妻と私は、8月27日から14月21.00日までタイのパタヤのサンシャイン ガーデン リゾートで休暇を過ごしました。 21月XNUMX日金曜日午後XNUMX時、ターミナルXNUMXの横断歩道、ベスト・スーパーマーケットの横断歩道で妻がスクーターにはねられました。 含意; 手首の骨折、膝と股関節の骨折。

これを投稿する理由は次のとおりです。 現場には白バイの警察官がいたが、彼らは地面に倒れている妻よりも衝突事故を起こした男性に注意を払った。 警官は私たちを、ビーチロードの始まりにあるドルフィン環状交差点にある警察署に案内してくれました。 そこには誰もいなかった。 事故現場に戻ります。 驚いたことに、みんないなくなっていました。

私たちが警察署に戻ると、ちょうど500人の警察官が到着していた。 私は何が起こったのか説明しました。 彼らは私たちをからかい始め、警官が救急車を呼んだほうがいいのかと尋ねると、彼女は笑い出しました。 エージェントは4バーツで妻をバイクで病院に連れて行こうとしてきましたが、私たちはそれを拒否しました。 ビーチロードは音楽フェスティバルのため閉鎖されていたため、ソイXNUMXの病院まで歩いて行きました。

私が言いたいのは、観光客として、タイ人と何かをするなら、自分が何をしようとしているのかよく知っておくべきだということです。 私たちはタイに来て15年になりますが、今回のようなケースは非常に極端だと思います。 オランダ人である私が横断歩道でタイ人とぶつかったらどうなっていたか知りたいです。

テオによって提出されました

「読者投稿: パタヤで横断歩道に轢かれました。警察には何も期待してはいけません!」 への 45 件の回答

  1. ダニエル M. と言う

    親愛なる、

    1. タイでは歩行者に優先権はありません。
    2 相手がタイ人の場合、すべての事故でファランが被害者となる。 このブログでも何度も紹介してきました。

    結論: タイでは常に二重に注意してください。

    奥様のご無事と、後遺症が残らないことを願っております。

    これで今後の休暇の楽しみが台無しにならないようにしてください。 しかし、アジアはヨーロッパではないことを知ってください。

    よろしく。

    • エリック と言う

      「…相手がタイ人なら、どんな事故でもファランが被害者になる…」

      ダニエル M. あなたは確かに一般化するのが好きですか? それが今あなたがやっていることだからです。 申し訳ありませんが、あまりにも情報不足です。

      説明されている出来事に関して: はい、横断歩道は、色がきれいであること以外には何の意味もありません。 赤信号みたいに……

      • ダニエル M. と言う

        親愛なるエリック様

        私はこの件についてあまり知識がないのでとても幸運です。 なぜなら、私には経験がなく、渋滞に巻き込まれたこともありません。 そして私はそれを維持しようとします。 いくつかの例外を除いて、私はヨーロッパの習慣をタイに持ち込むことはありません。

        一般化するという言葉は適切ではないかもしれませんが、私がこれまで読んだり聞いたりしたことから、それはそのような方向に進んでいると思います。

        別の言い方をします。人々は誰が最も裕福かを見ますよね? 車がバイクに衝突された場合、運転者が賠償金を支払います。 右? というのも、以前このブログで読んだことがあります。

        そして、ファランが関与している場合、ファランが最も裕福であると想定されます。 正しい? ファランが十分な保険に加入しており、その保険に基づいて請求できる場合を除きます。

        あるいは、タイ人の相手が非常に善良な心を持っていて、正直である場合。 そうすればファランも取り除くことができます。 もう読みました。

        良い。 少し誇張されているかもしれませんが、ほとんどの場合、それは真実ですよね?

        • エリック と言う

          ダニエル M. 「ほとんどの場合」に移行したのは良いことですが、その反応は「言うことを聞いてください」でもあるようです。 私も異端審問官と同じ経験を持っているので、異端審問官の意見に加わります。 「金持ちは金を払う」という話は誤りです。

    • 異端審問官 と言う

      私の経験は違います。
      2回ぶつかりました(原付バイクで車の後部に衝突し、再び原付バイクで助手席ドアに衝突しました。)
      そこに2回、私の右側にXNUMX回警察が来ましたが、保険は関係者からの損害を集め、費用はXNUMXバーツもかかりませんでした。
      つまり、ファランが常に犠牲者になるわけではありません...

    • ロブ V. と言う

      絶対とは絶対言うな。 ライトのない通常のシマウマでは歩行者が優先されません(ただし、交通量は減速する必要があります)。 当然のことですが、車は赤信号を見たら停止する必要があります(歩行者も青信号を見たら)。 ただし、車は歩行者が信号で道を横切るときは道を譲らなければなりません。

      -
      セクション22:
      緑の矢印: ドライバーは緑の矢印の方向に従って運転する必要がありますが、次の点に注意する必要があります。 横断歩行者に道を譲る または他の車両。
      (..)

      セクション32
      運転者は歩行者と衝突しないように注意し、必要に応じてクラクションを鳴らすことができます。 運転手は子供、高齢者、障害者に対して特に注意しなければなりません。
      (...)

      セクション 70 (500B)
      【運転者は、 スピードを落とす 交差点、横断歩道、停止線、サークル(ロータリー)に近づいたとき。
      -

      さらに、歩行者は1メートル以内に横断歩道が100つある場合のみ横断が許されるというものだけが残っています。 歩行者は赤で待てば青で渡れるということ。

      しかし、それは理論であり、実際には歩行者優先が常に有利です。

      https://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/

  2. ギアトP と言う

    テオ、あなたはタイに来て15年になりますが、タイの横断歩道には何の付加価値もないことをまだ知らないのですか?
    今できることは何もありませんが、次回からは必ず観光警察の電話番号を携帯電話に入れておいてください。パタヤの正規の警察は制服を着た単なる詐欺師です。

    • と言う

      観光警察の番号はタイ全土で同じですか、それとも各県に独自の番号がありますか?

    • ルイス・ティナー と言う

      「観光警察」と称するファランたちは完全に間違った人々だ。 ウォーキングストリートの冒頭で彼らを見たことがありますか? それともタイの観光警察のことですか?

  3. Hans Kol と言う

    そうすれば、そのタイ人の入院費を支払わなければならなくなり、さらには罰金も支払わなければならなくなるかもしれない。 とにかくシンプル。 タイは常に外国人が優遇されるヨーロッパではありません。

    • レオ・Th. と言う

      あなたの最初の文に関しては、私もあなたに同意します。その可能性はまさに実現する可能性があります。 実際、バイク運転者がブレーキをかけ、その結果別の車両が後ろを走ってきたとしたら、横断中の歩行者からも損害が賠償されたことは決して考えられないことではありません。 ヨーロッパでは、それが何を意味するにせよ、外国人は常に優遇されているというあなたの発言はムードメーカーであり、明らかに現実とはかけ離れています。

  4. ハリー と言う

    親愛なるテオ様
    あなたのイライラはわかります。あの横断歩道を渡りたいなら、それは確かに犯罪です。しかし、タイのどの横断歩道でもその問題はつきものです。バンコクで横断歩道を利用した知人のケースを覚えていますか?誰も止めてくれなかったことに気づき、タイの横断歩道は単なる飾りだと指摘すると、彼はとても怒った。

    ハリー

    • ティーン と言う

      私はここの横断歩道は道路の装飾としてのみ機能すると、訪問者に10年以上警告してきました。 したがって、そこからいかなる権利も引き出す​​ことはできません。 信号機が設置されていてもダメ。

    • マシュー と言う

      面白いことに、私は年間平均 6 か月をチェンマイ サン サイに住んでいます。 私がよく経験させていただきたいのですが、私が徒歩で道路(高速道路であっても)を横断しようとすると、自動車やスクーターは速度を緩めたり、停止したりすることがよくあります。
      ただ、信号が青に変わりそうになったり、青になったりした場合、オランダではよくあることですが、人々は目の前がぼやけてしまうようです。

  5. ウィルマ と言う

    なんて恐ろしい経験でしょう。 奥さんにたくさんの力を与えてください。 早い回復を願っています。

  6. キース と言う

    交通量が増えて止まると思いながら横断歩道を渡ることは、パタヤで最も危険なことの XNUMX つです。 そしてもちろん、一方通行の道路を渡り、反対側から車が来ないと考えます。 そして、警察には何も期待する必要はありません。なぜなら、警察もこうした違反行為を自分たちで行っているからです(タイで違反行為があったとしても!)。 注意して幸運を掴んでください。

  7. と言う

    タイで初めて車を運転したとき、横断歩道で一時停止しましたが、すぐにそのことを忘れてしまいました。 最初の XNUMX 回は複数車線の道路でこれを行いましたが、左右を猛スピードで追い越す車に歩行者が殺されそうになりました。 毎回髪の毛一本しか抜けなかったのでショックでした。
    そのため、私は車やスクーターに追い抜かれないと確信できる場合にのみ横断歩道で止まります。

  8. ジョン と言う

    パタヤのさまざまな横断歩道での裁判に関する報道があったと思います。
    道路を横断する歩行者を止める場所はどこにもありませんでした。 警察署のシマウマにもいない。

    タイのゲームのルールは多少異なります。 車や原付バイクに乗る場合は、ルールを忘れないでください。信号が青に変わったら、まず赤信号で走行していたすべての交通が交差点を通過するまで待ってから、自分で交差点を横断してください。
    他にも知っておくべきルールがいくつかあります

  9. と言う

    タイではいつも横断歩道を渡りますが、運転手がせっかちなので決して早く歩くことはありません。

    歩道や横断歩道で衝突された場合、自分には権利がなく、救済の手段がないというのが信じられません。

    弁護士を雇う問題なのでしょうか?

    • ジョン と言う

      自分が正しいことを証明したいですか、それとも無傷で道を渡りたいですか?

    • レオ・Th. と言う

      フランクは素朴に、もし自分が正しい立場にあるなら何の役に立つだろうと考えたが、そのためにはまず弁護士を通して多額の費用をかけて予期せぬ結果を伴ってこれを達成しなければならなかったし、その間に怪我を負い、病院に入院しなければならなかった。あるいはさらに悪いことに。 オランダの歩行者として、私は横断歩道を渡るかどうかに関わらず、できるだけ早く横断します。迷惑を引き起こす一部の若者とは異なり、横断中に実際に足取りを遅くします。

      • と言う

        このような「諦めた」反応があるからこそ、こうした狂気の状況や時代遅れの交通心理が存在し続けることができるのです…。

    • ルッド・タム・ルアド と言う

      こんにちは !! タイでは、横断歩道では「優先権」があると法律で定められています。 (それは可能ですが、私は信じません)それほど破壊的でありたいのなら、すぐにあなたの番が来るかもしれません。 良い弁護士に出会えることを祈るばかりです

    • コルネリス と言う

      その見方は、タイではかなり危険であると私には思われます。 そのような状況で自分の権利を守ることは、あなたの寿命に対する攻撃です。 信号機で「安全に」確保された横断歩道上であっても、自分の命が保障されるわけではありません。

      • ジャックS と言う

        ビート。 今週もホアヒンのブルーポート・ショッピングモール前の警備された横断歩道で体験した。 信号は赤だったのに、車でやって来た人は気にせずに走り続けました...

  10. エリック と言う

    以前、タイ人のガールフレンドと私は、プーケットで油の跡が原因でバイク事故を起こしました。 私のガールフレンドは足に怪我をしました。 私たちは親切な男性の迎えで病院に連れて行かれましたが、その場にいた警察官は手を上げずに遠くから見守っていました。彼がそこに立っているのが今でも見えます。

  11. ジョン・フックストラ と言う

    事故を起こした人は警察にいくらか払って、支払い後に車を運転したのだと思います。

    迷惑ですが、パタヤではよくあることです。 彼らはあなたから何も稼ぐことができません。あなたが間違ったエージェントに当たっただけでは、ほとんど何も起こりません。 もちろん、優秀な警官もいますが、パタヤでは「法律」の執行者に対して非常に悪い経験をしています。

  12. タイ ジョン と言う

    はいはい、そしてパタヤ市庁舎では国際的でファッショナブルな海辺のリゾートになるべきだという議論が起きています。 さて、まずはこれを変えなければなりません。 しかし、私の名誉ある名前は? 英語を話せる警察官を呼んで、その場に留まり、妻の安否を確認するために救急車を要請すべきだったのです。 非常に迷惑でスキャンダラスですが、タイではそういうものなので、すぐに妻と運転手とナンバープレートの写真を撮るべきでした。 ヘルメットの側面には関係する警察官の番号が記載されていますが、あなたはそれを何も持たずに出発したため、重要な情報を失いました。 パタヤの番犬に電話することもできたでしょう。 牛がどのようにしてウサギを捕まえるかは決して分かりません。奥様に永続的な影響が及ばないことを祈ります。これは批判ではなく、単なる追加情報です。 敬具

  13. クリスティアン と言う

    私自身もタイ人に殴られたことで良い経験をしました。 ホアヒンの警察は、保険会社と協力して損害賠償プロジェクト全体をきちんと整理しました。 でも、はい、パタヤはホアヒンではありません。

  14. P・デ・ブルーイン と言う

    一方的な事故で、私の後ろを運転していたタイ人がスクーターで転倒しました。
    何も見えず、私たち(後ろのガールフレンドと私)がいなければならなかった市場の近くのまっすぐな道路に落ちる音だけを聞きました。

    すぐに3人のエージェントが現場に到着しました。
    タイ人のガールフレンドとタイ語で私のことは話しましたが、私には話していませんでした。
    落ちたタイカモメは左半身にひどい擦り傷を負っていた。
    警察は私から小銭を奪える場所を探して1時間以上もみ合った。
    幸いなことに、私のガールフレンドは最終的に素晴らしいアイデアを思いつきました。
    運転免許証、権利書、保険証の提示を求められました。
    これを見せた後、彼女はシンプトンからのこれらの書類について尋ねました。
    これは何もないことが判明しました。
    結論:タイ人の護衛がなかったら(安全な行動)、あの傷ついた馬鹿に対して少なくとも10.000万バーツ+残りを支払っていなければ間違いなく警察署に連行されていただろう。
    アドバイスは、タイの指導の下で道路を進む方が良いです。そうでなければ、タイの指導を受けてください。

  15. ジョス と言う

    タイの横断歩道は、単に歩行者が渡れる場所です。

    オランダのように歩行者が優先して横断できる場所ではありません。

  16. ピエトDV と言う

    幸いなことに、数年前にシマウマの位置に信号機が設置されました。
    パタヤでは歩行者がボタンを押すと、
    交通量が多いので、シマウマの上に車線が空いています。
    理論的には。

    カメラも設置され、ドライバーには多額の罰金が課せられると助かります
    高速道路へのカメラの設置が急速に進んでいる
    中国人のグループがシマウマに轢かれるまで待て
    中国に千回の謝罪を
    カメラはXNUMX週間以内に設置されます

    • フラン と言う

      そしてそれ以来、本当に危険になりました。 歩行者は青信号で渡れると思っているが、車道の交通は赤信号をほとんど無視している

  17. ルカジノ と言う

    私はよくパタヤのソイ4、ビーチロードで交差します。
    ライトの使用は危険です。
    車の 80 パーセントは引き続き運転し、バイクの 95 パーセントは運転を続けています。
    ライトをオンにするボタン
    通常は数メートル離れています
    見つけるのは難しいですが、それは良いことです...

  18. クラース と言う

    あなたの奥様が元気であることを願っています。 タイ警察の腐った文化の一例です。何の配慮も共感もありません。 何をすべきか? 宣伝。 あなたの経験をバンコクのポストに送ったり、フェイスブックやツイッターに投稿してください。 彼らは、このような話によって観光業が打撃を受けていることに恐怖を感じています。 状況が変わる前に深呼吸するかもしれませんが、何もしないのもとてもイライラします。

  19. ジョアンナ と言う

    夫(タイ人)は、観光警察に告訴すべきだったと言いました。彼らは観光客の幸福に直接責任を負っています。不当な扱いを受けた場合でも連絡することができます。 彼らが何もしなかったら、それをソーシャルメディアに投稿すべきです。 そうすれば、彼らはすぐに何かをするでしょう。

  20. ジャンブーテ と言う

    私のアドバイスは、恐れることなく、すぐに反撃してください、もちろんそれがあなたのせいではない場合です。
    借金問題が判明するまでは、いかなる発言や約束もしてはならず、一銭も支払わないでください。
    事故後に携帯電話やカメラで写真やフィルムを撮ります。
    すべての書類が整っていること、車両保険、自動車税、登録に必要な有効な運転免許証、およびタイでの居住資格を必ず持っていることを確認してください。
    相手方の書類が整っていないことがほとんどであることがわかります。
    モペットは保険に加入していないか、安全状態が良好ではありません。ライダーは事故前および事故中にヘルメットを着用しています。
    彼らはそれが我慢できないのです。
    タイ国内の観光警察の電話番号は 1155 です。
    警察の緊急電話番号はどこでも同じ:191。

    ヤン・ボーテ。

    • フレッド と言う

      これは本当にタイでできる最も愚かな行為です。 支払うべきものは支払い、できるだけ早くその問題を忘れてください。 あらゆることを試してみましたが、ますます無風状態に陥っているように感じます。 人々はいつでもあなたを唸らせる可能性があることを忘れないでください……不審な荷物はトランクの中で簡単に見つかります。 しない。

  21. フレッド と言う

    タイでできる唯一のことは、出発前に可能な限り最高の旅行保険に加入することです。 そこに住んでいて車や原付バイクを運転する場合は、最高の保険だけで十分です。 だからこそ、私はいつも皆さんに、タイは決して安全な国ではなく、とても危険な国だと言っています。 安全ということが、暴行を受ける可能性が低いということだけを意味するのであれば、その国は安全な国だということになります。 しかし、この国の統治機関と接触するとすぐに、ここでは自分にはまったく権利がなく、義務があるだけであることがわかります。 タイは立憲国家ではないため、非常に危険です。
    タイに何年も住んでいるうちに、私は決して議論してはいけないことを学びました。 それは白人か黒人かであり、タイ人にはグレーゾーンがありませんが、これは正常なことです。なぜなら、彼らは批判したり議論したりする方法を学んだことがないからです。 タイでは通常の対話は存在しない。 私は影の中にいて、自分自身のプロフィールをできるだけ明らかにしません。 いわば、自分自身を見えなくする必要があります…そうして初めて人生は良いものになります。 だからこそ、決して統合できない国なのだ。 いろいろ試してみましたが、今はすべて妻に任せています。 私は今、ここで発言することが年々少なくなり、いつも自分なりの意見でこの質問を却下しています。 いずれにせよ、あなたの意見は対立の原因でしかありません。
    ここに隠れてくれる妻がいなかったら、私はここに永住していなかったでしょう。
    私は何十人もの彼らを知っていますが、彼らは皆、異なるやり方で取り組み、アプローチしていました。 すべてが最悪に終わった。
    どこにいても適応する必要があります。 タイでは、適応とは、自分自身をできるだけ目立たなくすることです。

    • ウィンルイ と言う

      親愛なるフレッド、私もあなたに完全に同意します。私はタイで鞭打ちの経験をしてから 16 年になりますが、何か交渉が必要な場合は目立たず、タイ人の妻にすべてを任せています。 もし妻と 2 歳と 14 歳の 16 人の子供がそこにいなかったら、私は老後を安心して楽しめる他の場所も探すでしょう。 私は健康上の問題のため、タイに永住することはできません。タイ滞在中は治療と投薬のために 3 か月ごとにベルギーに戻らなければなりません。 日陰にいて、常に外国人としての義務を果たし、彼らが課すものに決して反論しないのであれば、タイに滞在するのは本当に素晴らしいことです。

  22. テオス と言う

    今年のXNUMX月に私はピックアップトラックに轢かれましたが、この男が私を病院に直行させ、全額を支払ってくれました。 足を骨折しており、手術が必要でした。 彼は有罪であるという声明にも署名した。 彼は妻に警察を巻き込まないように頼んだ。 その後、彼は警察から私に何らかの補償金を支払わなければなりませんでした。そうでなければ訴訟に発展するでしょう。 病院は事故を警察に報告します。 彼はタイ人、警察もタイ人、そして私はファラン人です。 警察も捜査を開始し、同氏は有罪と認定された。

  23. ユージーン と言う

    タイで自分のバイクや車を所有している場合は、(義務付けられている国の保険だけでなく)本物の保険に加入していることを確認してください。 事故に遭った場合は、保険の緊急電話番号に電話してください。 彼らはあなたの権利を擁護し、すべての文書を作成するために誰かを派遣します。 その間に警察が来たら、保険会社の人が来ると伝えてください。

  24. 5月 と言う

    皆さんのほとんどはタイについて多くの批判を持っています。 なぜまだそこに住んでいるのか理解できませんか? 私はオランダに30年間住んでいるタイ人です。 私はタイに永久に戻るつもりはありません。 あらゆる点でオランダの方が100倍優れていると思います。

  25. ローランド と言う

    タイはあらゆる意味で第三世界の国であることを決して見逃してはなりません。
    ここでは、横断歩道を道路の表面にペイントしたり、西側諸国で見られるように他の多くのことを行ったりするだけですが、それで終わりです。
    それ以外にはまったく意味がありません。
    平均的なタイ人にとって、横断歩道は一種の道路装飾です。
    スクンビット通りの横断歩道でタイ人の僧侶がひかれているのを見たこともあります。 バンコクの中心部にあります。
    僧侶は怪我をしましたが、若いオートバイの運転手はそれを愚かな目で見ており、自分のバイクの傷やへこみを最も心配していました。
    そして警察は?…ああ、忘れてください、彼らは警察という名前にまったく値しません。
    かつて、カウンターで長年タイに住んでいる年配のファランが私にこう言いました。「ここには警察はいない、制服を着たギャングだけだ」…

  26. ウィンルイ と言う

    親愛なるローランド、タイの警察についても私の考えを述べたいと思います。 彼らは(全員ではありませんが、それでも 80% です。)制服を着たギャングです。 また、なぜあの人たちは 3 単語の英語を苦労して話すのか、それとも単に話したくないだけなのかも不思議です。 観光のない地域ではそれは理解できますが、観光地域に任命された警察官は、役人、医師、その他日常的に外国人と接触するサービスと同様に、英語を理解して話せなければなりません。 先月、スワンナプーム空港に到着した際、このブログでも話題になった両替所を探すため、一度最下階まで行ってきました。 そこで制服を着た人に英語で情報を尋ねると、「英語は話せません!」との答えでした。 そこは微笑みの国! 私はタイに16年間住んでいるからよく知っています。 彼らが笑顔になるのは、お金を見たときだけです。 これは観光客が収入源である世界中の状況であることは認めざるを得ませんが、観光客が訪れるベルギーでも、私は今でもブランケンベルヘに本住所を持っているので、そのことはよくわかります。


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