一年後のバンコク

によって ピーター(編集者)
で掲示されます コラム
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20 1月2016

昨日、バンコクに到着しました。 KLMオランダ航空のフライトは順調に進みました。 客室乗務員はとてもフレンドリーで親切だったので、KLMオランダ航空の乗務員に関するタイブログの辛辣なメッセージは理解できません。 私の意見では完全に不公平です。

愛する人との温かい出会いの後、私たちは最終的にスクンビット ソイ 2 のロハス スイートに落ち着きました。それは印象的なマリオット ホテルの近くの通りです。 夜の街の騒音について苦情を言っている人たちにアドバイスがあります。 脇道をXNUMXキロほど進むと、安らぎのオアシスが現れます。 自宅やバンコクの中心部よりもさらに静かでした。

昨夜はソイナナへ行きました。 大きな失望が私を襲いました。 ナナホテルの通り側にあったバーが消えた。 代わりに、恐ろしい叫び声をあげる「フーターズ」バーがあり、そこではシンハーの小瓶に 140 バーツ、三口でなくなってしまう薄めのカクテルに 400 バーツを請求します。 そこではお互いに話すこともできず、非常に大音量の音楽が流れるスピーカーでゲストがバーから吹き飛ばされそうになります。

残念です…あの場所には良い思い出がありました。 すべての変更が決まり文句を言うほどの改善であるわけではありません。

ナナ地区の街並みも変化する可能性があります。 私たちはフードランドまで歩きましたが、XNUMX分間で、オランダ全土で過去XNUMX年間よりも多くのスカーフやベールをかぶった女性を目にしました。 私は、オランダから逃れてきた外国人たちのことを考えなければなりませんでした。彼らは、この小さな国でのイスラム教徒とイスラム教の影響を不快なものとして感じているからです。 さて、それではバンコクのいくつかの場所には絶対に住んではいけないでしょう。

私自身は気にしていませんが、バンコクのこの地域はますます多文化のるつぼになりつつあると結論せざるを得ません。 人間観察が好きならいいですね。

ナナが完全にショアルマレストランやハラール飲食店に占領され、観光客がまもなく完全にベールに包まれたポールダンサーを鑑賞するようになるまで、どれくらい時間がかかるだろうかと思います。 このままではタイ料理が食べられるお店を探さなければなりません。

数泊してパタヤに行き、それからホアヒンに行きます。 私がまだそこで切り取ったものを認識していることを願っています...

30 Responses to “XNUMX年後のバンコク”

  1. VHC と言う

    事前にお伝えしておきますが、現在パタヤビーチロードにもフーターズクラブがございます。

  2. コルネリス と言う

    ナナ地区のストリートシーンについてのコメントについては、スクンビットの反対側、ソイ 3 と 5 の間には、明らかにアラブ志向の地区があります。ソイ 5 のアマリ大通りによく滞在し、ゲストの大部分は湾岸諸国から来ていました。
    バンコクの他の地域では、あなたが説明した幽霊はそれほど目立ちませんでした。

  3. ロブ V. と言う

    恋人と一緒にタイで楽しんでください。TEV 手続きの開始も頑張ってください。 私は現在スキポールの出発ホールでタイへの出発の準備をしています。

    そして、KLMオランダ航空やその他の会社の乗組員に関する限り、帽子の見た目が大きな部分を左右します。笑顔で乗り込むか、それとも渋い顔で乗り込むでしょうか。 可能であればすべてを前向きに捉えてください。スタッフのフィット感や、非常にスリム、普通、または少しずんぐりしているスタッフのフィット感はもちろんのこと、些細なことを心配して一日を台無しにしないでください。

    • ニコB と言う

      ロブ V、意見を聞かせてください。朝、どちらの足でベッドから起き上がるかによって決まります。良い一日を過ごすか、それとも悪い一日を過ごすか、それは早朝に非常に重要な選択ですが、あなたの人生を決定します。日。 積極的に行動する人は喜びに出会います。
      あなたがタイに来ると聞いてとてもうれしいです。Van Harte さん、ようこそ、タイで素敵な時間を過ごせることを願っています!
      よろしく、ニコ B

  4. ハンス・ボッシュ と言う

    KLMオランダ航空ではツバメが夏を作ることはありませんし、ペンギンがXNUMX羽いるだけでは冬を作ることはできません。 あなたの例外が規則を証明することを願っています。

  5. ウィリー と言う

    ビールを飲みに行ったり、他のゲストと楽しい会話をしたりするのも好きでした。 そしてもちろん素敵な女性を見ています。

  6. l.ローサイズ と言う

    タイへようこそ!
    パタヤ/ジョムティエンでも変化が次々と起きています。
    最終結果はまだ保留中です。

    挨拶、
    ルイ

  7. ジャック と言う

    それはイスラム教徒の影響力が世界中に染みのように広がっている兆候だ。 もう逃げることはできません。 EUはそういう人たちでいっぱいで、そういう人たちは本当に離脱しないでしょう。 明らかにイスラム教徒の会員になる、あるいはイスラム教徒になりたいという大きなニーズがあるようです。 私にはこれに対する論理が欠けています。 パタヤのイスラム教徒の数も急速に増加しており、このままではタイは30年後には第二のマレーシアになるだろう。 すべては無常です。 できる限り楽しんでください。

    • ジョン と言う

      イスラム教徒は世界人口の 21% を占めています。 キリスト教徒は31%。 EUでは6%がイスラム教徒です。 「EU はそれに満ちている」という言葉は、私をいかなる論理からも逃れさせます。

  8. ジャックS と言う

    すべてのフライトはスナップショットであり、信じられないほどの不平不満が常にあります。 私がスチュワードとして何年も働いていた会社でも同様でした。 ナナに関して言えば、私はいつもソイ 4 の少し離れた場所に滞在します。800 バーツで安くて静かな素晴らしいホテルです。 相手側は確かにアラブ人の手にある。

  9. ペトラ と言う

    KLMオランダ航空について: KLMオランダ航空に最後に乗ってから3年が経ちました。
    これには理由がないわけではありません。 指定席が空いていないスキポールから始まりました。
    席を予約しても確実に座れるとは限らないと言われました??????
    飛行機の中で、スタッフの一人が文字通り私たちに食べ物を投げつけました。 そのときは選択肢がなかったので、どうやら彼女はこれをあまりにも頻繁に言わなければならなかったそうです。
    私の隣にはネッドが座っていました。 カタール航空でパーサーとして働いていた青年。 彼はこれが起こっているのを見て、この行為のために解雇されるだろうと言いました。
    傾いていたのは私の帽子ではなく、客室乗務員のプロフェッショナルではない態度でした。
    価格がよほど競争力のあるものにならない限り、KLMオランダ航空はこれが最後でした。

  10. ロング・ジョニー と言う

    私はすでに KLM オランダ航空に少なくとも 5 回搭乗していますが、ここで多くの人を失望させざるを得ません。批判すべき点はまったくありません。

    いつも良いフライトを提供し、スタッフはいつもフレンドリーで親切です!

    フライトが1日遅れたときでも、5つ星ホテルでとてもよく対応してくれました。 そして明確な情報を入手しました!

    ベルギーではよく言われるように、ビネガー・ピサーはどこにでもいます。

    KOS (笑顔を絶やさず) 🙂

  11. リーン と言う

    KLMオランダ航空については、大手紙の価値はありません。たとえ500ユーロを認めたとしても、私は自転車で行きたいです。KLMオランダ航空では3回連続で不運に見舞われました。彼らはまだKLMオランダ航空の影に隠れることはできません。タイ国際航空、KLMのスチュワーデスはなんと傲慢なのだろう、この前ラクダの背中を折ったのはストローだった、スチュワーデスは反対側の通路にいる同僚に中身の詰まったケーキを投げつけたが、コースを外れて妻の頭にぶつけた、と私が尋ねるともう一杯ワインを求めて、彼女は長い顔でそれを取りに行きました、もう2杯目のコーヒー、砂糖はまだ来ていません!
    それから、タイ国際航空の端正な頭と比べると、本当に似合わない金髪の髪型!
    私はいつもとてもポジティブで誰に対してもフレンドリーなので、気分は悪くありません!
    でもまあ、8回も不運に見舞われ、8回もKLMオランダ航空で飛んだけど、もう二度とないよ!!!!!!!!

  12. リック と言う

    以前ここで言われたことは本当で、ソイ ナナの近くには BKK のアラブ地域がほとんどあります。 それは3年前のことなので、一緒にいた友人は、有名な歓楽街の外はアラブ人やイスラム教徒が多いから嫌だとすでに警告していましたが、彼女は正しかったです。状況は年々悪化するばかりだと思います。

    今ではパタヤにもひどいフーターズテントがありますが、パタヤでそれが走っているとは思えません。 パタヤにはいたるところに、アメリカのような低俗な商業的ナンセンスではなく、実際に野次馬と呼ばれる可能性のあるバーがたくさんあります。

  13. ウィレム と言う

    KLMに関して言えば、スチュワーデスはとても親切ですが、例えば、追加料金を払ったコンフォートクラスは非常に貧弱で、座席が狭くてお尻を動かすこともできず、エバー航空はコンフォートクラスが素晴らしいトップエアラインです。残念ながら、私にとっては二度とKLMには乗りません。

  14. ジャックG と言う

    おそらくピーターの飛行経験はKLMに良いイメージを与えるのに役立つだろう。 彼が自分の経験をここで共有してくれるのは良いことだ。 数年前、私は多くのコメントを受け取った航空会社に乗らなければなりませんでしたが、最終的にはすべてが予想よりも良かったです。 それでも、イメージはあなたを変えることも、壊すこともできるものです。 少し前に、私の上司が同僚に、KLMオランダ航空が再び飛行機に乗ってくれるかどうか尋ねました。 多くの航空機でビジネスクラスがリニューアルされたにもかかわらず、結果は絶望的でした。 私たち全員が再びこの社会を選択するまでには、しばらく時間がかかるのではないかと思います。 ピーターもソイ 2 でたくさん楽しんでください。ソイ 2 は美しい寺院や美術館で知られていますよね。 すぐに中国/ロシアの飛び地パタヤに行き、スカンジナビア/スイスのホアヒンで終わります。 タイは世界の縮図のようなものです。 ビデオブログやブログ用に、自撮り棒や自分のドローンですべてを撮影することを忘れないでください。 寒さに震えているときは、ここで美しい YouTube ビデオを見たいと思います。 いいえ、私はこの大義を支援するためにお金を預けるつもりはありません。 また、ロブ V がタイで楽しい時間を過ごせることを祈っています。

  15. エリック・バック と言う

    ナナとソイ 5 の間の地域は、長年にわたってリトル アラビアと呼ばれてきたため、イスラム教徒にとっては新しいものは何もありません。 そこですべてがどのように混ざっているかを見て、いつも安心しますが、どうやらそれは問題なく実行できます。

    • エリック・バック と言う

      私が初めてバンコクに来た38年前にはすでに小さなアラビアが存在していましたが、ナナとアソークの間のスクンビットエリアは急速に変化しているのは事実です。 最近、ソイ5とソイ7の間のスクンビットと並行する通路も閉鎖されました。 昔の面影はほとんど残っていない。 チェックイン99はまだあります。 ブッシュ ガーデンとテルメアもまだ存在しますが、それだけです。 新しいものは必ずしも楽しいとは限りません。 レストランの価格は年間で最大 30% も高騰します。 唯一の良い点は、伝統的な売春が大幅に減少したことです。 近年初めてこの地域を訪れた方は気付かないでしょうが、信じてください、今あなたが見ているものはかつてのほんの一部であり、それが私が進歩と呼ぶものです。

  16. チャールズir と言う

    KLMオランダ航空に対するあの険悪な反応も全く理解できなかったが、まあ、オランダ人との関係がうまくいかず、ひどい目にあった人たちだろうし、それならKLMの客室乗務員もすぐに傲慢になるか雌犬になるだろう...

  17. パット と言う

    親愛なるピーター、

    それをどのようにうまく表現しますか:

    「私はオランダから逃れてきた外国人たちのことを考えなければなりませんでした。彼らはこの小さな国でイスラム教徒とイスラム教の影響を不快に感じているからです。」

    特にアントワープのような大都市では、すぐにフランドル地方をリストに追加してください。

    ナナ地区がここ数年、非常にイスラム教徒の多い地域になっているのは確かですが、幸いにもその汚点は消えません。バンコクの他の場所では同様のイスラムの雰囲気が見られないからです。

    KLM については、これは良いニュースです。XNUMX 月に初めてこの会社を利用する予定だからです。

  18. TH.NL と言う

    KLMオランダ航空に関するしばしば辛辣なメッセージについて、ピーターはまったく正しい。
    私は KLM オランダ航空を頻繁に利用しましたが、いつもとても良かったです。 常に時間通り、フレンドリーでプロフェッショナルなスタッフ、素晴らしい食事と飲み物、そしてきちんと清潔な航空機。 残念なことに、ここに時々、どんな犠牲を払ってでも、時には全くの虚偽を書いてKLMを黒塗りにしようとする人がいます。
    たとえば、KLMオランダ航空は古いジャンクを積んで飛んでいると主張する人がいます。 なんてナンセンスでしょう! 彼らは、たとえばシンガポール航空と同じ 777 型機で、内装を一新した (747 型機も) 運航しています。 ヨーロッパの目的地に向かう航空機の大部分が新しいエンブラエル 190 に置き換えられ、人々は長距離路線の航空機の一部をドリームライナーに置き換えるのに忙しいのです。
    ここで座席予約には20ユーロ支払わなければならないとアナウンスされ大騒ぎになった。 ただし、他の多くの航空会社と同様、出発の 48 時間前までは無料です。 それを超えた場合のみ、20ユーロ規制が適用されます。 私自身も間もなくキャセイパシフィック航空に搭乗する予定ですが、他の多くの会社と同様に、キャセイパシフィック航空でも 48 時間以上前に予約することさえできません。
    そして、KLM について時々宣伝される (意図的な?) ナンセンスについては、いくらでも言い続けることができます。
    誰でも飛行機でひどい経験をする可能性があります。 エミレーツ航空やマレーシア航空にもそうしたことがありますが、だからと言って彼らが悪い会社というわけではありません。
    だから、それは私の胸から離れなければなりませんでした。 🙂

  19. テオス と言う

    オランダ人がどれほど不寛容な国民であるかにはいつも驚かされます。 パタヤのどこかにカトリック教会とモスクが隣り合って立っており、フェアなどの大勢の人が集まるときは互いに助け合っています。 NLでは死ななければなりませんか? 私の村にもカトリック教会があり、さらに離れたところにはモスクもあります。 時々、スカーフをかぶった店員に店で助けられることがあります。 彼女がスカーフを被っていても誰も気にしません。 KLMオランダ航空は? もうあんな失礼な野郎とは二度と会わないでください。

  20. ルード と言う

    どの航空会社でもサービスに関して悪い経験をしたことはありません。
    唯一不愉快な経験は、タイ航空での酔っぱらった乗客と乗務員との喧嘩だった。
    飛行機はXNUMX時間飛行したばかりだったので、搭乗時にはすでに酔っていたようだ。
    また、飛行中は他の乗客との間で非常に悪い雰囲気がありました。

    KLMオランダ航空での問題は家具です。
    低くて窮屈な座席が非常に近くにあります。
    また、シートが低いため、前のシートの下に足を伸ばすことができず、すねの骨がシート底部のアルミリムに引っかかってしまいます。
    座っていると膝が詰まってしまいます。
    前回の旅行の前にコンフォートクラスを調べました。
    そうすれば、座席の間隔は数センチ広がりますが、前の座席の後ろはさらに後ろに行くことができます。
    それが改善になるとは思えず、また多額の費用がかかるとは思えなかったので、中国航空の飛行機に乗りました。
    XNUMX時間長く飛べます。

  21. すごい と言う

    こんにちは、ピーターさん

    私自身、チャイナ エアラインで良い経験をしましたが、悪い経験は一度もありませんでした。
    バンコクは知りませんが、パタヤは知っています、7、8年間のパタヤはとてもいっぱいです。XNUMX月の初めにはもう見つかりません。それでも、道はとても汚れていて大混雑だと思います。四隅には警察がいて、変更のたびに罰金を課しているので、常に交通渋滞にはまってしまいます。ホアヒンから来る前はもっと大変でしたが、もう少し慣れてくると、道がわかるようになり、それほど悪くはなく、よりリラックスして清潔ですパタヤ、値段は高いですが、あなたが探しているものは、私たちが現在チャン島に来てXNUMX年目であり、そこがタイにおける私たちの場所です。

  22. フランサムステルダム と言う

    私が反応を正しく理解すれば、KLMオランダ航空での経験は少なくともかなりばらつきがあるはずです。
    もちろん、彼らは毎回のフライトの前に客室乗務員に、Thalandblog.nl のクン・ピーターが飛行機に乗っていることを伝えることはできません。
    .
    論理的には、フーターズのコンセプトはバンコクやパタヤではチャンスがないはずですが、ご存知のとおり、消費者は必ずしも合理的に行動するとは限りません。

  23. ヤン と言う

    遠い昔、私はアムステルダムからの便が廃止されるまで、特にタイ・インターナショナル航空を利用しました。

    その後、チャイナエアラインやエバー航空を何度も利用しましたが、他の国(キューバなど)にも行きたいので、今はKLMオランダ航空のみを利用しています。

    KLMオランダ航空は確かに、前述のアジアの航空会社に劣りません。

    そして、ナナ ホテルの向かいにあるアラブ人地区は、実際に 30 年以上にわたってバンコクのアラブのオアシスであり続けています。 私はいつもその分野がとても興味深いと思っていました。

  24. BA と言う

    私はアムステルダムとBKK間の飛行機に年に16回乗っています。 私にとってチャイナ エアラインと KLM オランダ航空のどちらを利用するかは重要だとしか言えません。 私の場合、乗り継ぎと飛行時間の関係でKLMオランダ航空を選ぶことが多いです。

    KLMオランダ航空を批判することがあるとすれば、AMS行きのフライトの最後であの汚いパスタを提供するのをやめるべきだということだろう。

  25. ジャックG と言う

    Op http://www.airframes.org あなたが乗っている飛行機がどれくらい古いかわかりますか。 ダン番号は、スキポールのサイト/アプリ、またはデバイスの個人画面で確認できます。 すると、KLMの747は約25年前のものであることがわかります。 彼はもうバンコク路線にはあまり乗りません。

  26. ケビン87g と言う

    KLMオランダ航空は批判するべきものではなく、良い会社で、親切で、良いサービスを提供しています。全体として、毎回良い経験をさせていただきました。

  27. ロブ と言う

    親愛なるピーター・カーン様

    私はただ、私たちの国家の誇り、KLM と呼ばれる空飛ぶ白鳥について、あなたの素敵に書かれた記事に返信したいだけです。 私の身長は1.93メートルで、母がオランダで亡くなったとき、当時妻と一緒にタイに滞在していたため、バンコクからアムステルダムまでKLMオランダ航空で行かざるを得ませんでした。 少し前(2004年747月)のことですが、当時のボーイング400-30型機は旧式で座席間隔も狭かったです。 ピッチはXNUMXインチもなかったと思います。 一方、NLの男性、あるいは平均的なヨーロッパ人は世界で最も背が高い部類に入る。 考えさせられます。


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