。
    (まだ) ショーテンからの Mvg


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