タイのすべてを体験します (86)

チャアム在住のブログ読者、ド・ヴァン・ドルーネンさんは、2017 年にオランダへ短期旅行し、パートナーと一緒にバンコクに車を駐車しました。 彼はそんなことをすべきではなかった、なぜなら何が起こったのかは以下を読んでください。 悪い経験、それは確かだ。

これはの話です ド・ファン・ドルーネン 2017から

水没

オランダでの 14 日間の休暇から戻ったばかりで、私たちはバンコクの戦勝記念塔近くのパートナーのアパートに到着しました。 しかし、何と奇妙な到着だったでしょう。地面には太いケーブルが張り巡らされ、うめき声​​と軋む水を吐き出す大型ポンプ、そしてパニックに陥った警備員が私たちに向かって歩いてきました。 車を取りに駐車場に行きたかったのですが。 「いえ、それはできません…ここでお待ちください」と、彼はややパニック気味に答えた。

「ああ、何が起こっているの？」と私は尋ねました。 「ボスがすぐに来ます」と彼の返事はあった。 10分後、確かに上司はアパートのオーナーと一緒に真顔でやって来て、私が見た悪い出来事を予言していました。「ガレージと車に大きな問題があります…でも、一緒に来てください。」

私たちは駐車場に降りて、床に臭いベタベタの厚い層がある暗い穴を覗いてみると、そこには、私の新品の生後3週間のフォーチュナーが完全にヘドロと濡れた汚れで覆われていました。 何が起こっていたのでしょうか？ ここ数週間の大雨の際、マットレスが入ってきたため大型ポンプが故障し、余分な水を汲み出すことができなくなり、ガレージが水浸しになり、私の車は他の23台とともに水没してしまいました。 XNUMX日後、私の車がずっと浸かっていた汚水が汲み出されました。

そうですね、それから、警察、保険、アパートの所有者、書類、電話、その他の書類、相談、署名、パスポートのコピー、運転免許証などの手続きがあり、時差ぼけではあまり良くありませんが、そこにあります。選択の余地はありませんでした。 5時間後、車はトレーラーに乗せられてターヤンの主要ディーラーに向かう途中だった。

チャアムの自宅に戻ると、私はすぐにウェブサイトを調べ始め、オランダのトヨタの主なディーラーに電話して、同様の状況での通常の出来事について尋ねました。 結局のところ、機械部品はおそらく交換できるだろうという予感はすでにありましたが、電子部品は影響を受けており、もはや信頼できません。 オランダのトヨタディーラーのアドバイスは明白で、この車はもう信頼できないので全損を宣告したほうがよいとのことだった。 しかし、他の関係者、特にタイの保険会社は異なる考えを持っていました。

翌日、保険会社、ディーラー、専門家、警察などと何時間もかけて話し合いました。 私は最初からこの車はもう要らないとはっきりと決めていたからです!! しかし、保険会社は依然として修理を試みたいと考えていましたが、さらに相談した後、多くの計算を行った結果、結局、修理が新価格の70％を超えた場合、車は全損と宣言されることになります...ついには偉そうな言葉が出てきました。 車は全損と宣告され、全額賠償金が支払われる予定だ。

ちなみに、後部ドアの窓が開いていることに気づきましたが、確かにそうではありませんでした。 実は、この車は水に浸かると自動的に窓が開いて乗客を脱出させる仕組みになっているのですが、私は知りませんでした。 ちなみに、車はとても臭かったのですが、ガレージにいたときに整備士にその臭いの原因を尋ねたところ、車の中にあったスラッジから臭うわけはありませんでした。 彼が調査に行ったところ、2分後…はい、わかりました。フロントシートの下に半分腐乱した猫の死骸があり、おそらく水中セッション中に浮かんできたものと思われます。

ふふふ、それは安心しましたが、午後になってすべての書類が集まったとき、憂鬱なことが起こりました。 結局のところ、初年度に全損した場合、私の場合は交換価格の 80% しか補償されません。なぜなら、私が購入したのは 2016 年後期モデルであり、2017 年モデルは価格が大幅に高騰しているからです。 それでもかなりの財政的後退が続いている。 また、無償代車等の対象となることもできなくなり、追加料金は保険に含まれなくなります。

まあ、より良い帰国ができました。 しかし、それは単なる車であり、幸いなことに怪我などはありませんでした。 私は楽観主義者なので、トヨタのディーラーは、この悲惨な状況をある程度抑えるために、創造的な提案を出してくるだろうと予想できます。 今後数週間をお待ちしております！