肺アディ: ブログの記事を書いています (3)
この記事では XNUMX 番目のカテゴリーである「ストーリーライター」を扱います。 これらのライターは主に、ブログの読者にタイでの生活についてのアイデアを提供する、自分自身が経験した出来事や観察について話します。
パタヤのボトルアートミュージアムが閉館
パタヤで閉鎖されている店の数は驚くべきものです。 これには XNUMX つの主な原因が関係します。 タイ人も観光客も関心が薄い。 XNUMX 番目の原因は、地主が自分の土地を貸すことをもう望んでおらず、別の目的に使用したいという事実である可能性があります。
イサーン州のサトウキビ生産量を大幅に増やす計画への反対が高まる
２週間前、ローイエットのパトゥムラット地区での製糖工場建設計画に関する公聴会で、デモ参加者と治安部隊の間で暴動が発生した。 バンポン製糖会社は、24.000日当たりXNUMXトンのサトウキビ生産能力を目標とするサトウキビ加工工場をそこに建設したいと考えている。
カレン族の環境活動家殺害
サッチャイの好奇心旺盛な探求
タイの報道機関にある程度詳しい人なら誰でも、そこには興味深い「プチヒストワール」がたくさんあることを知っています。 私が本当に興味をそそられる物語の一つは、あるサッチャイ・スファンタマットの話です。 バンコク・ポストを含むさまざまな情報源が、この男の近年の奇妙ではないにしても奇妙な探求について報じている。
タイでサイドカーを使って運転する (ビデオ)
私は数年前からタイでサイドカーを運転しています。 先週、ヤマハの税金を支払わなければならなかったので、サイドカーは正式に許可されていないため、サイドカーから取り外さなければなりませんでした。
肺アディ：国際ラジオボランティア同盟会議 2019 (1)。
肺アディ: ブログの記事を書いています (2)
先月、Thailandblog.nl の 10 周年を記念して、ブロガーとして知られる主要なライターにスポットライトが当てられました。 これは編集者による非常に素晴らしい取り組みでした。 そうです、結局のところ、ブログはライターなしでは長く存続することはできません。
肺アディ: ブログの記事を書いています (1)
先月、Thailandblog.nl の 10 周年を記念して、ブロガーとして知られる主要なライターにスポットライトが当てられました。 これは編集者による非常に素晴らしい取り組みでした。 そうです、結局のところ、ブログはライターなしでは長く存続することはできません。
タムルアン洞窟群を訪れるつもりですか?
長期にわたる交通事故
当時10歳の「プラエワ」が重大事故を起こしてから約16年。 彼女はその年齢で運転免許を持っていませんでした。 オラコーン容疑者は２０１０年１２月２７日夜、カセタルト大学近くのドンムアン近郊の有料道路で高速でバンに正面衝突し、計９人が死亡した。 オラコルは軽傷を負っただけだった！
絶滅の危機に瀕した楽園: タイの環境に対する大衆観光の悪影響 (ビデオ)
タイの観光客は減少傾向にある
オランダから、タイの観光に関するトラウ新聞のオリジナルの新聞の切り抜きを受け取りました。 この記事はバンコクの Ate Hoekstra によって書かれました。 タイの現状を寄り道しながら読むのは楽しいです。 荷物をまとめてオランダに直行する必要はありません。
オーシャンマリーナのボートショー
裕福な政治家と富に対する説明責任
金曜日朝、国家汚職防止委員会（NACC）は80人の裕福な政治家や政府関係者からなるグループを招待し、彼らの私財についての洞察を提供してもらった。 このうち79人が通報し、XNUMX人が辞任した。 同団体は以前、捜査の延期を要請していた。
レンタルバイクは自動二輪免許必須
サクサヤム・チチョブ運輸大臣は、対策を通じてタイの交通死亡者数を削減したいと考えている。 タイは交通事故死者数で世界第2位という疑わしい名誉を持っている。 事故犠牲者の74パーセントがバイク運転者であることが確認されている。
クメール遺跡、クメール遺跡最北端
多くの地元住民からプラサット バーン パンナとも呼ばれるクー パンナは、サコンナコーン市の中心部から北西に車で XNUMX 時間のサワン デーン ディン地区にあるタンボン パンナの水田の中に埋もれています。 確かにこれはクメール帝国の最も壮観な遺跡ではありませんが、保存されている国内最北の建物です。