過去、現在、そして未来
De Inquisitor の物語「Nostalgia in the Isaan」は、多くの人にとって灰色の過去の記憶を甦らせるでしょう。 タイに限らず、ここ数年で多くのことが変わりました。
最終試験に無事合格したため、17歳のときに行くことを許された初めての海外旅行を思い出さなければなりませんでした。 旅はバスでルツェルン湖畔のスイスの町ヴェッギスへ向かいました。 夏、山の上に雪が降り、それは感動でした。 価格は正確に 79 ギルダーで、完全に手入れが行き届いていることを覚えておいてください。 また、25 年前に電気設備のなかったチャン島への旅行を思い出さなければなりませんでした。 暗闇の中で道を見つけられるよう、全員に灯油ランプが与えられました。 夕方には、発電機を介して電気シェーバーを充電することができます。 ランプを持ってビーチを歩いていた人々のロマンチックな出来事を今でも懐かしく思い出します。
私の子供時代に比べて、最近は旅行がどれほど簡単になったことでしょう。 当時の私は、お年寄りがまた愚痴を言い始めたときに、昔のことを小言のように話すという経験をしました。 旅行全体をインターネット経由で準備できます。 航空券の予約、ホテルの予約はもちろん、携帯電話によるアクセスも可能です。 今日の午後、パタヤのビーチロードで、さまざまな背景を持つ多くの人々が私の目の前を通り過ぎるのを、感心しながら、時には恐怖とともに見ました。 時には相手が男性か女性かを注意深く観察する必要があります。 イヤリングをした男性と男装した女性。 しかし、私は何を邪魔しているのでしょうか。 それぞれが自分のものです。
アジアを鉄道で旅する
将来、アジアの大部分に鉄道でアクセスできるようにする大規模な鉄道網の建設についての記事を『ザ・ネイション』で読んでください。 中央、東部、西部ルートの250路線が計画されている。 バンコクから中国の昆明へ、ミャンマーのモハンへ、クアラルンプール、シンガポールへ、それともプノンペンへ？ 将来のアジア横断鉄道にはまだ長い道のりがあることは明らかです。 いずれにせよ、タイとラオスはすでに狭軌から現行規格への切り替えを決定している。 タイと中国を結ぶ列車は時速２５０キロに達する。 それにもかかわらず、シンガポールから中国雲南省の首都昆明までの鉄道路線を実現する計画が1995年に生まれたため、私たちはさらに数年間辛抱しなければなりません。 ちなみに、ラオスは現在この線路の拡張工事に着手しており、2021年に完成する予定だ。
読者の質問
数日後にはカンボジアへの旅が始まりますが、もちろん鉄道ではまだ出発しません。 この国は私にとって外国ではなく、何度か行ったことがありますが、このブログの読者に質問があります。
シェムリアップからプノンペンまで船で旅行したいと考えています。 その可能性はありますが、インターネット上で見つけられるレビューは XNUMX つだけで、まさに究極の快感を醸し出しているわけではありません。 自分の経験からこのことについてこれ以上言える人がいるだろうか？ 感謝を込めて！
さて、私はこの記事の筆者より少し若いですが、私も彼の話に同意します。
最初の独立した旅は、当時はまだ東側諸国だったハンガリーへのバスでした。 国境検問所でバスの中で待つこと数時間。
その後、私が初めてアジアに旅行したとき、あなたは到着時にコレクトコールをかけて、無事に着陸したことを知らせました。 帰国の XNUMX 日前にもう一度電話して、スキポールから誰かが迎えに来てくれるかどうかを確認します。 家に帰ってからもお話がありましたね。 WhatsApp を通じてライブ レポートを通じて家族に最新情報を伝えましょう。
個人用エンターテイメント システムを搭載していない航空機。 映画が12回上映されたNachtvlucht。 いびきをかいている二人の年配のアジア人女性の間で、合計XNUMX時間の退屈な時間。
あの頃のノスタルジー？ いや、そうではありません。 年齢を重ねるほど、本当に少しの慰めが必要になります。 星がいくつかあるホテルで夜を過ごせるのに、なぜ木の板で寝る必要があるのか。 若い世代は不快感を感じますが、誰もがソーシャルメディアでつながっている今、完全な断絶を簡単に経験することはありません。
そう、プノンペンからシェムラップまでの美しい川の旅です。何年も前には、大きな船と小さな船のどちらかを選ぶことができました。 小さなボートはかなり波にぶつかるという欠点があり、約6時間そのボートに乗っていると長い目で見ると非常に疲れます。 しかし、その間に多くの変化がありましたが、川は同じままです。
4年前に逆方向の旅行をしましたが、お勧めできませんでした。まず、7時間という長時間でした。窓はガタガタし、ボート全体に重油の匂いが漂い、エンジンは轟音を立て、満員でした。中ではイワシのように、外では屋上に座って吹き飛ばされそうになることもありました。 そこで水のボトルを買えば、到着したらボートから泥の中に直接飛び込むことができましたが、もう二度とだめだと思い、飛行機に乗りました。素晴らしいですね。
私は経験から話しているわけではありませんが、さらにいくつかのレビューを見つけましたが、主に苦しんでいます。
バッタンブンからシェムリアップまでのボート旅行を計画できるかもしれません。人々はそのことにもっと熱心です。
https://www.camboguide.com/cambodia-destinations/battambang/battambang-siem-reap-scenic-boat-tour/
プノンペンからシェムラップまでのボート旅行についてお願いがあります。この旅行は超高速のボートで行きます。あまりに速いので、人々がボートの屋根に乗るとサングラスが吹き飛ばされて失われます。 船内の座席はかなり狭いです。 旅の初めは、人々が水辺でどのように暮らしているかを見ることができるので興味深いですが、非常に浅い湖では、周りには水しかありません。 到着時に、ボートが浅瀬で立ち往生した場合は、持ち物を取り除くのを手伝ってくれる人々を乗せた小さなボートが到着すると言われます。 シェムラップに到着すると、多くの人が交通手段を手伝おうとするので混乱しますが、ホテルを通じて予約した場合に限り、問題はありません。 私たちは警察に救出され、搬送を手伝ってくれました。 全体として、旅行の始まりだけに興味深いものです。