バイクのタイヤがパンクした

ロデワイク・ラーゲマート著
で掲示されます タイ在住
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8 9月2018

タイではタイヤのパンクは特別なことではありません。 道路によく見られる汚れを考慮してください。 ガラス片や釘など、もしかしたらそうなるかもしれません。

普段の走行では、急ブレーキなどを掛けなかったので、すぐにリアタイヤが抜けてしまいました。 幸いなことに、タイにはどこにでもすぐにタイヤを交換してくれる修理業者がいます。 しかし、バルブがインナーチューブから完全に引きちぎられているのを見てとても驚きました。 どうしてそんなことが可能なのか、まったく思いつきませんでした。

外側のタイヤは XNUMX 年未満で、内側のチューブはおそらく少し古いものでした。 しかし、どうやって二人が離れ離れになったのか、見当もつきません。 また、私はいつも同じ優秀な修理屋に行きますが、ジャンク品を私に売りつけたくないでしょう。

ブログの読者の皆さんは、何が原因かご存知でしょうか?

「バイクのパンク」への 13 件の回答

  1. ジョウ と言う

    ゴムとゴムの接触や進行方向により、インナーチューブは一方向にクリープ/引っ張られます。
    私も以前経験したことがありますが、特に安物の柔らかいインナーチューブでは溜まったゴムの塊がくっついていることがよくあります。

    これからは、硬質ゴム製の優良ブランドのタイヤを使用し、実際にある最も高価なタイヤも高品質であるとは決して信じないでください。

    タルカム/ベビーパウダー、または妻のフェイスパウダーを使用して組み立てます。

    パウダーはタイヤの内側と外側の間を「潤滑」します。

    M.vr.gr.

  2. Mark Hodder と言う

    自転車、モペット、オートバイでは、外側のタイヤがリムの周りを回転し、内側のチューブがいわば引っ張られるため、内側のチューブのバルブが破損することがよくあります。

    タイヤがリム上で回転する原因の XNUMX つは、タイヤ空気圧が (低すぎる) ことである可能性があります。 それでも快適性やグリップ力を高めるためにそのような低い圧力で乗りたい場合は、いずれにしてもバルブの周りにリングを付けず、バルブがバルブ穴に適切に固定されているかどうかを定期的に確認してください。

    タイヤを石鹸(泡)の助けを借りて置くと、リム上で滑りやすくなります。

    バルブの引き裂きは、インナーチューブがリム上で回転することによっても発生する可能性があります。 高品質のリムテープを使用すれば、この問題を解決できるはずです。 熱が発生した場合、(プラスチックの)リムテープではあまり効果がありません。

  3. マルセル と言う

    これは、内側のタイヤに対する外側のタイヤの回転によるものです。
    ここのほとんどすべてのオートバイにもスポークホイールが付いています。
    残念ながらチューブレスタイヤは使用できません。
    また、タイの品質はヨーロッパに比べてはるかに低いことに気付きました。
    これは特定のラベルのせいでしょうか??

    • ジャンブーテ と言う

      親愛なるマルセル様。
      ロードキングクラシックを含むすべてのハーレーダビッドソンモデル、チーフヴィンテージを含むインディアンモデル、ヤマハバルカンクラシック、スズキブルバードのスポークホイールを装備したモデルはすべてチューブレスタイヤを採用しています。
      これらのエンジンはタイでも入手可能です。

      ヤン・ボーテ。

      • タイのどこか と言う

        Jan Beute おっしゃるとおりです。私もホンダ PCX 150 cc に乗っていますが、チューブレスタイヤも付いています。

        ペカス

  4. l.ローサイズ と言う

    ご回答ありがとうございました!

    まずはタイヤの空気圧にもっと気をつけてみます!

    残念ながら、良いブランドのタイヤについては十分な知識がありませんが、
    再度必要な場合には、可能な限り注意してください。

  5. ジャックS と言う

    あまり詳しくないのですが、XNUMX年前にプランブリの自転車屋でとても良いタイヤを自転車に付けてもらいました。 それ以来、タイヤにXNUMX回少し空気を入れましたが、同じくらい長い間タイヤがパンクすることはありませんでした。 古いタイヤは悪く、それは私が自転車を購入したときに付いていたものです。 私はいつもそれで不運でした。

  6. ジョウ と言う

    タイヤの空気圧が低い状態で走行し、さらにリングナットを取り外すとトラブルが発生します。

    タイヤに十分な空気が入っていれば、タイヤがリムから滑ったり転覆したりすることはありません。
    これはタイヤに大きな力がかかるモータースポーツでのみ発生します。

    石鹸を使って取り付けても害はありません。石鹸と水は再び蒸発します。

    M.vr.gr.

  7. デビッドH. と言う

    私のようなバイクに乗らない者からの愚かな質問かもしれませんが、バイク用のチューブレスタイヤはありませんか?
    ドライバーとして、私はこれまでに何度か圧縮修理バンで漏れをシールするためにゴムで圧力をかけ、良い結果をもたらしました。少なくとも家やガレージに帰るのには十分で、便利なものです。

  8. ジョン と言う

    おそらくこれも良いでしょう。内側と外側のタイヤの間にタルカムパウダーを入れると、内側と外側のタイヤが損傷することなく相互に移動できます。

  9. ピーターV。 と言う

    角度のあるバルブは問題を引き起こすことがよくあります。
    特にチューブレスの場合、インナーチューブの場合は少なくなります。
    私はスクーターのタイヤにも空気を入れることができる優れた自転車ポンプを持っています。
    毎週末、運転を開始する前にチェックするだけで十分です(排気が冷えています…)。

  10. ヘニー と言う

    燃料漏れ ゴムバンドがガソリンによって溶ける ガソリンタンクが漏れているかどうかを確認する必要があります

  11. ヘルマン と言う

    バルブがリムにきつすぎて、運転中に何かがバルブに当たったのではないかと思います ???????


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